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 中國(guó)商業(yè)聯(lián)合會(huì)商貿(mào)物流與供應(yīng)鏈分會(huì)

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鋼貿(mào)危機(jī):鋼鐵行業(yè)依托電商尋求新的發(fā)展機(jī)遇

時(shí)間:2015-07-21 07:51:15 點(diǎn)擊:
來(lái)源:第一物流網(wǎng) 作者:大可 路寧

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鋼貿(mào)危機(jī)的陰影仍未遠(yuǎn)去,。

目前,鋼貿(mào)行業(yè)誠(chéng)信守法的經(jīng)營(yíng)氛圍讓處于重建階段,,經(jīng)營(yíng)環(huán)境仍沒(méi)有得到明顯的改善,,融資難、融資貴的問(wèn)題十分突出,,民營(yíng)資本不敢流入鋼貿(mào)行業(yè),,以銀行為代表的金融機(jī)構(gòu)仍將鋼貿(mào)行業(yè)列為“四類分子”。

鋼鐵行業(yè)依托電商 尋求新的發(fā)展機(jī)遇

與此同時(shí),,個(gè)別企業(yè)不誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)留下的后遺癥,,使其他企業(yè)防范風(fēng)險(xiǎn)的成本提高。不但在交易流程中的各個(gè)環(huán)節(jié)上,,需要企業(yè)獨(dú)自親力親為地做好監(jiān)管工作,,而且對(duì)每一單業(yè)務(wù)盡可能做到面面俱到,有時(shí)還不得不以犧牲業(yè)務(wù)保全經(jīng)營(yíng)安全,。

此外,,由于受到經(jīng)濟(jì)發(fā)展周期的影響,鋼貿(mào)企業(yè)面臨市場(chǎng)價(jià)格低,、效率低的局面仍未改變,,意味著傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)贏利方式已經(jīng)走到了盡頭。

在利潤(rùn)不斷收窄,,傳統(tǒng)盈利模式遭遇挑戰(zhàn)的情況下,,如何審時(shí)度勢(shì),尋求新的立足點(diǎn)成為鋼貿(mào)企業(yè)避不開(kāi)的話題,。對(duì)此,,筆者認(rèn)為,可以運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)思維,,改變傳統(tǒng)方式,,由單打獨(dú)斗經(jīng)營(yíng)方式轉(zhuǎn)為企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與平臺(tái),、企業(yè)與上下游企業(yè)的競(jìng)合發(fā)展,,依靠?jī)?yōu)質(zhì)高效的綜合服務(wù)挖掘贏利點(diǎn),,實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康快速的發(fā)展。

具體來(lái)說(shuō),,首先要認(rèn)真規(guī)劃,、以互聯(lián)網(wǎng)思維審視、維護(hù)合作關(guān)系,。十多年前,,當(dāng)鋼鐵電商初露鋒芒時(shí),市場(chǎng)供求關(guān)系尚未發(fā)生逆轉(zhuǎn),,人們?cè)诳春娩撹F電商發(fā)展趨勢(shì)的同時(shí),,更多的則是想通過(guò)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)撈到實(shí)惠。

于是,,有些鋼鐵電商在傳統(tǒng)思維指導(dǎo)下,,在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)名字炒作層面上做文章。實(shí)際運(yùn)作中,,出現(xiàn)了簡(jiǎn)單地把線下傳統(tǒng)撮合交易,、自營(yíng)交易等經(jīng)營(yíng)模式放到線上流程中去,致使鋼鐵電商得到如今的結(jié)果——不差錢,、不差流量,,差的就是沒(méi)有自己應(yīng)該有的贏利點(diǎn)。

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