時間：2015-08-04 10:37:04 點擊：次
來源：經(jīng)濟參考網(wǎng) 作者：

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針對過去消費者投訴困難等情況，菜鳥近期將會在網(wǎng)購平臺增加自提柜使用消費者的投訴入口，將會建立統(tǒng)一的客服平臺，可以根據(jù)完整的數(shù)據(jù)流判定權(quán)責(zé)，幫助消費者協(xié)商解決售后問題。另外消費者下單時選擇自提柜，也解決自提柜目前最有爭議的投訴爭議：未經(jīng)許可，就將包裹放入自提柜。這種投訴無論是自提柜還是快遞公司都很難取證，而前端委托的方式讓各方的權(quán)利義務(wù)變得非常明確。

申通杭州副總經(jīng)理江鑫勇表示：快遞柜是社會化的開放平臺，整合了商家、客戶、快遞的末端服務(wù)，提升了整體鏈路的運轉(zhuǎn)成本，降低成本。

在費用結(jié)算方面，菜鳥網(wǎng)絡(luò)也幫助快遞企業(yè)做了優(yōu)化。過去的情況是，自提柜的收費都是跟各網(wǎng)點的快遞員自行結(jié)算，標準不統(tǒng)一、服務(wù)不穩(wěn)定，一旦出現(xiàn)問題快遞員個人難以承擔責(zé)任，快遞公司因為沒有數(shù)據(jù)交換而無法參與處理。而為了保障消費者使用，擴大市場，很多自提柜公司采用了免費方式，試圖通過增值服務(wù)進行盈利。

通過此次戰(zhàn)略合作，四通一達等快遞企業(yè)依托菜鳥物流合作平臺和自提柜公司實現(xiàn)了總部之間結(jié)算。“通過自提柜模式，我們一個業(yè)務(wù)員的派件量能從日均100件提升到150件左右，我們非常愿意進行這種嘗試并且愿意為此買單。”天天快遞資深副總裁陳向陽表示，之前全國的自提柜資源過于分散，大家標準不同，服務(wù)不同，天天快遞只能放任網(wǎng)點自由對接，在總部并沒有形成統(tǒng)一的管理。

此外，菜鳥平臺日均產(chǎn)生3000萬個包裹，是全球最大的物流訂單產(chǎn)生平臺，這無疑能給自提柜引入巨大的使用流量，以較低的成本保障收入來源。

菜鳥網(wǎng)絡(luò)快遞事業(yè)部總經(jīng)理菲青表示，自提柜是解決末端物流的一種經(jīng)濟有效的方式，但由于數(shù)據(jù)不對稱和客服未打通等原因?qū)е孪M者體驗不佳，菜鳥網(wǎng)絡(luò)將利用平臺的力量和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)盤活打通自提柜資源，同時通過服務(wù)流程和完善的規(guī)則能給消費者提供確定性的服務(wù)，并在此基礎(chǔ)上降低快遞企業(yè)的使用成本。菲青同時強調(diào)，作為平臺，菜鳥網(wǎng)絡(luò)自己不會去做自提柜，只會通過大數(shù)據(jù)的方式來幫助自提柜合作伙伴，提升用戶用戶體驗。

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