時間：2015-08-12 09:20:18 點擊：次
來源：北京商報 作者：王璀一

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某大型快遞公司負(fù)責(zé)人坦言，5元的價格肯定是偏低的，“郵政用如此低的價格吸引眼球，在市場當(dāng)中有種鶴立雞群的感覺，如果中國郵政以5元低價入市，民營快遞的生存空間會被大幅擠壓”。

郵政一旦以價格戰(zhàn)入市不僅將顛覆目前的快遞市場，更可能打破現(xiàn)有的市場平衡。目前，看到了國際快遞“四大”、順豐速運受益于先進(jìn)的經(jīng)營模式業(yè)績突飛猛進(jìn)，包括圓通、申通在內(nèi)的民營快遞都在大力推行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，試圖改變“四通一達(dá)”效率低、服務(wù)差等低端形象，快遞價格有所提高也不可避免。然而，依托國家每年給予的財政補貼，以及獨有的配送網(wǎng)點優(yōu)勢，郵政的“小算盤”對正在變革中的快遞業(yè)無異于釜底抽薪。

中國郵政的步步緊逼，也讓快遞企業(yè)對郵政“份子錢”征收后的去向等問題抱有更大懷疑。業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑，郵政向快遞企業(yè)收取的“份子錢”，是否會成為中國郵政發(fā)展新業(yè)務(wù)的資金？部分快遞企業(yè)負(fù)責(zé)人在接受北京商報記者采訪時，也再次重提郵政資源向民營快遞開放的問題。

北京主要快遞同城價格

EMS 10-12元

順豐13元

申通11元

圓通8元

中通8元

百世匯通6元

韻達(dá)6元

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