時間：2015-08-17 15:14:33 點擊：次
來源：每日經(jīng)濟新聞 作者：

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據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解,，雖然近兩年物流成本占GDP比例有所下降,，但今年上半年的數(shù)字仍在16.1%,，高于發(fā)達國家平均水平,。對依賴物流業(yè)程度更高的制造業(yè)來說，物流成本在生產(chǎn)成本中的占比在30%~40%,。

上述《通知》指出,，加快推進現(xiàn)代物流重大工程建設，是適應經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),，引領社會資本增加對物流業(yè)的投入,、推動物流業(yè)發(fā)展的重要舉措，對于穩(wěn)定經(jīng)濟增長,，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式和提高國民經(jīng)濟競爭力具有重要意義?！锻ㄖ访鞔_,，到2020年，物流業(yè)增加值年均增長8%左右,，物流業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重達到7.5%左右,，第三方物流比重由目前的約60%提高到70%左右。全社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率將在目前16.6%的基礎上再下降1個百分點,，物流業(yè)對國民經(jīng)濟的保障和支撐作用進一步增強,。

十大工程領銜物流工程包

在經(jīng)濟下行壓力加大的背景下，各部委密集發(fā)文促進物流業(yè)發(fā)展不僅是對單一產(chǎn)業(yè)的傾斜,，更是為了應對經(jīng)濟增速放緩,。

今年上半年，現(xiàn)代物流業(yè)與新興產(chǎn)業(yè),、城市軌道交通,、增強制造業(yè)核心競爭力一起加入了“重大投資工程包”的行列。

據(jù)發(fā)改委秘書長李樸民介紹,，現(xiàn)代物流工程包在2020年前將重點引導企業(yè)開展十個領域的重大項目建設,，包括引導企業(yè)開展多式聯(lián)運、物流園區(qū),、農(nóng)產(chǎn)品物流,、制造業(yè)物流與管理、資源性產(chǎn)品物流,、城鄉(xiāng)物流配送,、電子商務物流、流標準化,、物流信息平臺化,、應急物流工程等十個工程。

通過這十大工程的建設,，現(xiàn)代物流工程包將打通長江經(jīng)濟帶地區(qū)多式聯(lián)運通道,。在京津冀地區(qū)建立跨區(qū)域物流合作機制，建設一批適應電子商務等新型業(yè)態(tài)發(fā)展需要的物流設施,，構(gòu)建覆蓋全國主要物流節(jié)點便捷高效的物流基礎設施網(wǎng)絡,。

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