時間：2015-08-25 08:53:00 點擊：次
來源：重慶日報 作者：陶玉蓮

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今年3月，進口肉類指定口岸在寸灘港啟動運行，波士頓龍蝦，智利帝王蟹，澳洲、加拿大優(yōu)質(zhì)肉類，泰國、日本水果，都從寸灘港直接入境，不再通過上海港清關轉(zhuǎn)運，降低了物流成本。

去年年底，寸灘水運口岸正式獲國家質(zhì)檢總局批準，成為中國內(nèi)陸地區(qū)唯一的進境水果指定口岸。

“進口水果通過口岸直接運抵重慶，運輸周期大大縮短，保障了水果的新鮮度與營養(yǎng)完整性，同時企業(yè)物流成本也大大降低。產(chǎn)品價格降下來，消費者最終成為受益者。”重慶進出口水果協(xié)會秘書長桑天華表示。

平行進口車

搭乘“渝新歐”價格更親民

今年5月的渝洽會上，重慶車迷不但第一次在家門口看到了福特野馬等高檔進口車，還享受了比傳統(tǒng)進口車商報價便宜兩成左右的“優(yōu)惠價”。

出現(xiàn)在渝洽會的這批高檔進口車，是通過渝新歐國際鐵路聯(lián)運大通道，從原產(chǎn)地采購引進、與國內(nèi)授權經(jīng)銷渠道“平行”并存的平行進口車，單車售價較傳統(tǒng)進口車至少低10%-20%，40輛平行進口車在本屆渝洽會的亮相，吸引了大量市民關注。

“依托渝新歐鐵路，讓奔馳、路虎等歐版進口車進入重慶市場有了最便捷的通道。”重慶小康進出口有限公司總經(jīng)理龐海表示，平行進口車從歐洲到重慶只需要20天左右，相比過去天津、上海港口轉(zhuǎn)運，節(jié)約至少1個月的時間。

除了時間成本的節(jié)約，平行進口車的貨運方式提升也進一步降低貿(mào)易商的成本。渝新歐(重慶)物流公司負責人漆丹告訴記者，以往，渝新歐班列上的一個集裝箱貨柜只能裝載2輛汽車，如今采用車架固定運載的創(chuàng)新方式，一個大型集裝箱貨柜可以裝載3-4輛車。

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