看國外如何破題快遞綠色包裝
近日,,央視新聞頻道的《快遞業(yè)火爆 包裝垃圾去哪兒了》報道,使快遞包裝垃圾問題再次引起公眾的注意,。事實上,,在對待快遞包裝問題上,不同的人有不同的煩惱,。剁手黨既想讓“寶貝”擁有“鐵布衫”,,又為家里堆積如山的快遞包裝物煩惱,扔還是不扔,?店家擔(dān)心快遞途中物品受損便多包幾層,,卻又為高成本心疼,包還是不包,?快遞公司面對五花八門的包裝只好望“包”興嘆,,回收還是不回收?各方聲音引發(fā)著人們的思考,,快遞包裝難題如何破解,?且看國外快遞企業(yè)的高招。
加一項制度 強制包裝綠色,、環(huán)保
讓包裝循環(huán)利用是減少浪費,、降低污染的有效方法,但執(zhí)行起來卻并非易事,。在一些發(fā)達(dá)國家,,該問題早在上世紀(jì)90年代就已顯現(xiàn)。許多國家紛紛通過制定相關(guān)政策法規(guī),,對回收包裝廢棄物行為作了強制性規(guī)定,。
美國從上世紀(jì)90年代便開始關(guān)注綠色包裝。為了提高回收積極性,,美國各地政府根據(jù)企業(yè)包裝回收利用率的高低適當(dāng)免除企業(yè)相關(guān)的稅收,。同時,美國還在《資源保護(hù)與回收利用法》中規(guī)定“減少包裝材料的消耗量,,并對包裝廢棄物進(jìn)行回收再利用”,。目前,美國已在包裝廢棄物回收利用方面形成產(chǎn)業(yè)化運作,,不僅改善了環(huán)境,、提高了資源利用率,,而且提供了大量就業(yè)機會。
在法律法規(guī)中明確各方責(zé)任,,有利于廢棄物循環(huán)體系的運轉(zhuǎn)和追責(zé),,德國的做法就十分突出。1991年,,德國出臺《包裝廢棄物管理辦法》,,提出包裝廢棄物管理應(yīng)按照“減量化,、再利用,、再循環(huán)、最終處置”的順序進(jìn)行,,并設(shè)定了不同包裝廢棄物的回收目標(biāo)和時限,,強制性要求包裝生產(chǎn)商、銷售商對包裝回收共同負(fù)責(zé),。該辦法還制定了包裝廢棄物從收集到最終處置的量化標(biāo)準(zhǔn),,比如規(guī)定80%的包裝廢棄物和100%的運輸包裝必須回收利用,使包裝處理的每個環(huán)節(jié)都有具體標(biāo)準(zhǔn)可依,。1997年,,德國又出臺《包裝回收再生利用法》,要求除了包裝生產(chǎn)商外,從事運輸,、代理,、批發(fā)商、零售的企業(yè)也必須負(fù)責(zé)回收包裝物,。
歐盟其他國家也制定過有關(guān)包裝回收的法律規(guī)定和策略,。例如法國在1994年出臺的《包裝廢棄物運輸法》中明確規(guī)定,消費者有義務(wù)將廢棄的包裝物主動交給生產(chǎn)商或者零售商回收處理,。而在荷蘭的《包裝條約》中,,特別要求企業(yè)支付一部分費用來支持國家實行環(huán)保計劃。
在亞洲地區(qū),,日本的做法值得借鑒,。它不僅制定并實施《能源保護(hù)和促進(jìn)回收法》《包裝再生利用法》,還致力于回收體系的建設(shè),。日本鼓勵在境內(nèi)建立大量的回收站,,消費者將包裝廢棄物進(jìn)行分類后,日本的收運系統(tǒng)將分類完的包裝廢棄物通過定時回收,、集合中轉(zhuǎn)等方式,,運輸至專門的處理中心進(jìn)行再循環(huán)、再制造處理,。
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