時間：2016-03-08 10:46:12 點擊：次
來源：物流指聞 作者：

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六、中國郵政集團公司總經(jīng)理李國華

在去年的提案中,，李國華委員針對電商進村應減免稅收等問題提出了具體的意見和建議,。

在今年的“兩會”上,，李國華委員將繼續(xù)針對行業(yè)發(fā)展中遇到的突出問題建言獻策。

七,、原中國海運集團董事長李紹德

由于長期在船工作,，漂泊海外，在繳納個人所得稅的同時,，海員使用文化,、醫(yī)療、娛樂,、公共交通等社會公眾服務和福利的機會明顯少于其他人群,。所以，當前海員的職業(yè)吸引力明顯下降,。尤其是我國的獨生子女已經(jīng)進入就業(yè)高峰期,，加上海員職業(yè)艱辛危險，實際收入水平一般,，難以照顧家庭,，甚至連“女朋友”都很難找，海員招募已經(jīng)越來越困難,。

建議從國家層面制定“海員法”,，提高海員地位;同時，引導全社會關注海員,，增強海員的從業(yè)自豪感;設立專項基金,，鼓勵企業(yè)、大中院校和社會培訓機構(gòu)加大對海員的各類專項培訓力度,。參照國際慣例,，免除海員個人所得稅或?qū)⒑T個人所得稅減除的費用標準恢復至2005年12月以前船員所得稅減除費用標準與普通人群5倍的倍率關系。

八,、中國航空運輸協(xié)會理事長李軍

航空物流是國家的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),，對經(jīng)濟建設和對外貿(mào)易具有重要作用，并與國家安全戰(zhàn)略相關,。發(fā)展現(xiàn)代物流,，必須具有強大的信息網(wǎng)絡，需要大量建設投資,。建議國家在這方面給予必要支持,，由高層強力推進,，優(yōu)先考慮中央企業(yè)航空物流資源的整合重組，依托大型航空公司現(xiàn)有的貨機和龐大的客機腹艙貨運能力,，以及郵政物流遍及全國的遞送網(wǎng)絡,，實現(xiàn)貨運和物流的“強強聯(lián)合”。

九,、蘇寧集團董事長兼總裁張近東

幾乎保持了與去年同樣的“節(jié)奏”,，今年“兩會”上，張近東委員一共帶來五件提案,，內(nèi)容涉及農(nóng)村電商,、跨境電商、電子發(fā)票,、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),、足球青訓等多個方面，兼顧行業(yè)發(fā)展和社會民生兩大方向,。

據(jù)了解,，張近東委員曾經(jīng)三次建言現(xiàn)代物流建設，他認為,，只有打通現(xiàn)代物流的“血脈”,，才能讓中國經(jīng)濟尤其是互聯(lián)網(wǎng)零售快速發(fā)展起來。時至今日,，物流建設已經(jīng)升級為國家戰(zhàn)略,，以物流建設為支撐的互聯(lián)網(wǎng)零售正在成為中國經(jīng)濟發(fā)展的關鍵力量。

十,、吉利汽車董事長李書福

李書福委員表示,，研究表明95%的交通事故和人的錯誤駕駛行為有關，自動駕駛可以從根本上糾正這一錯誤,，真正有效降低交通事故死亡率并提高道路安全,。同時，自動駕駛也可以提高燃油經(jīng)濟性高達15～20%,，且實現(xiàn)交通更流暢,，減少擁堵。他認為,，隨著相關技術的不斷研發(fā),、成熟和互聯(lián)網(wǎng)技術的高速發(fā)展，業(yè)界預計在未來10年之內(nèi),，越來越多的半自動駕駛或高度自動駕駛汽車會推向市場,。但是，目前各國及地區(qū)的相關法律法規(guī),，對于自動駕駛汽車上路試驗及隨后的大規(guī)模推廣,，還存在著各種障礙,。

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