時(shí)間：2016-03-25 10:19:28 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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近期,，國(guó)美公布了上限為50億元人民幣的債券融資計(jì)劃，其中30億元已經(jīng)落地,，國(guó)美計(jì)劃將其中的15億元投入到物流倉(cāng)儲(chǔ)面積的擴(kuò)充上面,。

在持續(xù)數(shù)年中，包括國(guó)美,、蘇寧、京東在內(nèi)的自建物流商業(yè)巨頭都在物流體系的構(gòu)建中進(jìn)行了海量的資本投入,，而且這一投入的步伐未有放緩跡象,。

三大企業(yè)

物流體系建設(shè)快速

2015年可以被視為三大商業(yè)企業(yè)在物流體系建成方面的“收成年”，幾組簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)就可以體現(xiàn)出這種增長(zhǎng)的快速性,。

根據(jù)國(guó)美2014年年報(bào)顯示,，截至2014年年底，國(guó)美擁有總倉(cāng)儲(chǔ)面積為195萬(wàn)平方米,。而在2015年,，擔(dān)任國(guó)美物流主體安迅物流CEO的劉冬屯在一次調(diào)研中表示，安迅目前的倉(cāng)儲(chǔ)總面積已經(jīng)達(dá)到了300萬(wàn)平方米,，一年之中倉(cāng)儲(chǔ)總面積增長(zhǎng)超過(guò)100萬(wàn)平方米,。

在2014年，京東的公開(kāi)財(cái)報(bào)顯示,，截至2014年,，京東的物流倉(cāng)儲(chǔ)面積為220萬(wàn)平方米。而到目前,，京東的倉(cāng)儲(chǔ)總面積已達(dá)到了400萬(wàn)平方米,，一年中倉(cāng)儲(chǔ)總面積增長(zhǎng)接近200萬(wàn)平方米。

蘇寧2015年倉(cāng)儲(chǔ)總面積增長(zhǎng)幅度不大,，在持續(xù)數(shù)年的倉(cāng)儲(chǔ)擴(kuò)充后,，蘇寧的倉(cāng)儲(chǔ)總面積已經(jīng)接近500萬(wàn)平方米，而在終端快遞網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量上,，2015年蘇寧有著顯著的增長(zhǎng),。根據(jù)蘇寧2015年年中財(cái)報(bào)顯示,，截至6月，蘇寧擁有2721家兼具自提功能的快遞點(diǎn),。而在近期剛剛發(fā)布的2015年財(cái)務(wù)快報(bào)中顯示,，截至2015年年底，蘇寧已在全國(guó)擁有6051個(gè)兼具自提功能的快遞點(diǎn),。6個(gè)月時(shí)間中,，終端快遞點(diǎn)增長(zhǎng)了超過(guò)3000個(gè)。

在未來(lái)的一段時(shí)間中,，這種快速的增長(zhǎng)并無(wú)放緩的跡象,，蘇寧、國(guó)美,、京東等公司均在不同的場(chǎng)合表示未來(lái)將要持續(xù)加快對(duì)于物流的投入,。

物流巨大的投入使得三家企業(yè)在早已開(kāi)始嘗試將自身的物流體系打造成一個(gè)開(kāi)放的物流平臺(tái)，提供第三方物流服務(wù),，用以產(chǎn)生效益減少成本,。而從目前的情況而言，這一嘗試暫時(shí)未取得應(yīng)有的成果,。

“新三方”物流的興起

物流體系快速的增長(zhǎng)所帶來(lái)的成本壓力無(wú)論是對(duì)哪一家都是一個(gè)巨大的負(fù)擔(dān),。從數(shù)年前，三家企業(yè)就開(kāi)始將服務(wù)于自身產(chǎn)業(yè)的物流體系轉(zhuǎn)變?yōu)榈谌轿锪黧w系,，在摸索中國(guó)的“新三方”前進(jìn)方向,。

在三家企業(yè)中，國(guó)美和蘇寧已經(jīng)將自己的物流體系單獨(dú)剝離,，成立了獨(dú)立的公司,。國(guó)美籌建了安迅；蘇寧成立了蘇寧物流公司,，隨后又將其轉(zhuǎn)變?yōu)樘K寧物流集團(tuán),；京東的物流體系雖未剝離，但是早已經(jīng)在向第三方進(jìn)行轉(zhuǎn)型,。

相較于傳統(tǒng)的第三方物流企業(yè),，巨頭們的物流體系在規(guī)模和效率方面都擁有自己的優(yōu)勢(shì)，比如國(guó)美在2015年年中,，已經(jīng)將配送費(fèi)用率降到了0.69%,，而蘇寧的物流費(fèi)用率也僅在1%左右。

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