時(shí)間：2016-07-04 08:53:39 點(diǎn)擊：次
來源：北京日?qǐng)?bào) 作者：

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“只需下載App，花費(fèi)一個(gè)小時(shí)的時(shí)間注冊(cè)并完成在線學(xué)習(xí),，就可以把你閑余的時(shí)間利用起來做兼職快遞員,，月入萬元不是夢(mèng)……”仿佛一夜之間,，各大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和移動(dòng)客戶端都隨處可見這樣的兼職快遞員廣告。某網(wǎng)站粗略估計(jì),，目前國內(nèi)注冊(cè)兼職快遞員人數(shù)已超千萬,，全民快遞時(shí)代正醞釀而生。 　

無論你是公司白領(lǐng),，還是在校大學(xué)生,，或是家庭主婦和退休老人，只要擁有一部智能手機(jī),，就可以成為一名隨時(shí)在網(wǎng)絡(luò)搶單的兼職快遞員,，完成周邊3公里到5公里范圍內(nèi)的配送任務(wù)，就能獲得配送費(fèi),。這種嶄新的服務(wù)方式不僅對(duì)于消費(fèi)群體來說新鮮和便利,，更在潛移默化中改變著人們的生活方式。

沒有最快只有更快“30分鐘,，一個(gè)快件從北京的北四環(huán)送到南二環(huán)可能嗎,？”經(jīng)常出現(xiàn)擁堵的北京，一段開車一個(gè)小時(shí)的路程,，卻要在30分鐘內(nèi)完成快遞送達(dá),，看似不可能完成的任務(wù),，卻奇跡般地準(zhǔn)時(shí)送達(dá),。

看著氣喘吁吁,、額頭微微滲著汗珠的“快遞員”把快件送到自己的手上，網(wǎng)友“嘟嘟”吃驚得半天合不攏嘴：“這怎么可能,？” 　　

北京理工大學(xué)畢業(yè)的鄭然是個(gè)貨真價(jià)實(shí)的IT工程師,。6月初剛剛在“人人快遞”注冊(cè)成功，好奇心搶占了上風(fēng)的他決定體驗(yàn)一把兼職快遞員的樂趣,，而“嘟嘟”就是他的第一名客戶,。“我正好辦事路過您這里，所以就捎過來了,，請(qǐng)檢查一下快件有沒有破損,？”鄭然說：“騎著電動(dòng)車30分鐘就到了，賺了10塊錢,！挺好玩的,！” 　　

上述這種兼職快遞搶單的模式，行話叫“眾包物流”,。“人人快遞”據(jù)稱是國內(nèi)第一家開展“眾包”業(yè)務(wù)的公司,，公司創(chuàng)始人兼CEO謝勤用5年的時(shí)間帶領(lǐng)“人人快遞”發(fā)展成為國內(nèi)最大的“眾包”物流平臺(tái)之一，開創(chuàng)了物流行業(yè)的全新模式,。目前,，“人人快遞”在全國注冊(cè)用戶已逾700萬人，擁有超200萬的自由快遞人,，日交易訂單達(dá)到20萬,。

“我們追求的不僅僅是快，”謝勤說,，“您一定已經(jīng)發(fā)現(xiàn),，有一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的問題擺在我們面前。現(xiàn)在的配送需求每年,、每月,、每天都在不間斷地增加。要求短距,、高頻,、優(yōu)質(zhì)、個(gè)性化,、定制化服務(wù)的人群也在發(fā)生質(zhì)的增長,。” 　　　　

從干上兼職快遞員至今，小張平均每月都能有2000塊錢左右的收入,，“一單6塊錢,，休息不上班那天掙得最多,。”小張說，自己上班前提前出門1小時(shí),，“我會(huì)拿手機(jī)刷一下,，看看有沒有附近的單子，搶了單,，去超市給他們把貨取好,，再騎電動(dòng)車送到單位附近的寫字樓，然后再去上班,，什么都不耽誤,。”干兼職已經(jīng)不再是以前人們眼中的“不務(wù)正業(yè)”，而是一種全新的行業(yè)形態(tài),。

“我們要讓跳廣場舞的大媽也成為京東配送員”,，這是劉強(qiáng)東說的。事實(shí)上,，“人人快遞”掀起第一浪之后,，追浪者比比皆是。2015年5月上線的“京東眾包”就是其中之一,，“京東眾包”僅用4個(gè)月的時(shí)間即在全國21個(gè)城市落地,，注冊(cè)用戶超過10萬人。 　　

“京東眾包”的負(fù)責(zé)人認(rèn)為,，京東主要的優(yōu)勢(shì)是自營物流體系,。京配快遞人員會(huì)對(duì)眾包快遞員進(jìn)行一對(duì)一的幫扶，在路線,、技巧等維度進(jìn)行指導(dǎo),。此外，在眾包快遞員服務(wù)質(zhì)量控制上,，京東還會(huì)要求眾包快遞員繳納一定數(shù)額的保證金,，以減少刷單的情況。 　　

此外,，“以專人直送,、承諾60分鐘送達(dá)”為特色的“閃送”，也已被北京網(wǎng)友們所熟知,。“閃送”App上線一年,，便吸引了近10萬的閃送員，其中兼職閃送員占據(jù)了一定比例,。該公司市場部負(fù)責(zé)人說,，這些閃送員來自于各行各業(yè)，全部經(jīng)過面試,、培訓(xùn)等持證上崗,。該平臺(tái)針對(duì)閃送員成立了專屬他們的微信公眾號(hào),，及時(shí)幫助閃送員解決他們遇到的各類問題，同時(shí)也有相應(yīng)的管理,、運(yùn)作制度,，以此來提高閃送員的歸屬感。 　

“眾包”似乎成了解決城市最后一公里的“萬能鑰匙”,，一夜之間,，遍地開花,。據(jù)公開數(shù)據(jù),，面向網(wǎng)友提供最后3公里物流服務(wù)的“達(dá)達(dá)”配送，其注冊(cè)的“眾包”快遞員超過130萬人,，日配送訂單超過100萬,。又如天貓“極速退貨”鏈條中的“菜鳥裹裹眾包平臺(tái)”，以140多家快遞公司的20萬快遞員為“眾包”對(duì)象,，而服務(wù)的對(duì)象是淘寶,、天貓、京東,、蘇寧,。 　　

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