時間：2016-07-11 10:57:07 點擊：次
來源：中國物流產品網 作者：

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一、共享經濟定義未來

共享經濟概念最早由美國得克薩斯州立大學社會學教授馬科斯·費爾遜和伊利諾伊大學社會學教授瓊·斯潘思于1978年提出，指“社會資源”擁有者有償與他人共享使用權，從而優(yōu)化社會資源配置，提高資源利用效率，創(chuàng)造出更多價值的經濟形態(tài)。隨著互聯(lián)網的快速發(fā)展，具有共享經濟特征的創(chuàng)新模式Uber和國內“滴滴出行”成為國內外焦點，引發(fā)了“共享經濟”創(chuàng)新熱潮。

共享在網絡生活中非常普遍，文字、圖片、視頻、軟件的共享行為無處不在，虛擬資源的共享促進了互聯(lián)網的繁榮，但還沒有形成一種具有全面影響的經濟現(xiàn)象。隨著互聯(lián)網+的發(fā)展，網上網下的融合，共享內容不再局限于虛擬資源，開始擴展到實體社會資源，從出行的車子到居住的房子，開始向企業(yè)生產資料和商業(yè)基礎設施資源的共享蔓延，形成了“共享經濟”全面創(chuàng)新。

信息化是共享經濟的基礎，只有社會資源系統(tǒng)的信息實現(xiàn)了互聯(lián)互通，才可以充分實現(xiàn)需求者與擁有者的資源共享，基于互聯(lián)網、大數據、云計算等信息技術的發(fā)展，現(xiàn)代共享經濟實現(xiàn)了快速發(fā)展。

目前，共享經濟的資源共享主要有三種模式：一是交換共享模式，指資源所有者在不變更所有權基礎上，通過臨時交換使用權實現(xiàn)使用權轉移；二是租賃模式，即在資源所有權不變情況下，通過有償的臨時出租實現(xiàn)使用權轉移，如：托盤租賃、叉車租賃等。事實上，Uber和滴滴出行，都屬于租賃共享模式；三是資源共用模式，指多個資源使用者共同使用同一資源的共享模式，資源擁有者也可能屬于資源共用者之一。這個模式是社會基礎設施、商業(yè)基礎設施等重要基礎資源的共享創(chuàng)新發(fā)展方向。

共享經濟會要成為一個社會發(fā)展主流模式，傳統(tǒng)企業(yè)突破互聯(lián)網思維，打通線上與線下，盤活閑置資源是關鍵。一是過剩閑置的資源需要盤活與分享出去，中國目前供應過剩的經濟為共享經濟提供物質基礎；二是互聯(lián)網的發(fā)展讓我們可以充分交換信息和需求，讓剩余資源信息可以在社會之間進行傳導與對接，實現(xiàn)剩余資源的共享。

共享經濟將從住宿、交通，教育以及生活服務等領域向制造、流通與物流領域蔓延，新的模式層出不窮，在供給端整合線下資源，在需求端不斷為用戶提供更優(yōu)質體驗，定義未來經濟新生態(tài)，激活企業(yè)的互聯(lián)網+創(chuàng)新，促進社會資源流動，提高社會資源的循環(huán)效率。

二、共享物流的本質與特征

隨著Uber和滴滴出行的共享模式開始向物流行業(yè)滲透，基于中國目前貨運行業(yè)小、散、亂、差的現(xiàn)實，通過共享卡車資源，實現(xiàn)貨運卡車與貨運需求實現(xiàn)共享匹配，提高卡車運輸的最優(yōu)裝載率，降低卡車回程空返率，迅速成為物流行業(yè)共享物流模式的熱點，基于車貨匹配的共享物流迅速發(fā)展，得到了風險投資和社會資金的熱捧，迅速掀起了基于車貨匹配的共享物流熱潮。

根據我們近兩年的觀察與總結，近年來，中國基于車貨匹配的共享貨物運輸模式的公司至少在500家以上，其中有100多家已經獲得了資本市場的關注，得到了各類風險投資、投資基金和大型物流企業(yè)的投資，互聯(lián)網巨頭BAT也開始向共享貨運領域延伸，投資相關物流企業(yè)。目前，在物流領域，基于車貨匹配的共享物流模式比較著名的物流平臺有：羅計智慧物流、運滿滿、云鳥配送、oTMS、物流小秘、神盾快運、貨車幫、G7（匯通天下）、車旺、易配貨、路歌管車寶、GogGVan —— 快狗速運、發(fā)哪兒、一號貨的等。

共享物流的本質是共享物流資源，物流貨運資源只是物流資源的冰山一角。現(xiàn)代物流核心是系統(tǒng)，在物流復雜的系統(tǒng)中，物流資源具有網絡化、標準化、信息化特征，可以共享的物流資源也很多，主要有物流信息資源、物流技術與設備資源、倉儲設施資源、終端配送資源、物流人力資源等，為推動共享物流發(fā)展打下了基礎。傳統(tǒng)物流系統(tǒng)由于信息不對稱，資源不共享，系統(tǒng)不協(xié)同，物流體系不能互聯(lián)互通，帶來嚴重的資源浪費，推進共享物流可以帶來很多顛覆性創(chuàng)新，大幅度降低物流成本。

基于對共享物流的認識，下面給出共享物流的定義：我們認為，共享物流就是指通過共享物流資源實現(xiàn)物流資源優(yōu)化配置，從而提高物流系統(tǒng)效率，降低物流成本，推動物流系統(tǒng)變革的物流模式。

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