時間：2016-09-08 09:42:14 點擊：次
來源：中儲會 作者：

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隨著現(xiàn)代企業(yè)生產經(jīng)營方式的變革和市場外部環(huán)境的變化，“電子商務下第三方物流”的發(fā)展引起了越來越多的重視，在電子商務應用中所占的份額也越來越多。然而我國的第三方物流在流通加工、物流信息服務、庫存和成本控制等增值服務方面仍處于起步階段，物流方案設計及物流增值項目等更高層次的物流服務還無法滿足電子商務飛速發(fā)展的需要。

本文將從我國第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀入手，分析指出我國第三方物流發(fā)展所存在的主要問題，并根據(jù)我國政府的基本政策和社會因素，提出一些切合實際的改善方法，以探尋電子商務環(huán)境下我國第三方物流企業(yè)如何更好的運行發(fā)展。

電子商務環(huán)境下我國第三方物流企業(yè)的現(xiàn)狀

隨著經(jīng)濟全球化和信息全球化進程的加快，我國電子商務進入了發(fā)展的高速期，與此同時現(xiàn)代物流的重要性逐漸凸顯。國內大多數(shù)企業(yè)在發(fā)展和進步的過程中認識到通過和物流企業(yè)的協(xié)同合作可以令自身獲得更高的經(jīng)濟效益，為自身贏得更好的發(fā)展前景。

根據(jù)我國物流企業(yè)現(xiàn)階段的所有制性質和經(jīng)營管理方式不同，大致可將其分為兩類：

一類是傳統(tǒng)型物流企業(yè)，這類企業(yè)大多為國有或集體企業(yè)，其特點一般包括地域性、行業(yè)性和傳統(tǒng)性，這類物流企業(yè)只接受倉儲和運輸?shù)挠唵危?/p>

一類是第三方物流企業(yè)，這類企業(yè)大多都是依據(jù)市場的運作規(guī)律而建的新型物流企業(yè)，這類第三方物流企業(yè)是電子商務時代的主流。

目前，我國的第三方物流企業(yè)在數(shù)量上已具有一定的規(guī)模，但質量上還顯得很薄弱，其中只有某些較大的第三方物流企業(yè)建立了自身的配送中心。我國加入WTO后，國際社會上許多物流業(yè)和運遞業(yè)的大型企業(yè)相繼進入我國市場，這對我國還處于起步階段的第三方物流造成了巨大的影響。

電子商務環(huán)境下我國第三方物流的基礎設施得到了很大的改善，經(jīng)過多年的建設，我國的鐵路、水路、公路、民航等基礎設施已得到了很大的改善，基本可以滿足物流運輸?shù)幕A設施體系。

電子商務的發(fā)展使第三方物流得到了足夠的社會重視，同時為了適應目標企業(yè)的需求，第三方物流企業(yè)逐漸開始重視現(xiàn)代物流技術的應用，將現(xiàn)有的業(yè)務流程以訂單為中心進行改造，并在業(yè)務處理方面實行一體化操作，降低庫存，減少資金占用。與此同時我國大多數(shù)企業(yè)在社會發(fā)展的驅動下針對企業(yè)性質進行改制重組，這種改制加快了我國企業(yè)連鎖經(jīng)營和電子商務的步伐。然而在電子商務環(huán)境下，我國第三方物流的發(fā)展速度遠遠沒有跟上現(xiàn)代電子商務發(fā)展速度，逐漸形成電子商務與第三方物流脫節(jié)的現(xiàn)象，隨著電子商務在我國的迅速發(fā)展，這一問題日益嚴重，第三方物流逐漸成為制約電子商務發(fā)展的瓶頸。

電子商務環(huán)境下我國第三方物流企業(yè)存在的問題

(一)國外第三方物流企業(yè)對國內企業(yè)的沖擊

隨著科學技術的進步和人們物質文化需要的日益增長，電子商務作為當今國際的主流逐漸在我國興起。由于經(jīng)濟全球化的進程加快，我國逐漸與國際社會接軌，同時電子商務的出現(xiàn)，也使我國成為了一個物流業(yè)剛剛起步但具有豐富潛力的市場，吸引著大量國外第三方物流企業(yè)進入我國市場，通過自建或收購的手段大力發(fā)展在我國的物流網(wǎng)絡，對我國自有的第三方物流企業(yè)產生了很大的影響。

在電子商務這個大時代，我國的市場潛力是巨大的，但是我國本土第三方物流企業(yè)較之國外第三方物流企業(yè)缺乏競爭力，我國第三方物流企業(yè)大多數(shù)業(yè)務都集中在國內，同際物流市場絕大部分份額都在國外大型物流企業(yè)的把持之下。比如國際快遞市場，國際四大快遞巨頭美國FedEx、UPS.德國DHL，荷蘭TNT已經(jīng)控制了我國國際市場接近80%的業(yè)務。

(二)電子商務環(huán)境下第三方物流企業(yè)無法滿足多樣化商品的運輸需求

在電子商務的今天，除了少數(shù)商品不能采用電子商務的銷售模式進行銷售外，大多數(shù)產品都可以進行網(wǎng)上銷售。在這些商品中，有一些是具有個性化性質的按照消費者個人意愿生產的商品，在電子商務出現(xiàn)之前，這種產品相對較少，因為生產者無法與消費者面對面地交流，但在電子商務的環(huán)境下，這類產品的數(shù)量逐漸增多，要想合理地運輸這些商品就需要第三方物流提供多樣化和個性化的物流服務。但是我國的第三方物流還處在起步階段，其提供的物流運輸服務的形式還是比較單一的，無法滿足顧客日益多樣化的需求。

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