聯(lián)合包裹公布未來三年業(yè)務(wù)旺季高峰雇傭計劃
聯(lián)合包裹公司9月14日宣布,,公司計劃在未來三年的業(yè)務(wù)旺季高峰繼續(xù)保持雇傭標(biāo)準(zhǔn),招聘9.5萬人季節(jié)性員工,。這部分員工將會在節(jié)假日和其他送貨高峰期工作,,以維持其運營順暢。
聯(lián)合包裹表示,,盡管近年來網(wǎng)絡(luò)營銷導(dǎo)致的送貨服務(wù)出現(xiàn)激增,,但公司的物流系統(tǒng)也得到了很大升級。這讓公司能在現(xiàn)有的人力資源基礎(chǔ)上完成需求增長帶來的更高標(biāo)準(zhǔn)工作,。
聯(lián)合包裹全球人力資源總監(jiān)Paul Tanguay表示,,“公司一直在致力于尋找增加效率的方法。在長期上,,公司通過系統(tǒng)升級可以保證不需要過多的人力來維持運營順暢,。所以人力保持現(xiàn)狀并不表示聯(lián)合包裹的物流總量沒有變化,實際上物流總量近些年一直在增長,。”
2013年和2014年聯(lián)合包裹物流運輸曾經(jīng)出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況,。隨著網(wǎng)絡(luò)營銷的不斷發(fā)展,節(jié)假日訂購網(wǎng)上禮品,、打折產(chǎn)品的數(shù)量激增,,而聯(lián)合包裹當(dāng)時并沒有準(zhǔn)備好迎接運輸量的大幅攀升。聯(lián)合包裹在2015年進行改革,,提升了物流系統(tǒng)效率,,并順利完成了當(dāng)年的主要任務(wù)。2016年,,該公司繼續(xù)保持了這一良好勢頭,。
2016年11月的“黑色星期五”將是聯(lián)合包裹今年下半年新系統(tǒng)的第一個考驗。隨后的圣誕前后則將決定物流公司能夠順利完成今年的業(yè)務(wù)目標(biāo),。
據(jù)悉,,聯(lián)合包裹目前最大的競爭對手FedEx尚未公布雇傭人員數(shù)據(jù)。
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