時(shí)間：2016-09-26 10:20:00 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：深圳商報(bào) 作者：張意梅

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同城快件半日送達(dá)已經(jīng)不新鮮，那跨省快件半日送達(dá)能否實(shí)現(xiàn)？昨日，記者獲悉，幫幫兔與神行速運(yùn)將合資成立全新的跨城物流配送服務(wù)品牌“神行兔”，預(yù)計(jì)于10月份推出跨城快件專人直送、半日內(nèi)送達(dá)服務(wù)，深圳與北京、上海和廣州位列首批試點(diǎn)城市。屆時(shí)市民從深圳發(fā)出的文件，只需要半天時(shí)間就能抵達(dá)北京、上海或廣州。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”浪潮來(lái)襲下，互聯(lián)網(wǎng)物流配送服務(wù)已成為時(shí)代的剛需。快捷、便利、高效的特點(diǎn)讓這個(gè)擁有萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)的行業(yè)成為資本市場(chǎng)的新寵。同時(shí)，“提高配送效率，降低配送成本”也成為業(yè)內(nèi)人士探索的焦點(diǎn)。近日，幫幫兔與神行速運(yùn)簽署正式合作協(xié)議，共同推出全力開(kāi)展跨城快件服務(wù)的“神行兔”，主打商業(yè)文件市場(chǎng)，跨城專人直送，承諾在半日內(nèi)送達(dá)，預(yù)計(jì)于下個(gè)月率先進(jìn)入北上廣深四地市場(chǎng)。

幫幫兔CEO趙家祺介紹，目前國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)配送行業(yè)主要還是眾包物流或自建配送團(tuán)隊(duì)模式，但無(wú)論哪種形式，企業(yè)人工成本居高不下，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)的物流配送成本明顯偏高。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境之下，大互聯(lián)網(wǎng)成為物流配送行業(yè)轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路。作為一家專注于國(guó)內(nèi)同城生活服務(wù)的APP，幫幫兔基于大互聯(lián)網(wǎng)的理念，根據(jù)GPS定位搜索附近的代理人，為用戶全面提供隨時(shí)隨地的幫我買、送、取服務(wù)，充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)降低物流成本。在配送團(tuán)隊(duì)建設(shè)方面，已擁有2萬(wàn)多名登記注冊(cè)的配送員都經(jīng)過(guò)五星級(jí)酒店培訓(xùn)和管家學(xué)院課程學(xué)習(xí)。

據(jù)悉，此次合作，雙方將結(jié)合現(xiàn)有的三大資源業(yè)務(wù)板塊：傳統(tǒng)物流、大數(shù)據(jù)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，互補(bǔ)所需，尋求物流配送中技術(shù)、效率與成本的平衡，開(kāi)創(chuàng)一種新的互聯(lián)網(wǎng)物流配送服務(wù)模式。標(biāo)準(zhǔn)化的物流體系以及便捷高效的配送服務(wù)模式覆蓋面廣泛，直接惠及涵蓋線上線下的商家社群、公司企業(yè)、個(gè)人用戶，在互聯(lián)網(wǎng)的影響下將會(huì)給受眾帶來(lái)明顯的轉(zhuǎn)變。

“這次結(jié)合傳統(tǒng)業(yè)務(wù)及新科技，再配上大數(shù)據(jù)分析，相信是一種新物流模式，希望將物流行業(yè)推向新境界。”趙家祺說(shuō)。神行速運(yùn)CEO蒙翰廷對(duì)未來(lái)雙方合作也是充滿期待，他說(shuō)：“這次入股幫幫兔，想利用本身物流資源跟幫幫兔結(jié)合，希望將業(yè)務(wù)擴(kuò)大并帶來(lái)高增長(zhǎng)，十分期待。”有業(yè)內(nèi)人士指出，半日送服務(wù)將刷新跨城物流速度，填補(bǔ)目前市面上快遞行業(yè)高效跨城速運(yùn)的巨大空白。