時間：2016-10-21 09:44:01 點擊：次
來源：中國電子商務物流服務網(wǎng) 作者：

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作為末端快遞投遞的重要手段之一，智能快遞柜以其獨特的不可替代性，成為解決末端最后100米的有效途徑。雖然現(xiàn)階段發(fā)展迅猛，但仍面臨較大的生存困境。雙壹之前曾撰文研分析了目前智能快遞柜遇到的三大主要挑戰(zhàn)（參見文末推薦閱讀文章）。可以說，智能快遞柜在“與快遞企業(yè)合作存在一定問題”、“流量入口尚未真正打通”、“盈利模式尚未探索出成熟的路徑”等一系列困境面前，整體上還處在燒錢階段。

事實上，隨著快遞業(yè)務的普及，再加上智能快遞柜在解決末端投遞的不可替代性價值，天然賦予了其一定的公共服務屬性。全國多地也在嘗試將智能快遞柜納入政府支持的公共服務設施范圍。比如，杭州市在2014、2015年連續(xù)兩年將智能投遞箱建設納入市政府為民辦實事十大項目，對智能快遞柜進行財政補貼。

冰火兩重天：普遍服務設施沒落VS快遞服務設施崛起

隨著人們生活習慣的改變，郵政普遍服務與用戶需求和市場需求不適應、不匹配的情況已經(jīng)很明顯。從國家郵政局公布的數(shù)據(jù)來看，2012-2015年郵政普遍服務逐漸成萎縮態(tài)勢。《2015年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示，2015年全國擁有郵政信筒信箱13萬個，比上年末減少1.3萬個。全國擁有郵政報刊亭總數(shù)2.6萬處，比上年末減少1847處。

郵政信函和包裹的減少，造成了部分郵政普遍設施使用率不高甚至廢棄的情況。

以信報箱為例：信報箱是解決郵件投遞最后一公里的重要設施,為郵政設施的重要組成部分。但傳統(tǒng)信報箱只能用于存放信件、報刊等小件物件，已不適應“互聯(lián)網(wǎng)+”和快遞行業(yè)的高速發(fā)展，無法滿足居民存放快件、信件、報刊、包裹等多功能的需求。

另一方面，這些年來，我國快遞業(yè)發(fā)展迅猛，連續(xù)四年年均增長50%以上，2015年全年快遞業(yè)務量突破200億件。“小快遞，大民生”，快遞服務已經(jīng)進入越來越多的尋常百姓家，成為人們寄送物品的首選。

2011-15年人均快遞使用量和快遞支出呈逐年攀升趨勢

國家郵政局公布的數(shù)據(jù)顯示: 2014年全國快遞服務網(wǎng)點達到13.2萬個，較上一年增長12.1%。2014年，智能快件柜投入使用1.5萬組，使用智能快件箱派件量約為1.39億件；2015年底，全國快遞服務營業(yè)網(wǎng)點18.3萬處，較上年增長38.6%。全國主要城市安裝智能快件箱超過6萬組，通過智能快件箱投遞的快件量超過4億件。

1+1>2:信報箱+智能快件柜，將擦出怎樣的火花？

一邊是傳統(tǒng)信報箱使用率下降嚴重甚至遭廢棄，一邊是智能快遞柜在校園、機關、小區(qū)、辦公樓宇的興起，如果能夠將二者有效結合起來，將會極大提高資源的利用效率和社會效益，達到1+1＞2的效果。

在第一批電子商務與物流快遞協(xié)同發(fā)展試點工作中，福州市就積極探索對老舊信報箱進行智能化升級改造實現(xiàn)信報、快件一體化。試點期間，福州市在機關事業(yè)單位、高檔寫字樓、社區(qū)推廣建成約20組智能快件信報（包）箱,對信報箱更新改造為智能信報（包）箱的，可申請使用住宅專項維修資金。同時，還與市財政、房管部門達成協(xié)議，將信報箱智能改造項目納入2016年福州市老舊小區(qū)改造為民辦實事項目。

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