貓寧電商宣戰(zhàn)京沃聯(lián)盟 雙線效應(yīng)開啟新黃金期
無論是貓寧還是京沃,線上電商與線下商店加速融合的背后是單純的線上或線下路線已不能滿足當(dāng)今消費(fèi)者的多樣需求。
就拿線上電商來看,,電子商務(wù)在國內(nèi)發(fā)展了十幾年,,從非健全行業(yè)到現(xiàn)在初步成形產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈路,,從最初的一個(gè)實(shí)體制作業(yè)的渠道,上升為傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型的重要角色,電商,經(jīng)歷了飛速的發(fā)展變革,,也享受變革帶來的紅利。
然而,,以平臺(tái)式的發(fā)展模式,,缺少提供增值和控制服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的能力,僅僅以價(jià)格為手段,,對(duì)于消費(fèi)者而言,,電商成為過去式,只是時(shí)間問題,。此外,流量緊缺的當(dāng)下,,如何在線下市場占據(jù)更多份額,,同時(shí)和線上進(jìn)行聯(lián)動(dòng),成為電商們面臨的瓶頸,。
就線下實(shí)體商店而言,,競爭激烈以及消費(fèi)者習(xí)慣發(fā)生變化也令線下商店遭遇前所未有的經(jīng)營困境。如沃爾瑪財(cái)報(bào)顯示,,從全球市場來看,,沃爾瑪今年初創(chuàng)造了其業(yè)績最差紀(jì)錄,同時(shí)其宣布在全球范圍內(nèi)關(guān)閉269家店鋪,。國內(nèi)的其他大型實(shí)體商店也并不比沃爾瑪幸運(yùn),。以蘇寧為例,其財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,,截止今年上半年,,蘇寧共有連鎖店面1588家,凈關(guān)店50家,,可比店面銷售收入同比下降4.38%,。
隨著線上純電商的流量紅利熱潮減退,,很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也都開始探索線下模式,同時(shí)又要打破傳統(tǒng)商業(yè)的零售思維和模式,。就如蘇寧和阿里的聯(lián)手,,在天貓上的三大蘇寧旗艦店,是雙方的試水點(diǎn),,如今成立獨(dú)立公司則是深入融合,。有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,此次合資是緩解雙方在文化差異上的“碰撞”,。易觀電商分析師楊亞瓊則指出,,新公司成立最大的意圖在推動(dòng)零售業(yè)變革:首先,幫助線下零售提升效率,、優(yōu)化體驗(yàn),,讓更多的品牌商、實(shí)體商鋪得以更好生存,;其次,,將零售業(yè)作為基礎(chǔ)業(yè)態(tài),再分別與更多垂直生活服務(wù)業(yè),、農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)相互融合,,形成更健康多元的大生活經(jīng)濟(jì)生態(tài)。
目前中國有超過1億的中產(chǎn)階級(jí)群體,,他們?cè)谙M(fèi)中更加關(guān)注品牌,、品質(zhì)和服務(wù)。消費(fèi)者線上圖便宜,、線下買品質(zhì)的購物習(xí)慣已經(jīng)被徹底顛覆,。時(shí)代浪潮推動(dòng)線上線下渠道必須從對(duì)立走向融合。阿里巴巴董事局主席馬云把這種模式稱之為"新零售",,只有把線上線下和現(xiàn)代物流結(jié)合在一起,,才能真正創(chuàng)造出新的零售。蘇寧云商COO侯恩龍?jiān)诮诘奶K寧雙11啟動(dòng)會(huì)上也指出,,線上電商1.0時(shí)代的“黃金十年”已是過去時(shí),,電商雙線融合服務(wù)的2.0時(shí)代正到來。
相關(guān)新聞:
- 陸正耀:汽車電商將是下一個(gè)增長點(diǎn)
- 1.98萬家電商被國家信息中心列入網(wǎng)購黑名單
- 首份電商物流運(yùn)行指數(shù)發(fā)布 9月份較上月回落
- 美國閃購電商Rue La La將首次開通直郵服務(wù)
- 錯(cuò)峰“雙11”快遞提前“熱身” 部分電商承諾
- 昆明綜合保稅區(qū)出臺(tái)首個(gè)地方文件大力扶持跨境
- 【報(bào)告】廣東跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀,、問題與建議
- 農(nóng)村電商物流短板亟待解決
- 國家發(fā)改委:發(fā)展農(nóng)村電商 支持返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)
- 物流成農(nóng)產(chǎn)品電商最大瓶頸
0條評(píng)論
網(wǎng)友評(píng)論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動(dòng)促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會(huì)發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會(huì)公報(bào):健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動(dòng)能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險(xiǎn)
- ·深中通道車流量超200萬輛次