時間：2016-11-02 09:17:26 點擊：次
來源：中國企業(yè)報 作者：

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10月25日,，中國物流與采購聯(lián)合會和京東聯(lián)合發(fā)布了中國電商物流運行指數(shù)(E-Logistic Index,，簡稱“ELI”),。

中國物流信息中心副主任何輝在接受《中國企業(yè)報》記者采訪時表示,，電商物流指數(shù)可以反映出產(chǎn)品升級,、反映流通方式升級以及物流組織與管理升級的方向與趨勢,，因而對經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和國民經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級具有啟示作用。

據(jù)何輝介紹,，電商物流運行指數(shù)由總業(yè)務(wù)量,、農(nóng)村業(yè)務(wù)量、庫存周轉(zhuǎn),、物流時效,、履約率、滿意度,、實載率,、成本、人員等9個分項指數(shù)和一個合成指數(shù)構(gòu)成,。合成指數(shù)由總業(yè)務(wù)量,、物流時效、履約率,、滿意度,、實載率、成本,、人員7個分項指數(shù)加權(quán)合成,，合成指數(shù)稱為中國電商物流運行指數(shù)。

以2016年9月份電商物流運行指數(shù)為例，其9個分項指數(shù)分別從不同角度反映出經(jīng)濟運行情況：其中,，9月份總業(yè)務(wù)量指數(shù)為146.3點,，比上月回升2.1點，反映出經(jīng)濟形勢向好發(fā)展,，物流需求旺盛,；農(nóng)村業(yè)務(wù)量指數(shù)為169.4點，比上月回升1.4點,，表明農(nóng)村電商需求強勁,；成本指數(shù)為89.1點，比上月回落2.9點,，折射出當前電商物流行業(yè)成本壓力有所緩解,。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進表示，“隨著電子商務(wù)的興起和消費水平的提高,，我國電商物流保持較快增長,，在加快與其他產(chǎn)業(yè)滲透融合的過程中，不僅實現(xiàn)了自身的快速發(fā)展,，也促進了零售等傳統(tǒng)行業(yè)的顛覆式變革,，極大地加快了商品價值實現(xiàn)的過程，帶動了一批有影響力的電商物流企業(yè)相繼涌現(xiàn),。”

蔡進認為,，電商物流指數(shù)所代表的電商物流產(chǎn)業(yè)對國民經(jīng)濟發(fā)展具備四方面“新”影響：新動力——隨著我國網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟在經(jīng)濟社會和人民生活中融合程度不斷深入，與之對應(yīng)的電商物流需求亦保持快速增長,，有關(guān)機構(gòu)預(yù)測到2020年電子商務(wù)對GDP的貢獻率將達到10%,，作為核心環(huán)節(jié)的電商物流必將成為拉動經(jīng)濟增長的新動力。新模式——以電子商務(wù)和物流為核心的平臺經(jīng)濟,，正在打破固有的,、分塊化的生產(chǎn)和經(jīng)營模式，現(xiàn)在來看,，不論是大宗商品領(lǐng)域還是消費領(lǐng)域,，都需要深度融入電商物流，才能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,。新路徑——當前經(jīng)濟運行中的物流成本居高不下,，要降低成本，就迫切需要發(fā)展供應(yīng)鏈管理模式,，加強存量資源的共用共享,，提高全流程的物流效率，在這方面,，電商物流也是大有可為,。新紅利——電商物流技術(shù)創(chuàng)新層出不窮,，其蓬勃發(fā)展及相對較低的進入門檻也吸引了大批創(chuàng)業(yè)者，成為熱門的創(chuàng)業(yè)和就業(yè)領(lǐng)域,。

當前,，我國已具備建立電商物流運行指數(shù)天時、地利,、人和的有利條件,。國務(wù)院發(fā)展研究中心所長王微認為，電商物流運行指數(shù)不僅意義重大,，也非常迫切,。

何輝告訴記者，此次中國電商物流運行指數(shù)的發(fā)布初衷為“四個服務(wù)”：從更加宏觀的角度描述電商物流與國民經(jīng)濟的關(guān)系,；為政府科學(xué)決策和政策制定提供數(shù)據(jù)支持,，為政府研判形勢和政策制定提供數(shù)據(jù)依據(jù)；滿足企業(yè)經(jīng)營決策的需要,，為企業(yè)更有針對性的改進經(jīng)營提供參考,；滿足社會各界、研究機構(gòu)對行業(yè)成長的關(guān)心和關(guān)注,，以提供詳實,、客觀的研究資料。