中國智慧物流處于快速安裝階段
中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥在會上提出,,大數據讓物流透明、實現(xiàn)物流先行和讓綠色物流落地的同時,,是否會催生智慧物流CPS?快遞業(yè)務量未來有沒有一個飽和量,,也就是說“大數據”最大有多大?
得益于“互聯(lián)網+”的發(fā)展,,讓大數據逐漸到滲透到各行各業(yè)里面,,大數據作為新時代的唯一由人生產的能源,也正塑造智慧物流方面釋放更多的能量,,無論是近年來智慧云倉的大規(guī)模使用,,還是自動化立體庫里面種種設備的算法及運行,還是創(chuàng)新模式集中的車貨匹配等方面都正在享受著大數據所帶來的紅利,。
然而目前數據壁壘普遍存在于政企,、企業(yè)間,據中國信息通信研究院2015年對國內800多家企業(yè)的調研數據來看,,企業(yè)內部數據仍是大數據的主要來源,。當前有32%的企業(yè)通過外部購買數據;只有18%的企業(yè)使用政府開放數據,,而如果更多數據可以開放,,將會對產業(yè)轉型升級和公共服務水平及效率提升將會有巨大的促進作用,。
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