時間：2017-03-29 13:41:22 點擊：次
來源：搜狐 作者：

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中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥在會上提出，大數(shù)據(jù)讓物流透明、實現(xiàn)物流先行和讓綠色物流落地的同時，是否會催生智慧物流CPS?快遞業(yè)務(wù)量未來有沒有一個飽和量，也就是說“大數(shù)據(jù)”最大有多大？
得益于“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展，讓大數(shù)據(jù)逐漸到滲透到各行各業(yè)里面，大數(shù)據(jù)作為新時代的唯一由人生產(chǎn)的能源，也正塑造智慧物流方面釋放更多的能量，無論是近年來智慧云倉的大規(guī)模使用，還是自動化立體庫里面種種設(shè)備的算法及運(yùn)行，還是創(chuàng)新模式集中的車貨匹配等方面都正在享受著大數(shù)據(jù)所帶來的紅利。

然而目前數(shù)據(jù)壁壘普遍存在于政企、企業(yè)間，據(jù)中國信息通信研究院2015年對國內(nèi)800多家企業(yè)的調(diào)研數(shù)據(jù)來看，企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)仍是大數(shù)據(jù)的主要來源。當(dāng)前有32%的企業(yè)通過外部購買數(shù)據(jù)；只有18%的企業(yè)使用政府開放數(shù)據(jù)，而如果更多數(shù)據(jù)可以開放，將會對產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和公共服務(wù)水平及效率提升將會有巨大的促進(jìn)作用。

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