時間：2017-04-27 09:32:58 點擊：次
來源：經(jīng)濟(jì)參考報 作者：

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急劇增長的快遞包裝，不僅帶來了巨大的資源浪費,，也帶來了嚴(yán)重的環(huán)保問題,。如何處理這些快遞垃圾，已成為不容回避的問題。受訪專家及業(yè)內(nèi)人士建議,，多措并舉加強綜合治理,。

首先，完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),，規(guī)范快遞包裝材料,，倡導(dǎo)可回收包裝。湖北省政協(xié)委員萬毅曾建議,，有關(guān)部門盡快出臺快遞包裝相關(guān)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),。他說，2011年,，國家郵政局發(fā)布《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》,，規(guī)定快件包裝應(yīng)當(dāng)使用符合國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的封裝用品，但其中沒有具體標(biāo)準(zhǔn),，也沒有回收指引等措施,。“下一步，應(yīng)當(dāng)明確規(guī)定禁止使用非環(huán)境友好材料用于快遞包裝,，從源頭減少有害包裝材料的使用量,。”

其次，遏制快遞“過度包裝”,，細(xì)化相關(guān)規(guī)定要求,、增強執(zhí)行力。多位受訪專家介紹,，上世紀(jì)90年代,，德國出臺了《包裝廢棄物管理辦法》，提出包裝廢棄物管理應(yīng)按照“減量化,、再利用,、再循環(huán)、最終處置”的順序進(jìn)行,，并設(shè)定了不同包裝廢棄物的回收目標(biāo)和時限,。如，80%的包裝廢棄物和100%的運輸包裝必須回收利用,。此外,，美國、英國,、法國,、日本等國家都有規(guī)定，限制內(nèi)容很具體,，這些做法,，可以借鑒。比如包裝物的體積超過物品的體積必須低于十分之一；包裝物的重量不能大于被包裝物,；包裝物的價值不能高于被包裝物,。

再次，出臺優(yōu)惠政策,，鼓勵企業(yè)和消費者參與快遞垃圾回收,。遼寧社會科學(xué)院低碳發(fā)展研究所所長畢德利認(rèn)為，減少快遞行業(yè)包裝垃圾,，需要快遞企業(yè)樹立環(huán)保節(jié)能的理念,，通過回收包裝箱等方式進(jìn)行循環(huán)利用，加強創(chuàng)新,，使用可降解可循環(huán)的包裝物代替?zhèn)鹘y(tǒng)快遞包裝箱,、袋等。

專家指出,，快遞垃圾如果造成環(huán)境污染,，治理的成本會非常高，與其把經(jīng)費用于事后治理,，不如出臺相應(yīng)的優(yōu)惠政策,，一方面，鼓勵企業(yè)加強環(huán)保包裝材料的技術(shù)研發(fā),；另一方面,，鼓勵快遞企業(yè)更多地應(yīng)用可回收材料，并探索快遞裝配,、運送,、回收、再利用一體化機(jī)制,。同時,，對于消費者，也要加強宣傳教育,，并鼓勵電商采取快遞包裝換積分,、換優(yōu)惠等形式，提升快遞包裝的回收利用率,。

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