時(shí)間：2017-05-03 11:18:41 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

條評(píng)論打印收藏

京東用十年打造并在不斷升級(jí)的物流體系已經(jīng)開(kāi)始布局未來(lái)的智慧物流，宿遷無(wú)人機(jī)送貨，未來(lái)無(wú)人倉(cāng)儲(chǔ)，固安倉(cāng)全自動(dòng)分揀系統(tǒng)，開(kāi)放倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等等都是行業(yè)前端的技術(shù)突破。從這個(gè)角度來(lái)看，京東物流子集體的獨(dú)立將構(gòu)建一個(gè)更加完善的物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，并通過(guò)自身的服務(wù)體系和技術(shù)積累賦能全產(chǎn)業(yè)鏈，提高物流產(chǎn)業(yè)的整體水平和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行效率。

這種全社會(huì)服務(wù)的能力輸出，將使京東物流有口皆碑的優(yōu)質(zhì)服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)槿鐣?huì)都能使用的服務(wù)。也許未來(lái)無(wú)論你在哪個(gè)平臺(tái)產(chǎn)生交易，都可以通過(guò)整體升級(jí)的物流生態(tài)系統(tǒng)享受同樣品質(zhì)的物流服務(wù)。

繼京東金融獨(dú)立之后，京東物流的獨(dú)立，標(biāo)志著京東集團(tuán)已經(jīng)成長(zhǎng)為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，通過(guò)在金融、物流等重要基礎(chǔ)領(lǐng)域的生態(tài)化建設(shè)，京東體系將賦能給整個(gè)中國(guó)經(jīng)濟(jì)，發(fā)揮越來(lái)越重要的社會(huì)價(jià)值。

【結(jié)束語(yǔ)】

在人人高喊做輕公司、輕資產(chǎn)的時(shí)候，無(wú)數(shù)人譏笑京東太“重”。劉強(qiáng)東曾經(jīng)這樣形容京東物流，“過(guò)去十年做了很多傻活、笨活、累活、難活、重活，受到無(wú)數(shù)人的恥笑，別人都看不到，都不愿意做。當(dāng)他們有一天明白過(guò)來(lái)的時(shí)候再想來(lái)做，根本達(dá)不到我們的高度。”

京東物流子集團(tuán)的獨(dú)立就是對(duì)這句話最好的驗(yàn)證，京東在物流行業(yè)的執(zhí)著深耕已經(jīng)讓京東物流站到了行業(yè)的最前端，能夠獨(dú)立推動(dòng)垂直行業(yè)的革新并提高社會(huì)經(jīng)濟(jì)的整體效率。“重劍無(wú)鋒，大巧不工”，卻能在力量積蓄足夠的時(shí)候橫掃天下，這就是“重”的力量和價(jià)值。

京東把王牌業(yè)務(wù)的物流獨(dú)立，并與社會(huì)化物流合作共贏。大格局地看，這也是中國(guó)電商行業(yè)的大升級(jí)，也是物流行業(yè)的新增長(zhǎng)點(diǎn)，更是普通網(wǎng)民之福，不要曲解。

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