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盒馬鮮生創(chuàng)始人侯毅:線下向線上導(dǎo)流多數(shù)不成立

時(shí)間:2017-05-19 09:19:43 點(diǎn)擊:
來源:財(cái)新網(wǎng) 作者:王瓊慧

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“當(dāng)你的定單是一個(gè)完全松散的定單,你的配送的規(guī)劃,包括你每個(gè)單店配送的效率,都會下降。不管配一個(gè)城市也好,全國也好,如果連鎖企業(yè)不綜合這一點(diǎn)就會出大問題。這也是我們跟7-11學(xué)習(xí)的的。要形成我們供應(yīng)鏈效率,如果松散性開店就會出大問題。”侯毅認(rèn)為,這是便利店商業(yè)模式的核心。

“如果只是網(wǎng)絡(luò)的話,沒有規(guī)模化批量作業(yè)的話,它的效率不如我們的一級市場。所以對于這種商業(yè)模式也是存在巨大挑戰(zhàn)。”侯毅稱,自己目前也沒有開明白,不過以專業(yè)知識來講,規(guī)模化高效供應(yīng)鏈的搭建非常難。

互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢是線上運(yùn)營的能力。侯毅認(rèn)為,在新零售背景下,線下零售業(yè)最缺乏的能力是線上的運(yùn)營能力,現(xiàn)在,包括京東、美團(tuán)、餓了么都在對外輸出特定行業(yè)的ERP系統(tǒng),以達(dá)成流量、會員、交易、商品一體化。而如果傳統(tǒng)零售業(yè)沒有線上運(yùn)營,或者不夠開放不去融入更大的數(shù)據(jù)體系中,也無法形成真正的競爭力。

他指出,未來隨著5G時(shí)代到來,搜索響應(yīng)速度大大提升,那時(shí)的購物行為將越來越趨向于及時(shí)消費(fèi)的需求。誰能提供最好的服務(wù)、實(shí)現(xiàn)最快的響應(yīng),誰就有最大的機(jī)會。

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