時(shí)間：2017-06-27 14:48:46 點(diǎn)擊：次
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：

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國務(wù)院頒布的《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃（2014-2020）》確定了十二項(xiàng)物流發(fā)展重點(diǎn)工程，這些工程目前正在全面推進(jìn)與落實(shí)中，其中有的重點(diǎn)工程項(xiàng)目已經(jīng)聯(lián)合十幾個(gè)部委發(fā)文進(jìn)行具體部署推進(jìn)。

國務(wù)院文件頒布的物流重點(diǎn)工程是重大政策信息，雖然國務(wù)院頒布的文件已經(jīng)頒布了兩年，但文件中頒布的很多重點(diǎn)物流工程目前正在實(shí)施，部分重點(diǎn)工程剛剛開始實(shí)施。本號(hào)根據(jù)國務(wù)院頒布的《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》提出的重點(diǎn)工程，編輯了本其內(nèi)容，點(diǎn)評(píng)了相關(guān)重點(diǎn)工程落實(shí)情況，分析了企業(yè)市場(chǎng)機(jī)遇，希望企業(yè)細(xì)細(xì)品味如下十二項(xiàng)重點(diǎn)工程，積極參與，挖掘市場(chǎng)商機(jī)！

（一）多式聯(lián)運(yùn)工程。

加快多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建能力匹配的集疏運(yùn)通道，配備現(xiàn)代化的中轉(zhuǎn)設(shè)施，建立多式聯(lián)運(yùn)信息平臺(tái)。完善港口的鐵路、公路集疏運(yùn)設(shè)施，提升臨港鐵路場(chǎng)站和港站后方通道能力。推進(jìn)鐵路專用線建設(shè)，發(fā)揮鐵路集裝箱中心站作用，推進(jìn)內(nèi)陸城市和港口的集裝箱場(chǎng)站建設(shè)。構(gòu)建與鐵路、機(jī)場(chǎng)和公路貨運(yùn)站能力匹配的公路集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)、公鐵聯(lián)運(yùn)、陸空聯(lián)運(yùn)，加快推進(jìn)大宗散貨水鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，積極發(fā)展干支直達(dá)和江海直達(dá)等船舶運(yùn)輸組織方式，探索構(gòu)建以半掛車為標(biāo)準(zhǔn)荷載單元的鐵路馱背運(yùn)輸、水路滾裝運(yùn)輸?shù)榷嗍铰?lián)運(yùn)體系。

注：已經(jīng)由十幾個(gè)部委聯(lián)合發(fā)文組織實(shí)施，企業(yè)需要積極參與。

（二）物流園區(qū)工程。

在嚴(yán)格符合土地利用總體規(guī)劃、城市總體規(guī)劃的前提下，按照節(jié)約、集約用地的原則，在重要的物流節(jié)點(diǎn)城市加快整合與合理布局物流園區(qū)，推進(jìn)物流園區(qū)水、電、路、通訊設(shè)施和多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施建設(shè)，加快現(xiàn)代化立體倉庫和信息平臺(tái)建設(shè)，完善周邊公路、鐵路配套，推廣使用甩掛運(yùn)輸?shù)认冗M(jìn)運(yùn)輸方式和智能化管理技術(shù)，完善物流園區(qū)管理體制，提升管理和服務(wù)水平。結(jié)合區(qū)位特點(diǎn)和物流需求，發(fā)展貨運(yùn)樞紐型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型、口岸服務(wù)型和綜合服務(wù)型物流園區(qū)，以及農(nóng)產(chǎn)品、農(nóng)資、鋼鐵、煤炭、汽車、醫(yī)藥、出版物、冷鏈、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、快遞等專業(yè)類物流園區(qū)，發(fā)揮物流園區(qū)的示范帶動(dòng)作用。

注：此項(xiàng)工程體現(xiàn)在全國各省市的物流十三五發(fā)展規(guī)劃之中，企業(yè)應(yīng)該把握其中商機(jī)。

（三）農(nóng)產(chǎn)品物流工程。

加大糧食倉儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維修改造力度，滿足糧食收儲(chǔ)需要。引進(jìn)先進(jìn)糧食倉儲(chǔ)設(shè)備和技術(shù)，切實(shí)改善糧食倉儲(chǔ)條件。積極推進(jìn)糧食現(xiàn)代物流設(shè)施建設(shè)，發(fā)展糧食儲(chǔ)、運(yùn)、裝、卸“四散化”和多式聯(lián)運(yùn)，開通從東北入關(guān)的鐵路散糧列車和散糧集裝箱班列，加強(qiáng)糧食產(chǎn)區(qū)的收納和發(fā)放設(shè)施、南方銷區(qū)的鐵路和港口散糧接卸設(shè)施建設(shè)，解決“北糧南運(yùn)”運(yùn)輸“卡脖子”問題。推進(jìn)棉花運(yùn)輸裝卸機(jī)械化、倉儲(chǔ)現(xiàn)代化、管理信息化，加強(qiáng)主要產(chǎn)銷區(qū)的物流節(jié)點(diǎn)及鐵路專用線建設(shè)，支持企業(yè)開展紡織配棉配送服務(wù)。加強(qiáng)“南糖北運(yùn)”及產(chǎn)地的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等物流設(shè)施建設(shè)。加強(qiáng)鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流設(shè)施建設(shè)，支持“南菜北運(yùn)”和大宗鮮活農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)冷、初加工、冷藏保鮮、冷鏈運(yùn)輸?shù)仍O(shè)施設(shè)備建設(shè)，形成重點(diǎn)品種農(nóng)產(chǎn)品物流集散中心，提升批發(fā)市場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn)的冷鏈設(shè)施水平，完善冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。

注：農(nóng)業(yè)部及相關(guān)的各部位已經(jīng)出臺(tái)了各項(xiàng)具體措施，商務(wù)部市場(chǎng)司正在推進(jìn)冷鏈物流試點(diǎn)示范項(xiàng)目，每年有較大的政府扶持資金。

（四）制造業(yè)物流與供應(yīng)鏈管理工程。

支持建設(shè)與制造業(yè)企業(yè)緊密配套、有效銜接的倉儲(chǔ)配送設(shè)施和物流信息平臺(tái)，鼓勵(lì)各類產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域和功能區(qū)配套建設(shè)公共外倉，引進(jìn)第三方物流企業(yè)。鼓勵(lì)傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)企業(yè)向供應(yīng)鏈上下游延伸服務(wù)，建設(shè)第三方供應(yīng)鏈管理平臺(tái)，為制造業(yè)企業(yè)提供供應(yīng)鏈計(jì)劃、采購物流、入廠物流、交付物流、回收物流、供應(yīng)鏈金融以及信息追溯等集成服務(wù)。加快發(fā)展具有供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)、咨詢管理能力的專業(yè)物流企業(yè)，著力提升面向制造業(yè)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)水平。

注：工信部結(jié)合《中國制造2025》大力推進(jìn)該工程，據(jù)悉很多制造企業(yè)與物流技術(shù)裝備企業(yè)以聯(lián)合體申報(bào)相關(guān)項(xiàng)目試點(diǎn)，其中自動(dòng)化立體庫等智慧物流工程是其中亮點(diǎn)，政府給予較大的補(bǔ)助資金予以支持智能制造與智慧物流發(fā)展。

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