時(shí)間：2017-06-29 09:28:24 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：億邦 作者：

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除了模式探討之外，汽車之家、易車等汽車資訊門(mén)戶在電商方面也嘗試多年,，面對(duì)電商和原有經(jīng)銷商體系的沖突，仍未找到合適的突破口,，花生好車又該如何權(quán)衡二者的矛盾呢？

陳鵬云告訴我們，原有的電商普遍缺乏實(shí)際渠道,。包括汽車電商的交付還要依托于4S店,，對(duì)廠家來(lái)說(shuō)，原有整個(gè)電商體系要從廠家拿車,，客戶還是回到4S店來(lái)交車,，做的僅是個(gè)線上獲客的功能，沒(méi)有必要在中間再加一道電商,。

而花生好車則是要做4S經(jīng)銷商的補(bǔ)充,，就像二級(jí)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商一樣。有獨(dú)立的經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò),，和自建門(mén)店,；同時(shí)，目前的4S經(jīng)銷體系更多在一二線為主,，花生好車則定位于二三線,、三四線，跟廠家形成了很好的互補(bǔ)關(guān)系,。

其實(shí),，花生好車并非汽車新零售戰(zhàn)場(chǎng)上的唯一玩家。易鑫金融,、一貓汽車、神州買買車都在用相對(duì)互聯(lián)網(wǎng)的方式開(kāi)墾市場(chǎng),，二手車行業(yè)的優(yōu)信,、瓜子、大搜車也開(kāi)始向新車零售業(yè)滲透,。

面對(duì)未來(lái)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng),，陳鵬云表示，“這個(gè)行業(yè)一定是持續(xù)戰(zhàn),，盡管說(shuō)行業(yè)能夠引起關(guān)注,，更長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，它更多的依賴于消費(fèi)者的消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變,，或者對(duì)整個(gè)品牌服務(wù)的新認(rèn)知,，并不在于某些資本，也不在于某些企業(yè)大幅投廣告”,。 

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