時間：2017-06-29 10:30:03 點擊：次
來源：中國電子商務(wù)研究中心 作者：

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近年來電商的蓬勃發(fā)展很大程度得益于物流的成本降低和體驗改善，物流模塊是電商產(chǎn)品的重要部分。當(dāng)下單時,，會根據(jù)物流類型收取運費,，出庫時要選擇合適的物流配送公司，推送相應(yīng)的訂單給物流公司,，出庫后要跟蹤訂單的物流狀態(tài),。還要與物流公司進(jìn)行結(jié)算對賬，如果是跨境電商,，還涉及到報關(guān),，三單對碰,，較為復(fù)雜，以后有機(jī)會再專門講跨境電商,。

1.物流服務(wù)概述

電商目前提供的物流服務(wù)主要有三種：普通快遞,、同城配送、門店自提,。三種方式都有著對應(yīng)的應(yīng)用場景,，消費體驗和成本有著較大區(qū)別。

普通快遞：電商的基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,，使商業(yè)跨越了空間的阻礙,，也是絕大部分人的日常生活必備。四通一達(dá),、順豐等都是興于電商的快遞公司,。

同城配送：近年較火的物流概念，主要解決對物流效率要求較高的需求,。興于外賣,，成本高于普通快遞。

門店自提：在日常生活中較為常見,，但目前還沒有和電商比較完美的融合到一起,。可以預(yù)見的是,，門店自提將會是"新零售時代"的重要物流方案,。今年雙十一淘寶嘗試的門店自提小試牛刀。

用戶在前臺看到的運費與實際運費有著較大的區(qū)別,。電商在收取運費時會考慮將商品利潤拿出來補(bǔ)貼用戶運費,，所以經(jīng)常有包郵、滿xx免運費,、運費一口價等運費方案,，或根據(jù)距離、重量收取,。前端收取運費時,，一是要核算成本，二是盡量簡單,，能使消費者清晰理解,，過于復(fù)雜的收費方式會增加運營成本，阻礙用戶,。

實際運費則和向顧客收取的有所區(qū)別,，在各地有多個倉庫的自營電商，每個倉庫和當(dāng)?shù)匚锪鞣?wù)商都會談判確定一個服務(wù)價格,，不同物流公司在同一地區(qū)的報價也會不同,。所以調(diào)度系統(tǒng)在選擇出貨倉庫時,，除了要考慮庫存、發(fā)貨距離,、配送時效,，還要考慮物流成本。

這就需要后臺錄入和倉庫對應(yīng)的各物流公司的物流成本,，變量有省市地區(qū),、價格(首重、續(xù)重),，或某些特殊品類的物流成本,。更智能的做法時，通過計算各物流公司的實際配送數(shù)據(jù),，動態(tài)去調(diào)整物流公司選擇的各參數(shù)(時效,、成本、距離等)的權(quán)重,。

2.運費模板的幾種類型

運費模板的應(yīng)用模式有幾種類型,，包括店鋪運費模板、單品運費模板,，還可以混合模板,。不同運費模板是為了不同的商品特性和運營策略而制定的，產(chǎn)品上支持運營的多樣性要求很有必要,。

店鋪運費模式：整個店鋪采用統(tǒng)一的運費標(biāo)準(zhǔn)，可設(shè)置收取固定費用,，支持不同區(qū)域設(shè)置不同的的運費標(biāo)準(zhǔn),。例如收取固定運費10元；或者滿xx包郵,，不足收取10元,。

單品運費模式：為店鋪內(nèi)的每個商品設(shè)置單獨運費，每個商品的運費獨立計算,，當(dāng)一個訂單包含多個不同商品時,，可以選擇“運費疊加/取最大運費值”兩種運費計算方法。

混合模式(店鋪運費與單品運費同時生效模式)：店鋪運費模板與單品運費模板同時生效,，店鋪運費優(yōu)先判斷,。

當(dāng)訂單金額滿足運費上設(shè)置的免郵金額，按照店鋪運費模式計算,，不滿足時,，按照單品運費計算。

如果單品運費模版上設(shè)置了單品運費優(yōu)先店鋪運費,，單品運費模版綁定的商品的運費單獨計算,，即使訂單金額滿足店鋪免郵,，也會按照單品運費模版計算運費。

店鋪運費模式：

可按照訂單對整個店鋪設(shè)置運費,，設(shè)置固定運費或未滿XX運費xx元,，亦可選擇地區(qū)分開設(shè)置。未被劃分的配送區(qū)域使用默認(rèn)配送模板,。

店鋪運費模板

單品運費模式

單品運費可按件數(shù),、重量、體積分別設(shè)置運費模板,，包括首費和續(xù)費,，亦可以根據(jù)地區(qū)分別選擇設(shè)置，具體頁面如下圖所示,。指定條件包郵指滿足條件后可包郵,。

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