順豐接軌外賣平臺 原來中通早已有預(yù)言
關(guān)于順豐開始布局外賣平臺,,從2015年與肯德基合作,,一直到現(xiàn)在的媒體所關(guān)注的順豐與百度外賣的合作,曾經(jīng),,中通快遞副總裁金任群講到,,未來的市場一定是細(xì)分的,細(xì)分到什么程度,,目前不能確定,,但需要探測。
外賣,,餐飲,,物流,順豐
作為中國民營快遞的“扛把子”,順豐對外賣這個市場可以說一直情有獨(dú)鐘,。先是2015年就與肯德基合作,,正式涉足外賣業(yè)務(wù)。應(yīng)該說這次試點(diǎn)取得了不錯的成效,,創(chuàng)收明顯,,之后順豐擴(kuò)大了合作對象,開始與更多的品牌進(jìn)行合作,。直到今年,,上市后的順豐在外賣市場的布局隨著同城配業(yè)務(wù)的上線和成熟更是加大了投入,手筆也越來越大,。
這期間,,影響最大、受關(guān)注度最高的就是與百度外賣的“緋聞”,。據(jù)媒體的最近報(bào)道,順豐已經(jīng)與百度外賣達(dá)成業(yè)務(wù)合作,,將為百度外賣在北京,、上海、廣州、深圳等10余個城市的部分商圈提供餐飲外賣配送服務(wù),。
順豐為何對非要切入到這個市場,?快遞和外賣這兩種區(qū)別甚大的業(yè)態(tài)真的能在同一個市場主體身上兼容嗎?看了很多分析和解讀,,有點(diǎn)贊期待的,,也有謹(jǐn)慎觀望的,但說得最透徹和最有前瞻性的竟然是一篇兩年前的“小文”,。
文章雖“短小”,,但作者卻是圈里的一位大咖——中通快遞副總裁金任群。此文乃金任群兩年前在一次行業(yè)論壇上的發(fā)言,,一定程度上也代表著中通快遞的戰(zhàn)略取向,。
如果涉及物流,可能會跟零售業(yè)有關(guān),,不管是什么樣的需求和供給,,劃分一下會有時間、空間上的差別,。市場有不同的空間,。比如我去美國,他們有無數(shù)的轉(zhuǎn)運(yùn)公司,,如果我來做轉(zhuǎn)運(yùn)公司,,肯定打不過他們。只能改變打法,,建立渠道和途徑,,讓他們選擇我的產(chǎn)品,把這些業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)給我,,最終我們是合作的方式,。
又比如,達(dá)達(dá)的空間和我的空間不一樣,,我們快遞的空間是長距,、低頻、高密度,,達(dá)達(dá)的空間是短距,、高頻、隨機(jī),。我們是完全不同的空間,,我取代不了他,手也伸不過去,。
同樣的情況,,作為零售業(yè)我們會看到各種各樣的需求和各種各樣的供給方法,。
一周的供給,就是大家開車去沃爾瑪集中采購一個星期的消費(fèi),。如果是從半天到半周的供給,,可能是電商。我們會看到從廣州運(yùn)到上海,,從武漢運(yùn)到北京,,有一個運(yùn)輸?shù)闹芷凇?/p>
還有一種很快的方式,比如京東同城運(yùn)送,,京東在北京有很多倉庫,,一下訂單,倉庫里運(yùn)作好,,下午就可以送到,,所以半天內(nèi)也能實(shí)現(xiàn)。
半個小時至半天的供給,,這個效率要求相當(dāng)高,,可能需要達(dá)達(dá)、云鳥去實(shí)現(xiàn),。
有一種觀念說門店會消失,。門店不會消失,因?yàn)榘雮€小時以內(nèi)的供給還是門店的供給,,假設(shè)我和老張喝酒喝High了,,家里酒沒了,第一時間會跑到便利店,,而且這個階段我對價(jià)格極其不敏感,。如果給我選擇時間,我會對價(jià)格敏感,,對效率不敏感,,但是在特定的場合,我會對價(jià)格很不敏感,,但對效率極其敏感,。這些都是相對的,要針對不同的產(chǎn)品,。
從大的原則來講,,效率和經(jīng)濟(jì)是呈反比的,就是效率越高,,經(jīng)濟(jì)是越不經(jīng)濟(jì)的,,但關(guān)鍵是要有人買單,如果有人愿意買單的話,,這就是一個成功的產(chǎn)品,。比如現(xiàn)在綠皮車沒有了,,高鐵很貴,但是看到高鐵成功了,,是一個反比,但有人愿意為此買單,。
我不知道能不能從這個角度去說未來的市場一定是細(xì)分的,,細(xì)分到什么程度,目前我們還看不懂,,需要無數(shù)創(chuàng)業(yè)者去探索,。在現(xiàn)有市場的環(huán)境下,不可能大一統(tǒng),,不可能誰今天把所有的東西吃掉了,。
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