物流系統(tǒng)規(guī)劃的核心從幾個關鍵詞開始
我們從運籌中學習到“運輸問題”,、“中國郵遞員問題”、圖論中的“最大流”,、“最小割”,、“最短路”，這些都是解決流量與流向的問題,。
回答了物流系統(tǒng)的流量與流向，才能讓物流系統(tǒng)“活”起來,，就好像一個機器插上了電源,，產生了“活力”，同時,，越是優(yōu)質的物流網(wǎng)絡,，流量與流向越是清晰、高效,。
當然,，信息化是實現(xiàn)優(yōu)質的物流網(wǎng)絡系統(tǒng)的先決條件，首先要做到信息傳遞的通暢,，才能實現(xiàn)讓貨物以合理的數(shù)量,，通過合理的路線，到達正確的位置,。
拆分與組合運動與靜止
物流的活動可以看作是在不停的拆分與組合的重復動作,。裝車是在組合、卸車是在拆分,，碼垛是在組合,、分揀是在拆分，打包是在組合,、拆零是在拆分,，裝箱是組合,、拆箱是拆分，將看似繁瑣復雜的物流活動進行合理且有效的簡化,，同樣更加利于物流系統(tǒng)的構造,。
將所有的物流活動簡化為拆分與組合，便可知物流活動中發(fā)生變化的是量(組合)的變化,，也就我們所說的物流單元,，同時也就可以看出物流包裝與容器的重要性。
拆分與組合為動作,，批量與批次為數(shù)量,，可以將物流活動有效整合。運動與靜止是物流的兩種形態(tài),，貨物要么是在“運動”,，要么是在“靜止”，運輸過程,、輸送過程等都是運動,，倉庫中存放、堆場堆放等是靜止,，可以將運動和靜止與時間和空間進行結合,，只是前者是底層，后者是頂層,。
系統(tǒng)的優(yōu)化與完善
物流系統(tǒng)的構建,，首先將物流活動抽象化，搭出一個最為“原始”的形態(tài),，然后在這個看似簡易,，實則復雜的系統(tǒng)中去疊加物流活動，將其豐滿,、真實,，形成有血有肉的真實場景。并且具有思想,，可以尋優(yōu),，甚至“自我調節(jié)”，再通過對輸入的改變,，觀察物流系統(tǒng)中的變化并輸出結果,，最終達到一個理想的物流狀態(tài)。
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