紙箱成本增加,,綠色物流是大勢所趨
高附加值產(chǎn)品成突破點
據(jù)9月5日發(fā)布的《2017中國快遞領(lǐng)域綠色包裝發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢報告》顯示,,2016年,,我國包裝箱總使用量約86億個,其中超過70%的快件和包裹來自電商,,2016年,,天貓“雙11”包裹數(shù)達到6.57億件,據(jù)中國快遞協(xié)會預(yù)測,,2017年“雙11”期間,,全行業(yè)快遞處理量預(yù)計超過10億件。
快遞專家趙小敏認為,,從長遠來看,,綠色,、環(huán)保、智能是大勢所趨,,伴隨著快遞行業(yè)的巨頭相繼完成上市,,在環(huán)保、企業(yè)社會責任方面正面臨更多的要求,,與此同時,,原紙價格上漲、輿論壓力等都倒逼快遞企業(yè)采用更為綠色可循環(huán)的物流方式,,最終形成一個多贏的局面。
趙小敏認為,,從企業(yè)的角度著手,,效果往往更好。即使多方受益,,在多方達成共識之前,,誰承擔成本,成為不可回避的問題,。此前,,快遞包裝回收推廣時,回收率較低,,難以達成循環(huán),,消費者嫌費事、快遞員嫌費時,,兩頭遇冷的尷尬讓快遞包裝回收前景并不樂觀,。未來成本如何解決,數(shù)據(jù)如何掌控和回采,,如何解決定制化類別的產(chǎn)品物流包裝,,仍需找到破解之道。
國家郵政局發(fā)展研究中心研究員,、物流學(xué)博士方璽則表示,,環(huán)保快遞箱的使用,,將提升商品運送過程中的安全穩(wěn)定性,,為消費者提供更為優(yōu)質(zhì)的服務(wù);根據(jù)邊際成本遞減理論,,環(huán)保紙箱的循環(huán)次數(shù)越多,,單次使用成本越低,因此,,如何增加紙箱循環(huán)次數(shù),,是更值得探討的問題,。
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