菜鳥陳威如:新零售本質(zhì)上不是拋棄實體
1月24日,在2018口碑新店商峰會上,,菜鳥首席戰(zhàn)略官陳威如以“數(shù)字化時代企業(yè)的創(chuàng)新升級”為主題發(fā)表演講,,從數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級的角度探討未來什么技術(shù)將滿足用戶的個性化需求。
未來的技術(shù)能不能幫助改變現(xiàn)狀?
陳威如將新技術(shù)歸納為三類:第一,,數(shù)字化;第二,,互聯(lián)網(wǎng)化;第三,智能化,。
數(shù)字化是把各個環(huán)節(jié)線上化,,累積分析數(shù)據(jù)。例如,,一個餐廳的經(jīng)營者,,過去根本不知道顧客到店次數(shù),點餐習(xí)慣,,但數(shù)字化以后,,就能對顧客做評判,有針對性的給予營銷方案。而互聯(lián)網(wǎng)化意味著餐廳經(jīng)營者可以通過跨界鏈接對消費者衣食住行有全方位的了解,,為消費者提供更多的產(chǎn)品,,將上下游信息打通,更了解消費者,。
實現(xiàn)這兩個之后,,社會將進(jìn)入智能化的時代——比消費者本人更知道他要什么。
在未來場景中,,2點58分,,消費者的手機(jī)收到一條短信:要不要來一杯拿鐵咖啡。這杯咖啡已經(jīng)在周圍,,如果消費者回復(fù)“好”,,兩分鐘之內(nèi)就可以把熱騰騰的咖啡送到消費者面前。這是怎么做到的呢?因為數(shù)據(jù)已經(jīng)知道你每天3點會喝一杯咖啡,,而且拿鐵,、焦糖瑪奇朵咖啡輪流喝,今天輪到了拿鐵,。
這便是預(yù)判,,商家會比消費者更了解自己,這就是未來的思考,。
新零售本質(zhì)上不是拋棄實體
陳威如認(rèn)為,,新零售本質(zhì)上不是拋棄實體,而是線上線下融合,。
以盒馬鮮生為例,,它與傳統(tǒng)的超市相比更鮮活,線下門店分布密集,,每3公里之內(nèi)就會有一家門店,,要求一定要用APP下單。如此才能把所有的信息數(shù)字化,,才能了解客戶的行為,。從盒馬的實驗中,可以提煉兩大趨勢,。
第一,,站在用戶的角度思考,而不是以門店為主的思考,。連鎖門店不再只想著地段,,而是站在用戶的角度思考,打造的是以上海中產(chǎn)階級未來生活為消費模板設(shè)計的,。第二,,相較于過去強(qiáng)調(diào)效率和成本,,盒馬更強(qiáng)調(diào)體驗。消費者下單,,盒馬鮮生30分鐘送貨到家,,這一模式目前的物流成本很高,這樣的模式能否持續(xù)?必須從其他地方省錢,,例如直采,,但仍要保證體驗,將消費者的多個場景融合,。
“盒馬把所有數(shù)據(jù)打通,,有了商品、服務(wù),、會員信息,,才能知道每一個消費者買了什么,多久買一次等等,。這是一個新零售的模板,,我們可以參照。”陳威如解釋,。
對于餐飲業(yè)而言,,物流、供應(yīng)鏈都需要新突破,。以菜鳥為例,,它強(qiáng)調(diào)把整條鏈路,從倉,、干線,、配送,全面實現(xiàn)數(shù)字化,。菜鳥利用電子面單將80%的電商包裹實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化,所有商家拿到下單后,,讓哪個倉庫出貨,,出貨后哪個快遞公司承接,用哪臺車,,哪個駕駛員,,到了哪個終端小區(qū)的配點,再由哪個快遞員送到家里,,中間有什么延誤,,消費者有什么抱怨,全部可以做分析統(tǒng)計,,幫助快遞公司改善質(zhì)量,。
除了全鏈路的數(shù)字化以外,,還可以看到倉庫機(jī)器人、無人遞送機(jī)器人的研發(fā),,嘗試在鏈路上自動化,。自動化輔助了數(shù)字化,可以做全鏈路的數(shù)據(jù)沉淀和分析,,也幫助每個環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)相連,,這就回到了一開始講的指導(dǎo)原則就是在數(shù)字化、互聯(lián)網(wǎng)化,、智能化,。有了數(shù)據(jù)的實時分析,就可以實時的調(diào)撥,、匹配,。
未來的餐飲業(yè)應(yīng)該是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的結(jié)合,既要在店里快速制造,,也有自動化,、信息連接和智能化,這將是餐飲業(yè)的未來,。
“如何判斷餐飲行業(yè)數(shù)字化是輔助性還是顛覆性?”陳威如認(rèn)為每一個餐飲企業(yè)經(jīng)營者都需要回答一個問題——未來餐飲業(yè)究竟是“餐飲+互聯(lián)網(wǎng)”還是“互聯(lián)網(wǎng)+餐飲”,,這將直接影響企業(yè)的戰(zhàn)略布局。輔助性指的是互聯(lián)網(wǎng)幫助過去累積能力的發(fā)展,,但是顛覆性卻讓過去累積的競爭能力變成無關(guān)或者甚至是包袱,,此時企業(yè)要長出新的能力。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次