造車大戰(zhàn)愈演愈烈 阿里騰訊誰能笑到最后,?
說到小鵬,,你第一個(gè)想到的是什么?
別說是辣條李小鵬,,也別說是體操李小鵬,。今天,要說的這個(gè)小鵬是何小鵬的互聯(lián)網(wǎng)造車公司——小鵬汽車,。
而小鵬汽車,,也正是間接引發(fā)阿里與騰訊之間在造車界爭(zhēng)斗的關(guān)鍵角色。
一,、站隊(duì)阿里的小鵬汽車
根據(jù)彭博社的報(bào)道,,小鵬汽車計(jì)劃今年募集170億元人民幣(27億美元)的資金,其中阿里巴巴集團(tuán)控股有限公司和富士康科技集團(tuán)均被列入其投資者之列,。
說到阿里巴巴和小鵬汽車的關(guān)系,,就不得不先說說小鵬汽車的創(chuàng)始人,何小鵬,。
何小鵬算得上第一代互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)人,,他創(chuàng)辦了UC瀏覽器。
UC瀏覽器,,是全球使用量最大的第三方手機(jī)瀏覽器,。在2014年6月,UC被阿里巴巴收購,并入阿里巴巴移動(dòng)事業(yè)群,。
2014年,,也就是UC收入阿里手里的那年,何小鵬去了趟特斯拉總部,?;貋硪院螅涡※i下決心創(chuàng)立了以自己名字命名的小鵬汽車,,開始了互聯(lián)網(wǎng)造車之路,。
當(dāng)然,在造車路上,,阿里巴巴仍繼續(xù)為小鵬站臺(tái),。
1月29日,小鵬汽車在香港召開新聞發(fā)布會(huì),,宣布啟動(dòng)總額22億元人民幣的B輪融資,,并獲得阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本的聯(lián)合領(lǐng)投支持,。據(jù)透露,,在B輪融資完成后,小鵬汽車從資本市場(chǎng)融得的資金將超過50億元人民幣,。
在小鵬汽車B輪融資發(fā)布會(huì)上,,阿里巴巴集團(tuán)執(zhí)行副主席蔡崇信還笑稱:我已經(jīng)追了何小鵬十年時(shí)間,(阿里)會(huì)繼續(xù)再追小鵬,,多追十年,,多追二十年,都是我們要做的事情,。
看來,,阿里巴巴已經(jīng)做好造車游戲燒錢的持久戰(zhàn)了。
二,、互聯(lián)網(wǎng)造車 玩家真不少
今年1月,,在電動(dòng)汽車百人大會(huì)論壇上,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬說了一個(gè)數(shù)字『目前新造車勢(shì)力達(dá)到314家之多』,。
含著金鑰匙出生的蔚來汽車,,就是其中一。
蔚來汽車擁有6位互聯(lián)網(wǎng)大咖站臺(tái):蔚來汽車,、易車網(wǎng)創(chuàng)始人李斌,,汽車之家創(chuàng)始人李想、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東,、小米創(chuàng)始人雷軍,、騰訊創(chuàng)始人馬化騰和高瓴資本的張磊,。
蔚來汽車最新一輪融資的由騰訊領(lǐng)投,金額超過10億美元,。至此,,蔚來汽車的總?cè)谫Y額早已超過150億元,也是目前融資最多的一家造車公司,。
不過,,蔚來似乎少了阿里巴巴背景的人和投資機(jī)構(gòu)。
同樣難見阿里巴巴身影的造車公司還有,,威馬汽車,。2012年成立的威馬汽車,比其他的造車公司都要走得快一些,。
威馬汽車創(chuàng)始人沈暉,深知造車這條路應(yīng)該如何走,,也知道如何玩轉(zhuǎn)資本,。因?yàn)椋挝譅栁洲I車董事會(huì)董事,,浙江吉利控股集團(tuán)副總裁,,也正是他帶隊(duì)拿下了吉利收購沃爾沃一案。
當(dāng)然,,技術(shù)方面威馬也有兩把刷子,。
威馬汽車的前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè),而三電系統(tǒng)又是純電動(dòng)車最關(guān)鍵也是最值錢的部分,。其更是擁有來自華為,、騰訊、博世,、西門子等科技公司的合作支持,。
要蔚來是含著金鑰匙出生的話,那威馬汽車就是含著金把手(工具)出生的,。
寫在最后
小鵬汽車,、蔚來汽車、威馬汽車,,首款量產(chǎn)車都是SUV車型,,顯然這當(dāng)中會(huì)是一場(chǎng)惡戰(zhàn)。
換句話說,,這可能也是阿里與騰訊的一場(chǎng)惡戰(zhàn),。
目前的站隊(duì)情況也漸漸清晰:
有阿里背景的小鵬汽車VS有騰訊背景的蔚來汽車和威馬汽車。
雖然小鵬汽車是最早交付的新造車公司,,但數(shù)量僅39輛,,而威馬日前已經(jīng)完成了試裝下線,批量下線也近在咫尺。蔚來汽車除了北京車展會(huì)亮相之外,,沒有其他大動(dòng)作,。
總而言之,阿里和騰訊的造車大戰(zhàn)愈演愈烈,,至于誰能笑到最后,,大家不妨大膽猜測(cè)一下吧。
反正,,笑到最后的,,總不會(huì)是賈躍亭吧?
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