時間：2018-04-16 17:34:16 點(diǎn)擊：次
來源：聯(lián)商網(wǎng) 作者：中國企業(yè)家雜志焦麗莎

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近期，多家媒體報道“美團(tuán)啟動新一輪30億美元私募融資，估值400億美元。并且，IPO的時間表將延后。”隨后，美團(tuán)方面在給《中國企業(yè)家》的回復(fù)中稱，“新一輪私募融資為不實(shí)消息。”對于IPO時間表的問題，美團(tuán)并未回應(yīng)。

但早在今年3月27日，路透社就曾傳出美團(tuán)已經(jīng)啟動赴港IPO的計劃。知情人士稱，美團(tuán)已經(jīng)接洽了美銀美林、高盛集團(tuán)以及摩根士丹利三家投行，為最快于今年晚些時候在香港啟動的IPO事宜做準(zhǔn)備。不過，美團(tuán)尚未正式任命IPO承銷商。

即便如此，美團(tuán)對于IPO的細(xì)節(jié)三緘其口。據(jù)接近摩拜的人士透露，在4月11日，王興參加摩拜全員大會時，有摩拜員工問到“美團(tuán)的IPO計劃”。王興回答，很多人在很多場合問過這個問題，美團(tuán)的目標(biāo)是通過大家的努力，使公司始終是IPO ready的狀態(tài)，但什么時候扣扳機(jī)，這需要很多因素。

在近期接受The Information的采訪時，王興也表達(dá)了相同的觀點(diǎn)，過去的幾年美團(tuán)一直在努力確保公司能夠隨時IPO。

截至目前，美團(tuán)對內(nèi)和對外都并未宣布IPO的時間表。所以，“美團(tuán)的IPO時間表延后”的說法也無法得到證實(shí)。

但是對于“美團(tuán)啟動30億美元私募融資”一說，一位接近美團(tuán)的投資人稱，美團(tuán)最近擴(kuò)張勢頭很猛，繼續(xù)融資存在可能性，是未來儲存彈藥的一種方式。

儲存彈藥，當(dāng)然是“多線作戰(zhàn)”的美團(tuán)的關(guān)鍵動作之一。從之前王慧文對于融資的表述中可以得到驗(yàn)證。“盈利的業(yè)務(wù)，不代表不需要融資。相反，如果通過融資可以投入更多資源，讓業(yè)務(wù)的發(fā)展速度更快，而且財務(wù)投資回報率合理的話，就應(yīng)該融資。虧損的業(yè)務(wù)，不一定是競爭帶來的虧損，而是因?yàn)闃I(yè)務(wù)發(fā)展速度快，應(yīng)該投入更多的資源推動它更快的發(fā)展，從而獲得超額回報。”

很顯然，目前美團(tuán)不管在外賣還是出行，甚至未來的新零售，都需要持續(xù)的投入。雖然在去年10月完成40億美元融資后，美團(tuán)的估值達(dá)到300億美元，賬上現(xiàn)金儲備超過70億美元。但是過去的半年中，美團(tuán)所處的戰(zhàn)局發(fā)生了巨大的變化。

在美團(tuán)的到店、到家、旅行和出行四大業(yè)務(wù)場景下，到店業(yè)務(wù)依然有口碑在追趕；主營業(yè)務(wù)外賣市場，最大對手餓了么以95億美元身價賣給阿里，滴滴在無錫上線外賣業(yè)務(wù)并掀起瘋狂補(bǔ)貼；酒旅業(yè)務(wù)面臨攜程的競爭；出行市場，美團(tuán)打車從南京打入上海與滴滴正面競爭，美團(tuán)收購摩拜入局共享單車；新零售的布局也在加快。

至此，阿里、滴滴和美團(tuán)手中都掌握了網(wǎng)約車、單車和外賣三個高頻入口，而且都是持續(xù)性的高投入業(yè)務(wù)，大戰(zhàn)前夜必將需要補(bǔ)充彈藥。

去年2月14日，美團(tuán)打車在南京上線，在與滴滴廝殺了十個月后闖入上海。進(jìn)入上海一周，美團(tuán)打車日訂單量達(dá)到30萬，滴滴方面公布的上海日訂單是150萬。此后因瘋狂的補(bǔ)貼被相關(guān)部門約談，雙方停戰(zhàn)。但是，美團(tuán)打車已經(jīng)拿下杭州和成都的網(wǎng)約車牌照，而且計劃進(jìn)入更多城市。

就在網(wǎng)約車戰(zhàn)事升級的同時，美團(tuán)以27億美元的價格拿下摩拜，雖然其中包含35%的股權(quán)置換，但是也是一筆不小的支出。雖然王興曾表示，摩拜的目標(biāo)不是打垮任何人，競可以很激烈但是不要惡性的爭，惡性的爭是爭不出結(jié)果的。但是，滴滴接管小藍(lán)單車后上線青桔單車，阿里與ofo的關(guān)系趨于曖昧，阿里持續(xù)加碼哈羅單車，共享單車市場未來依然需要持續(xù)投入。

而美團(tuán)的主營業(yè)務(wù)外賣，雖然市場份額已經(jīng)超過60％，遠(yuǎn)超餓了么。但是隨著餓了么被阿里巴巴收購并進(jìn)入“新零售”戰(zhàn)略體系，與口碑進(jìn)一步整合，加之餓了么之前收購的百度外賣，美團(tuán)與阿里這一戰(zhàn)還將繼續(xù)。

更重要的是，新的選手正在加入這個市場。4月9日，滴滴外賣在無錫正式上線。滴滴外賣官方公布的數(shù)據(jù)是，上線首日訂單量超過30萬。當(dāng)然，高漲的訂單量背后是高額的補(bǔ)貼戰(zhàn)，隨后美團(tuán)外賣和餓了么也加入了戰(zhàn)局。本來已經(jīng)走向721格局的外賣市場似乎又回到了不確定性的變動中。

“外界對美團(tuán)的一個詬病是，這家公司沒有在任何一個市場建立根據(jù)地就開辟下一個市場，這個公司非常不安全。”王慧文近日公開表示，所謂根據(jù)地就是在一個市場實(shí)現(xiàn)一家獨(dú)大，可以為所欲為、壓榨上下游，而且還不會被動搖根本、不會被消費(fèi)者拋棄。但他曾說，“一個單業(yè)務(wù)公司終究會遇到天花板，到時候員工、投資人都會給你壓力。要避免這個事情發(fā)生，就要在已有的業(yè)務(wù)達(dá)到天花板之前開始新的業(yè)務(wù)。”從另一個層面講，這也正是王興所推崇的“無邊界”理論。在他的計劃里，“如果美團(tuán)三年后沒有漲三倍，那我會覺得自己的工作很失敗。”