時間：2018-04-26 09:53:08 點擊：次
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4月15日,，申通快遞發(fā)布公告,，受快捷快遞部分網(wǎng)點服務(wù)異常帶來的不確定性風(fēng)險影響,，申通快遞宣布暫緩快運項目,。4月16日,，申通快遞發(fā)布補充說明,，表示：“申通快運項目本次暫緩?fù)七M(jìn)系各方股東對商業(yè)模式,、運營及發(fā)展戰(zhàn)略存在重大分歧情況下的決定，待申通快運股東協(xié)商處理后,，盡快推進(jìn),。”

隨后4月18日，快捷快遞官網(wǎng)發(fā)布通知，快遞快遞自今日起暫停全網(wǎng)運營,，進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整,，屆時快捷快遞全網(wǎng)不再攬收、中轉(zhuǎn),、派送快件,。此通知更像是抱怨書，直言快捷快遞在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型過程中面臨諸多困難,，主要是申通快遞股份有限公司不誠信的終止與公司合作經(jīng)營快運業(yè)務(wù),，并擅自暫停申通快運的運營，給公司運營造成嚴(yán)重的損害,。

18日申通做出反擊,，發(fā)布嚴(yán)正聲明。稱快捷快遞未按時繳納出資款,，并且快捷快遞的股東未就重組方案達(dá)成一致,，公司的債權(quán)人兼持股10%以上的創(chuàng)始人股東吳傳龍于2018年4月13日向青浦區(qū)人民法院申請公司進(jìn)行破產(chǎn)程序。截止目前,，吳傳龍先生仍未履行相關(guān)約定,。鑒于快捷快遞生產(chǎn)經(jīng)營處于半停滯狀態(tài)，申通快運不得已于2018年4月17日發(fā)布《關(guān)于暫緩?fù)七M(jìn)申通快運項目的公告》,。

申通表示問題不在他們,，這一來二去，無論雙方爭執(zhí)的結(jié)果如何,，對二者的公司形象必然帶來了不利的影響,。損失最大的還是一眾加盟商，自從2017年8月申通快捷宣布合作以來,，行業(yè)內(nèi)外一片看好,，認(rèn)為雙方可以優(yōu)勢互補，強強聯(lián)合,。雙方網(wǎng)點對此也非常熱情,，申通快運起網(wǎng)時，約1/3的網(wǎng)點宣布加盟,。事到如今,，加盟商投資進(jìn)去的人力物力財力都暫時擱淺了。

雙壹認(rèn)為上市公司作為公眾型企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的社會責(zé)任,，無論是申通還是快捷都應(yīng)該本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度去處理解決問題,，而不是在出現(xiàn)問題時就互相推諉，這樣對公司,、對行業(yè)都帶來了不利的影響,，最終受傷害的還是自己,。

隨著2017年百世集團(tuán)上市完成，標(biāo)志著快遞第一梯隊全部完成上市,。根據(jù)國家郵政局的數(shù)據(jù)統(tǒng)計,，快遞行業(yè)的集中度越來越高，去年收入排名前八的快遞品牌占到全國比重的77.3%,，其中前四就占到50.4%,，中小快遞企業(yè)只能瓜分剩下不到三成的市場空間。隨著快遞成本大幅上升,，利潤被進(jìn)一步壓縮,，中小快遞企業(yè)競爭力減弱，生存艱難,，只能面臨著兼并重組的局面,。

截止到目前，2017年1月蘇寧物流收購天天快遞,。4月青旅物流收購全峰,。加上申通注資快捷，2017年就有三家中小快遞企業(yè)被兼并重組,。

2018年快遞行業(yè)正處于完全競爭邁向龍頭競爭的階段,，完全競爭階段主要表現(xiàn)為快遞企業(yè)以單一快遞業(yè)務(wù)為主，行業(yè)集中度低等特點,，而龍頭競爭階段呈現(xiàn)出行業(yè)集中度小幅提升,，快遞企業(yè)開始布局綜合物流業(yè)務(wù)的特點，寡頭競爭階段則是以多元化競爭為主,，行業(yè)集中度將大幅提升,。

各快遞企業(yè)近年來紛紛起網(wǎng)快運、韻達(dá)近期B網(wǎng)試運營,、圓通收購先達(dá)國際開展圓通國際等一系列舉措體現(xiàn)了快遞企業(yè)開始布局綜合物流業(yè)務(wù)的特點,，這也表明了快遞行業(yè)正在走向龍頭競爭，那么對于中小快遞企業(yè)也將進(jìn)一步整合,。

中小快遞企業(yè)在此期間應(yīng)該努力提升自身的管理能力,，在此階段再沖一把,，殺出重圍就是另一番天地,。企業(yè)兼并重組是行業(yè)發(fā)展的必經(jīng)過程，應(yīng)用合理的眼光去看待這個問題,，被并購并不是倒下,，反而正是中小快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級一個新的轉(zhuǎn)機，抓住這個機會亦能再創(chuàng)輝煌,。并購在前期商談時應(yīng)注意對于細(xì)節(jié)處溝通到位,，切莫發(fā)生申通快捷類似情況,。

雙壹認(rèn)為自身的管理水平、服務(wù)能力永遠(yuǎn)是快遞企業(yè)最大的競爭力,，在龍頭競爭以服務(wù)競爭為主的階段,，客戶、消費者對此將會越來越看重,，只有自身功夫過硬才能迎來新的轉(zhuǎn)機,。