其實我們都是電商內(nèi)容圈子里的羔羊
導(dǎo)讀:電商平臺對于用戶的掌控力其實一直不強,不像新媒體運營者,可以通過各種內(nèi)容抓住用戶。且電商的內(nèi)容相對于一些自媒體來說,傳播難度更高,也正是因此,電商的內(nèi)容需要更精準,也需要更強的引導(dǎo)性。
電商運營需要做內(nèi)容,這個概念很早就出現(xiàn)了,一直到2016年前后才被單獨拿出來成為主體之一,至于成為電商平臺未來轉(zhuǎn)型的核心點之一,還是在今年才出現(xiàn)的論調(diào)。歷來闡述電商各種運營的文章很多,但是少有人去分析電商做內(nèi)容這件事情本身的目的與意義,當然這和內(nèi)容本身具有相當大的主觀性也有關(guān)系。當然,下面我們也不聊怎么去做,我們只是簡單來聊一聊電商做內(nèi)容社區(qū)的一些因果,看看我們這群社區(qū)里的羔羊該怎么抉擇。
首先,內(nèi)容社區(qū)或者說電商平臺拓展內(nèi)容版塊的原因其實很簡單,在交易性質(zhì)去繁就簡,電商市場日趨成熟的情況下,流量紅利基本上可以說是結(jié)束了,我們可以說是初步回到了產(chǎn)品時代,再次靠產(chǎn)品爭雄,也就是在這種環(huán)境下,垂直電商開始復(fù)蘇,嚴選、有品等平臺開始出現(xiàn)。
第三方平臺這時候會出現(xiàn)比較尷尬的情況,它們做不了產(chǎn)品的主,水至清則無魚的道理在這種平臺時很適用的,當用戶永遠有可能買到好壞參半的產(chǎn)品,且因為店鋪不同,地區(qū)不同而產(chǎn)生不同的消費體驗的時候,單純的第三方平臺會逐漸被自媒體電商以及垂直電商分走一部分流量,而失去流量的第三方平臺,幾乎可以宣告死刑了。
但是,這些問題在冒頭之初就被大家注意到了,各大電商平臺開始采取措施,而其中最為直接有效的就是直接自己開辟一個能自我轉(zhuǎn)化的圈子,說的簡單點就是,外面現(xiàn)在什么好,那我就在平臺上再開出一個來。這個方式是不是很眼熟?你以為是騰訊嗎?當然不是!事實上眼下正在拼命踐行這一策略的,是淘寶。
資訊、動態(tài)、社交圈、短視頻、直播,凡是你數(shù)的出來的流量入口,淘寶都做了,而且全都鑲嵌在淘寶這個平臺上。而做這些的目的,卻并不是為了去搶奪流量,目的只是為了增加平臺的可玩性,這個詞和電商平臺可能會有點不搭,但現(xiàn)在的淘寶就是這么在做的,雖然毫無章法,看上去凌亂且未必合理,但在提高用戶使用時長上,確實也起到了一定的效果。
相較于大平臺,很多小平臺就沒那么幸運了,一般小平臺在面臨內(nèi)容時代的革新只有兩條路,要么徹底工具化,要么也要出自己的內(nèi)容。這里以前店后廠平臺舉個例子,在面臨這個選擇的時候,前店后廠的運營者選擇了做自己的內(nèi)容,形式則是線上的時尚雜志,叫做風(fēng)尚志,主要針對服裝批發(fā)的用戶,每期根據(jù)當季流行趨勢制定主題,由專業(yè)的團隊策劃內(nèi)容,提供當季潮流和下一季流行的預(yù)測和指導(dǎo),成為眾多服裝店鋪批發(fā)、進貨的指南和時尚風(fēng)向標。還有前后論壇,為用戶提供內(nèi)容交流圈子,用戶可以直接在此通過發(fā)布帖子等方式交流行業(yè)經(jīng)驗,分享行業(yè)知識,聚集行業(yè)人脈。
做內(nèi)容社區(qū)的目的之一是留住人,而最終的目的當然是轉(zhuǎn)化,只有足夠高的轉(zhuǎn)化才能讓電商平臺活下去,所以在做內(nèi)容上,也不能太隨意了。
上面提到的前店后廠有針對性的做內(nèi)容,其實大平臺也一樣,尤其是淘寶京東,只要你搜過某些產(chǎn)品,下面的推薦就一定會出現(xiàn)這個產(chǎn)品。不過這也不新鮮了,真正新鮮的是大數(shù)據(jù),云計算和人工智能出現(xiàn)之后。有了精準的用戶畫像,然后精準定位內(nèi)容需求,通過一切用戶習(xí)慣的渠道給用戶發(fā)送。說句比較玄學(xué)的話,現(xiàn)在我們看到的東西,可能都是別人想讓我們看到的,把電商平臺比喻成一個菜市場,我們其實不是采購者,而是一只只待宰的羔羊。
電商平臺對于用戶的掌控力其實一直不強,不像新媒體運營者,可以通過各種內(nèi)容抓住用戶。且電商的內(nèi)容相對于一些自媒體來說,傳播難度更高,也正是因此,電商的內(nèi)容需要更精準,也需要更強的引導(dǎo)性,自媒體把用戶當成消費者,而電商必須要把用戶變成提款機。
對于絕大多數(shù)用戶來說,做一只羔羊其實沒什么不好的,畢竟很省心,但對于少部分用戶來說,這種感覺會比較難受,尤其是在淘寶購物的時候,這種感覺會比較明顯,除非你去搜索某樣產(chǎn)品,否則你看到的其實都是淘寶想讓你看的。
相關(guān)新聞:
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實筑牢交通運輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運輸領(lǐng)域七大行動促進大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點縣(重點市)建
- 中歐班列累計開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財務(wù)司負責(zé)人解讀《關(guān)于加強商務(wù)和金
- ·財經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運輸行業(yè)壓實責(zé)任強化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次