時(shí)間：2018-09-11 16:50:35 點(diǎn)擊：次
來源：電商報(bào) 作者：孫宏超

條評(píng)論打印收藏

今年8月17日，58速運(yùn)宣布將品牌名更新為“快狗打車App”,，此舉引起了外界熱議,。

9月10日下午，快狗打車首次對(duì)外發(fā)聲,，“快狗打車App”創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)陳小華透露,，此次品牌更名籌備期長(zhǎng)達(dá)半年之久，“快狗打車App”是從數(shù)百個(gè)品牌名稱中挑選出來的,，新品牌名關(guān)乎品牌全新戰(zhàn)略定位,，是經(jīng)過反復(fù)調(diào)研之后深思熟慮的重大決定。

特勞特（中國(guó)）合伙人陳逸倫則分享了“快狗打車App”背后的更名邏輯與戰(zhàn)略定位,。陳逸倫表示,，“快狗打車App”是一個(gè)城市貨運(yùn)平臺(tái)，它提供了與其他任何打車所不同的獨(dú)一無二的價(jià)值,，承擔(dān)了一種全新的社會(huì)功能——解決城市貨物運(yùn)輸,、城市貨物出行的痛點(diǎn)。那么,，要讓用戶快速認(rèn)知和接受這種價(jià)值,，就必須要借助用戶心智中對(duì)“打車”的已有認(rèn)知，將”打車“重新定義為兩種：拉人和拉貨,?？旃反蜍囃ㄟ^發(fā)力占領(lǐng)“拉貨”這一品類的頭部位置，成為用戶心智中城市貨運(yùn)的首選平臺(tái),。

陳小華表示,，城市出行有很多痛點(diǎn)，尤其城市貨物出行面臨著諸多問題與未被滿足的需求,，包括打車難,、黑車多、帶貨被拒載,、 貨物遭損壞,、無人搬貨等一系列痛點(diǎn)，這些都是拉低出行體驗(yàn)且至今還未被解決的出行難題,。這也是58速運(yùn)轉(zhuǎn)型成為“快狗打車App”的原動(dòng)力,，將企業(yè)定位煥新為“拉貨搬家運(yùn)東西”，重新拓寬業(yè)務(wù)線,，全方位滿足用戶貨物出行的一切需求,，包括上門搬家,、建材運(yùn)送、食品配送,、電器家具運(yùn)輸,、展覽物資運(yùn)送。

陳小華指出,，“快狗打車App”的出現(xiàn)打造了貨運(yùn)打車的概念,，并成功解決攜帶貨物出行難問題，通過打造城市貨物出行的公共交通設(shè)施,，滿足每一位個(gè)人,、商戶的貨物出行與拉貨運(yùn)東西的需求。

基于這一全新戰(zhàn)略,，陳小華表示企業(yè)未來兩個(gè)季度將在12個(gè)城市投入10000輛新能源貨車助力綠色出行,，通過加大對(duì)新能源車輛的應(yīng)用來綠化運(yùn)力，同時(shí)還會(huì)與菜鳥物流在新能源運(yùn)力方面展開深度合作,，打造中國(guó)最大的新能源貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò),。

資料顯示，快狗打車成立于2014年,，目前業(yè)務(wù)覆蓋6個(gè)國(guó)家及地區(qū),，擁有800萬用戶與百萬級(jí)的注冊(cè)司機(jī)。