德邦快遞規(guī)模效應(yīng)漸顯,,大件市場(chǎng)未來(lái)可期

通過(guò)對(duì)德邦快遞業(yè)務(wù)量分析發(fā)現(xiàn),截止到2018年6月,,德邦快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)占有率達(dá)到0.79%,,比2017年底增長(zhǎng)了0.11%,同時(shí)2018上半年的快遞業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)58.7%,超過(guò)全行業(yè)業(yè)務(wù)收入25.9%,。并且從2014年到2017年,,德邦快遞業(yè)務(wù)的毛利率也在不斷提升,由-29.7%增長(zhǎng)至5.5%,。
德邦快遞業(yè)務(wù)量市場(chǎng)占有率情況

德邦快遞業(yè)務(wù)毛利率情況

可以看出德邦快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展正是穩(wěn)中有進(jìn),徐徐攀升的狀態(tài),,雙壹認(rèn)為,,德邦快遞表現(xiàn)良好,以下兩方面因素至關(guān)重要:
1,、對(duì)于科技重視程度高
崔維星表示,,德邦業(yè)務(wù)將通過(guò)技術(shù)、服務(wù)等手段不斷搶占市場(chǎng)份額,,每年數(shù)字化投入超過(guò)5億,,占營(yíng)收2%。根據(jù)第三季度財(cái)報(bào)顯示,,1-9月份研發(fā)經(jīng)費(fèi)為1.28億元,,研發(fā)投入同比增長(zhǎng)185.1%。持續(xù)投入到設(shè)備研發(fā)與快遞流程,,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)現(xiàn)代化升級(jí),。德邦打造的依托于數(shù)字化雙胞胎應(yīng)用的智慧場(chǎng)站、智慧運(yùn)力和智慧末端三大系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了中轉(zhuǎn),、運(yùn)輸和末端的高效有序,,為大件快遞實(shí)現(xiàn)零距離服務(wù)提供了強(qiáng)力的體系支撐。2017年首創(chuàng)行業(yè)內(nèi)第一套大小件融合的多層立體分揀系統(tǒng),有效提升了場(chǎng)內(nèi)流通效率,。事實(shí)證明,,直營(yíng)模式與科技硬件雙管齊下,是增強(qiáng)德邦公司核心競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段,。
此外,,崔維星比較重視基礎(chǔ)設(shè)施、裝備,,舍得在這方面花錢(qián),比如對(duì)于送大件快遞的業(yè)務(wù)員,,第一步想要做的就是人手一臺(tái)上樓機(jī),,能夠有效的解決快遞員體力、個(gè)人情緒的影響,,并且減少搬運(yùn)成本,,更加能夠降低快件的破損率,這與快遞中的伸縮機(jī)有異曲同工之妙,所以對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施,、裝備的投資看似毫不顯眼,,但是卻起著至關(guān)重要的作用。
2,、對(duì)于成本管控到位
德邦上半年持續(xù)推行降本增效的措施,,效果顯著,成本管控能力較好,。據(jù)半年報(bào)顯示,,德邦上半年的營(yíng)業(yè)成本中,人工與運(yùn)輸成本占比超過(guò)80%,,基于此,,德邦通過(guò)搭建運(yùn)輸平臺(tái),降低整車(chē)成本,,通過(guò)競(jìng)價(jià),、運(yùn)力集采模式降低運(yùn)輸成本。通過(guò)服務(wù)器,、存儲(chǔ)自動(dòng)化運(yùn)維管理平臺(tái),,簡(jiǎn)化了30%業(yè)務(wù)運(yùn)維工作量。構(gòu)建智能地圖,,運(yùn)用于調(diào)度,、補(bǔ)碼等環(huán)節(jié),提高服務(wù)質(zhì)量與時(shí)效,,通過(guò)上海試點(diǎn)證明,,有效節(jié)省人工工作量80%以上。正是通過(guò)多種方式多項(xiàng)措施的降本增效,,造就了上半年?duì)I業(yè)成本增速大幅低于營(yíng)收增速的良好表現(xiàn),。
通過(guò)對(duì)于德邦諸多策略、舉措等多方位的研究和對(duì)于其公布的數(shù)據(jù)分析,,雙壹認(rèn)為德邦快遞發(fā)展前景向好,。
首先,德邦快遞的市場(chǎng)占有率仍舊會(huì)呈現(xiàn)遞增趨勢(shì),,業(yè)務(wù)收入增幅保持高于行業(yè)平均,。因?yàn)殡S著德邦快遞業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,流程的不斷完善,,研發(fā)投入的不斷提升,,規(guī)模效應(yīng)已經(jīng)逐漸顯現(xiàn)。據(jù)調(diào)研發(fā)現(xiàn),,2018年前三季度德邦快遞件量同比增速56%,,快遞業(yè)務(wù)正處于加速拓展期。并且德邦快運(yùn)業(yè)務(wù)承壓,也會(huì)造就快遞業(yè)務(wù)成為業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的新來(lái)源,。
同時(shí),,德邦快遞大件業(yè)務(wù)也會(huì)持續(xù)向好發(fā)展。德邦業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)在持續(xù)優(yōu)化,,與通達(dá)系和順豐形成錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng),,主打大件快遞的市場(chǎng)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)會(huì)逐漸顯現(xiàn),德邦精準(zhǔn)定位大件快遞市場(chǎng),,提高安全高效和相應(yīng)的大件商品配套服務(wù),,卡位優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。 長(zhǎng)期來(lái)看,,德邦大件快遞具有“快遞大件趨勢(shì)之風(fēng)漸起“之天時(shí),,”定位3-60公斤暫避龍頭企業(yè)鋒芒“之地利,”已初步完善大件快遞布局“之人和,,德邦有望在大件快遞取得與順豐在商務(wù)件市場(chǎng)相似地位,。
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