11月22日，優(yōu)速發(fā)起城區(qū)快遞攻堅戰(zhàn)，首個云網(wǎng)點正式啟用。云網(wǎng)點相當(dāng)于總部職能的延伸和下沉，同時也是一個小集散場。通常，城區(qū)快遞網(wǎng)點面臨沙漠化、空心化趨勢，場地難找租金貴、車輛難行限制多、員工難招波動大。優(yōu)速選擇在這個時候自建云網(wǎng)點，實際上就是在尋求有效的解決方略。

一年一度的雙11已經(jīng)落幕，各家快遞承壓最大的末端也基本上都進入了掃尾階段。當(dāng)同行們開始備戰(zhàn)下一個業(yè)務(wù)高峰的時候，優(yōu)速快遞低調(diào)上線了一個“新物種”——11月22日，優(yōu)速官方發(fā)消息稱全網(wǎng)首個云網(wǎng)點正式投產(chǎn)使用。

何為云網(wǎng)點？與普通的快遞網(wǎng)點有何不同？優(yōu)速這是要干啥？

相信大家跟老鬼一樣好奇。

解密優(yōu)速云網(wǎng)點

按照優(yōu)速透露的公開信息，云網(wǎng)點是優(yōu)速未來一、二、三線城市解決市區(qū)網(wǎng)點支線成本高、收派件質(zhì)量低、推進網(wǎng)點向多元形態(tài)、低成本、多功能定位的轉(zhuǎn)型重要載體，是承載市區(qū)中高端快遞服務(wù)的重要平臺。

這段描述里面包含了三個基本信息：

1.面向地域：以一二三線城市為主，瞄準市區(qū)；

2.聚焦兩大痛點：市區(qū)網(wǎng)點成本高，尤其是支線成本，收派件質(zhì)量低；

3.一個愿景：打造多元形態(tài)、多功能網(wǎng)點，提供中高端快遞服務(wù)。

從這“三個基本點”不難看出，優(yōu)速此舉意在整合，或者說要重塑城區(qū)快遞的末端生態(tài)。因為當(dāng)前城區(qū)快遞在成本、用地、招工、通行等方面確實存著諸多難以解決的問題。

愿景是好的，問題是：如何確保這“三個基本點”落地？

以優(yōu)速首個云網(wǎng)點為例——

選址：上海市長寧區(qū)凱旋路，從地圖來看，妥妥的市中心，寸土寸金的地段；

規(guī)模：場地+辦公，總面積接近200平米；

功能：一是承擔(dān)二級分撥（小集散）的功用；二是與周邊網(wǎng)點實現(xiàn)“職能共享”和“場地共享”；三是依托門店，承載終端差異化產(chǎn)品與服務(wù)的開發(fā)和落地。

優(yōu)速雖然沒有公開透露組織模式，但根據(jù)老鬼的獨家情報：

云網(wǎng)點以“總部自建直營+加盟公司協(xié)助參與”的方式運營。

總部自建直營不難理解，因為投入大，尤其是在一線城市的核心區(qū)，隨著租金、用人等成本越來越高，加盟公司和網(wǎng)點根本就難以為繼。

加盟公司又該如何協(xié)助參與？簡單講，就是我們上文中提到的兩個共享：職能共享，場地共享。

一方面，云網(wǎng)點相當(dāng)于總部職能的延伸和下沉，對網(wǎng)點來說，也可以說是“送服務(wù)上門”，在處理相關(guān)事務(wù)時，不用跑總部，直接去距離最近的云網(wǎng)點即可快速辦理；

另一方面，云網(wǎng)點就是一個小集散場，以前網(wǎng)點不論收件有多少，哪怕只有一件，按照規(guī)定，也得按時到轉(zhuǎn)運中心交貨，往返成本高，怎么可能不虧錢。有了云網(wǎng)點，就可以省卻這個麻煩，當(dāng)天的貨直接交到就近的云網(wǎng)點集散即可。

如此一來，末端實現(xiàn)集約化操作同時，加盟公司和網(wǎng)點的運營成本也可大幅降低。

“云網(wǎng)點與原有加盟網(wǎng)絡(luò)共同構(gòu)成優(yōu)速網(wǎng)絡(luò)體系，建設(shè)初期獨立運作，運營中逐步實現(xiàn)與原加盟網(wǎng)絡(luò)融合。”

優(yōu)速的朋友告訴老鬼，云網(wǎng)點雖然由總部自建，但絕對不是要另起直營網(wǎng)，他的角色的定位就是一個網(wǎng)點，除了為終端客戶提供多元化、高品質(zhì)的服務(wù)，另一個重要的使命就是為城區(qū)的加盟商公司和站點提供服務(wù)，降低他們的支線成本，提升抗風(fēng)險能力。

重塑城區(qū)快遞末端生態(tài)

城區(qū)快遞的生存壓力有多大？通常來講，該類網(wǎng)點面臨著沙漠化、空心化的趨勢，場地難找租金貴、車輛難行限制多、員工難招波動大，堪稱壓在城區(qū)網(wǎng)點頭上的三座大山。

優(yōu)速選擇在這個時候自建云網(wǎng)點，實際上就是在尋求有效的解決方略。云網(wǎng)點的本質(zhì)是直營模式下的標準化門店，優(yōu)速的目的也很明確——

一是總部“兜底”：解決城區(qū)網(wǎng)點生存困難、網(wǎng)點異動異常大這一“老大難”問題；

二是職能下沉：讓總部管理更接近一線和市場，能夠有效收集市場動態(tài)，第一時間向總部反饋和做出反應(yīng)。

三是“以店養(yǎng)店”：依托門店資源，提供寄遞服務(wù)的同時，拓展或搭載其他便民式服務(wù)。比如開設(shè)辦公打印業(yè)務(wù)，與O2O洗衣平臺合作，提供互聯(lián)網(wǎng)式的洗衣服務(wù)。

四是傳播和放大公司品牌效應(yīng)：標準化門店的VI標識，本身就是一個活體廣告。

站在這個角度，優(yōu)速云網(wǎng)點的嘗試也可以視為對城區(qū)快遞生態(tài)的一次整合。按照優(yōu)速的規(guī)劃：

優(yōu)速云網(wǎng)點的亮相，是優(yōu)速寄遞服務(wù)向著精細化、品質(zhì)化邁出的重要一步。下一步，基于首個云網(wǎng)點的成功運營模式，將會陸續(xù)復(fù)制到全國各大城市，彼時，優(yōu)速的服務(wù)時效、服務(wù)品質(zhì)必將迎來翻天覆地的變化。

試點能不能成功，暫且不做預(yù)判，可以肯定的是，優(yōu)速又有了“新故事”可講。結(jié)合城區(qū)快遞發(fā)展現(xiàn)狀中普遍存在的“大件歧視”和“大件痛點”，我們同時還可以肯定，這個新故事的內(nèi)核依然是大包裹。

這場城區(qū)快遞攻堅戰(zhàn)，你怎么看？