時間：2018-11-28 09:27:22 點擊：次
來源：電商報 作者：陳秀

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11月28日消息，近日有報道稱，目前同城配送平臺云鳥運(yùn)營狀況不好。并稱由于發(fā)展形勢嚴(yán)峻，其可能面臨被普洛斯投資的同行企業(yè)收購的局面。而本月26日，云鳥創(chuàng)始人兼CEO韓毅才剛在朋友圈發(fā)文表示“熱烈祝賀云鳥四周年！”

據(jù)了解，云鳥配送集團(tuán)估值10億美金，在全國的164家獨(dú)角獸企業(yè)全榜單也占有一席之地。然而就是這樣一個獨(dú)角獸公司，其傳出被收購的消息也并非第一次了。在2018年上半年就有相關(guān)媒體爆料稱，云鳥曾在去年就與58集團(tuán)針對收購事項進(jìn)行了談判，但最后結(jié)果以失敗告終。 此后，京東方面也與云鳥來往較為密切，再加上之前原云鳥市場負(fù)責(zé)人又跳槽到了京東投資部，所以當(dāng)時也傳出京東有意向收購云鳥的消息，不過最后也是不了了之。另外，不久前還傳出美團(tuán)將收購云鳥的消息。而最近又有報道稱，目前國內(nèi)某知名快遞公司正與云鳥談判收購或投資事項。

實際上，云鳥的坎坷或許也跟其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)混亂有關(guān)。在2017年2月份的D輪融完資后沒多久，云鳥的內(nèi)部發(fā)展就開始出現(xiàn)了一些人事變動問題。有報道稱，云鳥在今年初出現(xiàn)了大批員工離職現(xiàn)象，其中還包括公司高層管理人員以及核心技術(shù)人員，從2017年底到2018年初，云鳥內(nèi)部進(jìn)行了大量調(diào)整，部分員工都被調(diào)整至新業(yè)務(wù)部，個別高管進(jìn)行了城市崗位對調(diào)，其余離職員工則大部分選擇跳槽至物流企業(yè)。

近日，云鳥前北京銷售人員徐嫦娥又被指控在就職期間涉嫌詐騙。云鳥也在上個月進(jìn)行了報警處理，目前海淀區(qū)公安局已經(jīng)介入調(diào)查。此外在融資方面，云鳥集團(tuán)計劃的第五輪融資從去年9月拖至今年也依舊毫無動靜，而其最近的D輪融資還是發(fā)生在2017年2月。

針對這些內(nèi)容， 云鳥科技CEO韓毅彼時也曾回應(yīng)稱，云鳥確實有部分員工離職，離職率在30%左右。并透露，新的融資從今年4月開始啟動，預(yù)計8月中旬會公布最新融資消息，金額或達(dá)2億-3億。不過截至目前，仍沒有關(guān)于該集團(tuán)最新一輪融資消息的傳出。

而在業(yè)務(wù)層面，云鳥也不可避免的出現(xiàn)過一些貨物折損、野蠻搬運(yùn)以及額外亂加價的現(xiàn)象。并且由于其采取的是眾包模式，所擁有的運(yùn)力是由零散的社會運(yùn)力整合而來，歸根結(jié)底這運(yùn)力的所有權(quán)也就不歸屬于該集團(tuán)，從而云鳥對運(yùn)力也就無法實現(xiàn)嚴(yán)格的管控，不能形成穩(wěn)定的團(tuán)隊。

此外，除了自身的痛點眾多，近些年來隨著行業(yè)發(fā)展所帶來的阿里系、騰訊系的入局，也使得云鳥受到了一定程度上的擠壓。自身的生存空間變得很有限，和這些巨頭相比也變得更加沒有優(yōu)勢，難以得到資本方的完全信賴。

值得一提的是，云鳥的同類型競爭對手駒馬物流近日還正式宣布完成了C輪15億元融資，由普洛斯、遠(yuǎn)洋資本等知名投資機(jī)構(gòu)聯(lián)合投資。