四大港口簽署股權(quán)劃轉(zhuǎn)協(xié)議,,全球貨物吞吐量第一大港口集團(tuán)誕生
8月22日,,青島港,、煙臺港,、日照港,、渤海灣港口集團(tuán),,在青島簽署股權(quán)劃轉(zhuǎn)協(xié)議,。簽約后,,四大港口集團(tuán)將成為山東省港口集團(tuán)的全資子公司,,這標(biāo)志著山東省沿海港口一體化改革發(fā)展進(jìn)入新階段,。
根據(jù)中國港口協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),2018年中國港口貨物吞吐量前十大港口依次為:寧波舟山港,、上海港,、唐山港、廣州港,、青島港,、蘇州港、天津港,、大連港,、煙臺港、日照港,。2018年中國主要港口貨物吞吐量排名
其中,,青島港2018年貨物吞吐量為5.4億噸,,煙臺港為4.4億噸,日照港為3.8億噸,。這也意味著,,山東省港口集團(tuán)總吞吐量將超過寧波舟山港(浙江省海港集團(tuán)),成為全球貨物吞吐量第一大港口集團(tuán),。
同日,,青島港國際股份有限公司(601298)和日照港股份有限公司(600017)也發(fā)布了公告。
青島港國際股份有限公司表示,,公司控股股東青島港集團(tuán)8月22日簽署了《山東省港口集團(tuán)有限公司與青島市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會及威海市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會關(guān)于青島港(集團(tuán))有限公司之股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)協(xié)議》,,青島市國資委將青島港集團(tuán)100%股權(quán)(含青島港集團(tuán)擬持有的威海港集團(tuán)100%的股權(quán))無償劃轉(zhuǎn)給山東省港口集團(tuán)。
新青島港國際股份有限公司(股票簡稱青島港)股權(quán)結(jié)構(gòu)
本次無償劃轉(zhuǎn)完成后,,青島港集團(tuán)將成為山東省港口集團(tuán)的全資子公司,,威海港集團(tuán)作為青島港集團(tuán)全資子公司的股權(quán)關(guān)系不變。
青島港國際股份有限公司的控股股東仍為青島港集團(tuán),,但實(shí)際控制人將由青島市國資委變更為山東省國資委,。
另據(jù)日照港股份有限公司的公告,日照市政府將日照港集團(tuán)100%股權(quán)無償劃轉(zhuǎn)給山東省港口集團(tuán),,劃轉(zhuǎn)完成后,,日照港集團(tuán)將成為為山東省港口集團(tuán)的全資子公司。
新日照港國際股份有限公司(股票簡稱日照港)股權(quán)結(jié)構(gòu)
本次無償劃轉(zhuǎn)實(shí)施完成后,,日照港股份有限公司的控股股東仍為日照港集團(tuán),,實(shí)際控制人將由日照市政府變更為山東省國資委。
2019年8月6日,,山東省港口集團(tuán)有限公司正式掛牌運(yùn)作,,拉開了山東省沿海港口改革發(fā)展的大幕。
新組建的山東省港口集團(tuán),,是山東省政府批準(zhǔn)設(shè)立的國有企業(yè)集團(tuán),,是統(tǒng)籌山東省港口等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、推動港口一體化發(fā)展的投融資和市場運(yùn)營主體,。將根據(jù)山東省港口功能定位,、發(fā)展戰(zhàn)略,承擔(dān)港口規(guī)劃,、投資,、建設(shè)、運(yùn)營,、安全管理等主體職責(zé),,實(shí)施港口綜合開發(fā),科學(xué)引導(dǎo)港口功能拓展,,推動港產(chǎn)城融合發(fā)展,。
據(jù)介紹,,山東省港口集團(tuán)直接歸山東省委、省政府管理,,由山東省國資委履行監(jiān)管職責(zé),,各市和各大企業(yè)只享有股權(quán)分紅權(quán),不參與港口管理,,厘清了省港口集團(tuán)與有關(guān)各方所有權(quán)和經(jīng)營權(quán)關(guān)系,,明晰了政府監(jiān)管職責(zé),便于集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和經(jīng)營主體的高效決策,,有利于集團(tuán)上下融為一體,,形成競爭優(yōu)勢。
此次股權(quán)劃轉(zhuǎn)后,,山東省港口集團(tuán)與港口所在市黨委,、政府的關(guān)系將更加密切,有助于融入地方發(fā)展,,助力腹地經(jīng)濟(jì)增長。
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