時(shí)間：2019-10-16 16:11:23 點(diǎn)擊：次
來源：電商報(bào) 作者：云合

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圓通速遞10月15日晚間發(fā)布告客戶書稱，為了確保旺季期間快遞服務(wù)安全、平穩(wěn),，保障服務(wù)質(zhì)量和客戶滿意度，應(yīng)對(duì)旺季在快遞“攬,、轉(zhuǎn),、運(yùn),、派”各環(huán)節(jié)上的用人、用車,、場地?cái)U(kuò)容等成本上漲,，圓通速遞將于2019年11月11日起調(diào)整快遞收費(fèi)。

雙11期間,，隨著快遞業(yè)務(wù)量暴增,，圓通速遞物流成本、人力成本等將隨之“水漲船高”,，圓通調(diào)整快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)本無可厚非,，只是快遞費(fèi)上漲的同時(shí)，圓通速遞的服務(wù)質(zhì)量能否跟快遞資費(fèi)同步上升卻要畫一個(gè)大大的問號(hào),。

就在圓通速遞宣布調(diào)整快遞收費(fèi),，雙11物流大戰(zhàn)迫在眉睫之時(shí)，卻被爆出圓通直營品牌承諾達(dá)員工被要求自愿離職,。

有媒體近日?qǐng)?bào)道,，10月12日上午，圓通B網(wǎng)的快遞員陸續(xù)收到通知,，上級(jí)讓他們填寫一張自愿離職表格,，并在10月15日正式辦離職交接手續(xù)。盡管上級(jí)表示,，離職的員工可以轉(zhuǎn)崗到A網(wǎng),，但這突如其來的“被離職”還是遭到了員工的拒絕。多個(gè)快遞員表示,，員工轉(zhuǎn)入圓通快遞,，意味著承諾達(dá)業(yè)務(wù)的停擺。

盡管圓通官方回應(yīng)稱,，承諾達(dá)并未解散,，近期按計(jì)劃在部分城市進(jìn)入品牌授權(quán)經(jīng)營階段,，由圓通速遞的加盟商授權(quán)經(jīng)營。但在這各大快遞物流積極備戰(zhàn)雙11的緊要關(guān)頭,，圓通速遞卻因?yàn)闃I(yè)務(wù)調(diào)整與員工產(chǎn)生矛盾,，自亂陣腳，并陷入輿論風(fēng)波,，不禁讓外界質(zhì)疑圓通速遞是否已經(jīng)做好充分準(zhǔn)備,，應(yīng)對(duì)雙11的壓力。

不僅員工“被離職”,，圓通快遞旗下的司機(jī)也被“變相降薪”,。圓通將送貨司機(jī)的工資底薪從4000元-6100元降低至2500元。還有多名司機(jī)在沒有同意和重新簽訂合同的情況下,，被圓通快遞將社保繳納單位從杭州錦圓貨運(yùn)有限公司轉(zhuǎn)到桐廬京誠運(yùn)輸有限公司,。私自更改員工的社保繳納單位涉嫌違反了我國的相關(guān)法律法規(guī)。

事實(shí)上,，今年以來,，圓通速遞已多次陷入輿論漩渦。圓通速遞廣西分公司南寧東葛分部多名快遞員因長期被拖欠工資,，在9月7日采取了怠工不派件的抗議方式,。9月7日中午，多名圓通速遞廣西分公司南寧東葛分部的快遞員反映稱,，從今年1月份以來,，他們的工資屢次遭到老板拖欠，當(dāng)月的工資也需要三個(gè)月以后才能領(lǐng)取,。

今年5月18日下午,，一名女性到廣東省佛山市公安局禪城分局石灣派出所報(bào)案，稱一名男性快遞員在她家收件時(shí)對(duì)她騷抗非禮,。5月20日早上,，民警將嫌疑男子黃某抓獲。經(jīng)查,，涉事快遞員黃某于2018年5月份入職佛山圓通加盟公司下屬江灣分部,。事后，圓通速遞總部責(zé)令加盟公司解除該員工勞動(dòng)關(guān)系,。

無獨(dú)有偶,，今年6月13日在山東東營“為芒果下跪”的圓通速遞快遞員同樣造成了較大影響。該快遞員稱,，自己謊稱被圓通速遞扣工資,、開除等，是為博得投訴人同情而撤投訴。之所以下跪,，不是為了保全工作,，而是想感動(dòng)張先生，盡快平息此事,。

從這些事件中不難看出,，圓通速遞在公司架構(gòu)、網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營,、人員素質(zhì)方面均有不足,，在雙11來臨之際，亟需改善進(jìn)行消除這些負(fù)面因素帶來的不利影響,，以最佳狀態(tài)加入雙11快遞物流大戰(zhàn),。

圓通公司也在為改善其品牌形象而努力。9月初,，域名yto.top被圓通啟用,，被用于圓通速遞官網(wǎng)主域名。.top域名是英文單詞后綴,，簡單易記,，全球識(shí)別度高，用戶覆蓋全球200多個(gè)國家和地區(qū),，在國外的認(rèn)可度更高。圓通啟用yto.top域名,，旨在給圓通帶來良好的形象和關(guān)注度,。

同時(shí)，圓通速遞正在積極出海,。圓通航空從昆明直飛巴基斯坦卡拉奇的全貨運(yùn)新航線9月2日順利完成首航,，至此，圓通航空已開通14條國際航線,。

只是,，不管加速拓展海外業(yè)務(wù)，或是啟用新域名,，服務(wù)質(zhì)量仍然是第一位的,，唯有讓用戶滿意，才是取勝之道,。