時(shí)間：2019-10-17 10:59:22 點(diǎn)擊：次
來(lái)源：快遞觀察家 作者：晴空

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印尼快遞龍頭J&T欲砸百億進(jìn)軍國(guó)內(nèi)快遞的消息不斷發(fā)酵，據(jù)悉，J&T將收購(gòu)一家位于華南的快遞企業(yè)進(jìn)軍國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并采取加盟制網(wǎng)絡(luò)，主要以服務(wù)拼多多訂單為主。

這家快遞企業(yè)發(fā)跡于廣東東莞，擁有全國(guó)快遞牌照，雖然成立時(shí)間較早，在多個(gè)省份擁有分公司，但全國(guó)網(wǎng)絡(luò)并未建立。在激烈的快遞競(jìng)爭(zhēng)中，近年來(lái)這家企業(yè)在積極謀求轉(zhuǎn)型。

眾所周知，打算進(jìn)軍國(guó)內(nèi)快遞，采取加盟模式，獲得一張稀缺的全國(guó)快遞牌照非常重要。

收購(gòu)這家企業(yè)后，J&T可以名正言順開(kāi)展加盟業(yè)務(wù)，并依靠資金優(yōu)勢(shì)吸收一批加盟商進(jìn)來(lái)，依托原有的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，可以在最短時(shí)間內(nèi)開(kāi)展快遞業(yè)務(wù)。

J&T EXPRESS是印尼快遞行業(yè)最受矚目的黑馬。2015年8月成立以來(lái)，在短短的2年時(shí)間里，J&T一躍成為印尼快遞行業(yè)單日票量全國(guó)第一的公司，創(chuàng)造了印尼快遞行業(yè)許多個(gè)第一。

依托J&T在東南亞強(qiáng)大的物流資源和布局、以及自身的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，秉承“以物流為基礎(chǔ)、以信息為核心”的發(fā)展理念。從2018年開(kāi)始布局整個(gè)東南亞的國(guó)內(nèi)快遞，目前在印尼、越南、馬來(lái)、泰國(guó)、菲律賓、新加坡、柬埔寨擁有近7000個(gè)線下直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，泰國(guó)、菲律賓2019年2月起網(wǎng)運(yùn)營(yíng)。

對(duì)于J&T能夠迅速發(fā)展的原因，J&T中國(guó)子公司云路供應(yīng)鏈CEO楊經(jīng)海曾表示，在擴(kuò)張策略上，J&T一旦決定進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)就會(huì)All in，全面布局網(wǎng)點(diǎn)迅速搶占市場(chǎng)，不計(jì)成本，而不是先小范圍試探再推廣。

值得一提的是，J&T創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)來(lái)自O(shè)PPO開(kāi)拓東南亞市場(chǎng)的中國(guó)人，他們了解中國(guó)電商市場(chǎng)對(duì)快遞物流帶來(lái)的巨大機(jī)遇，得以迅速的贏得類似通達(dá)系快遞企業(yè)在東南亞市場(chǎng)的電商紅利。

不過(guò)在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)激烈的快遞市場(chǎng)，擁有流量決定著一家網(wǎng)絡(luò)的前途命運(yùn)。因此，關(guān)于J&T采取加盟制網(wǎng)絡(luò)來(lái)服務(wù)拼多多的消息也并非空穴來(lái)風(fēng)。以拼多多日均3000萬(wàn)單的快遞體量，足以支撐一家全國(guó)性的快遞企業(yè)。

眾所周知，OPPO背后的老板段永平與拼多多創(chuàng)始人黃崢關(guān)系匪淺，此次J&T布局國(guó)內(nèi)快遞，再加上雙11物流大戰(zhàn)來(lái)臨、騰訊退出拼多多股東等一系列聯(lián)想，對(duì)于拼多多來(lái)說(shuō)，在面臨各方打壓的情況下，掌握自己的物流體系至關(guān)重要。