國家郵政局回應(yīng):快遞何時恢復(fù)正常,?快遞員進(jìn)小區(qū)怎么解決,?
“目前,,郵政快遞業(yè)復(fù)工人員近300萬人,,復(fù)工率達(dá)90.2%,日處理快件量1.6億件以上,,復(fù)產(chǎn)率超過80%,。”在3月6日召開的國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制舉行發(fā)布會上,國家郵政局副局長劉君表示,,將一手抓疫情防控不放松,,一手抓復(fù)工復(fù)產(chǎn)不動搖,充分發(fā)揮郵政快遞業(yè)在“打通大動脈、暢通微循環(huán)”方面的先行作用,,為更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局作出更大貢獻(xiàn),。
針對外界較為關(guān)注快遞員進(jìn)小區(qū)和快遞時效等問題,劉君回應(yīng)到,,目前全國有超過一半的省份出臺政策,,允許快遞員在測量體溫正常后可以進(jìn)入小區(qū)進(jìn)行投遞服務(wù),郵政管理部門將協(xié)調(diào)地方政府集中解決好快遞員進(jìn)小區(qū)問題,。初步預(yù)計到3月中旬,,除湖北以外,全網(wǎng)快遞基本能恢復(fù)到常態(tài),。
集中解決好快遞員進(jìn)小區(qū)問題
自疫情發(fā)生以來,,全國各地強(qiáng)化了防控措施,一些社區(qū)實行封閉式管理,,不允許快遞員進(jìn)入,,不僅降低了快遞員的工作效率,還在一定程度上增加了收件人的不便,。隨著疫情防控形勢的積極向好,,“讓快遞員進(jìn)小區(qū)”的呼聲也愈來愈高。
劉君在發(fā)布會上說到,,快遞是百姓新開門七件事之一,,受疫情影響,確實有不少地區(qū)的快遞服務(wù)面臨進(jìn)門難的現(xiàn)實問題,。目前,,這個問題在逐步解決,有超過一半的省份出臺政策,,允許快遞員在測量體溫正常后可以進(jìn)入小區(qū)進(jìn)行投遞服務(wù),。國家郵政局也已部署各地郵政管理部門主動協(xié)調(diào)地方政府,加快落實國務(wù)院常務(wù)會議決策要求,,努力排除最后一百米的障礙和堵點,,集中解決好進(jìn)小區(qū)的現(xiàn)實問題。
實際上,,在郵政管理部門的協(xié)調(diào)下,,上海、杭州,、長沙,、合肥等多地已采取相關(guān)措施,為快遞員打開方便之門,,允許他們進(jìn)入小區(qū)內(nèi)進(jìn)行投遞,。如在上海浦東新區(qū),,快遞員提供個人信息、企業(yè)提供隔離證明和承諾書后發(fā)放出入證,;在浙江杭州,,快遞員憑“城市生活綠色通道”標(biāo)識、杭州健康碼綠碼可進(jìn)入小區(qū),。
當(dāng)然,,在一些疫情比較嚴(yán)重的地方,防控措施還是比較嚴(yán)格,,快遞員無法進(jìn)入小區(qū),,出現(xiàn)了“擺地攤”的情況。但也有不少小區(qū)物業(yè)采取了放置貨架等措施,,方便快遞員投送,,避免了“擺地攤”現(xiàn)象。
“我們要求快遞企業(yè)與物業(yè)單位密切配合,,爭取讓用戶更方便的收取快件,。”劉君表示,從長遠(yuǎn)來看,,郵件快件智能末端服務(wù)設(shè)施是發(fā)展的大趨勢,,國家郵政局將推動出臺一些具體措施,積極推動將郵件快件智能末端設(shè)施,、末端公共服務(wù)站納入城鄉(xiāng)公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的范疇,,鼓勵支持各方面力量加大智能末端服務(wù)設(shè)施建設(shè)的力度,建設(shè)集約共享的末端公共服務(wù)場所,,有效的組織和統(tǒng)籌利用末端服務(wù)資源,,加快補(bǔ)齊郵政快遞基礎(chǔ)設(shè)施的短板。
除湖北以外,,快遞3月中旬恢復(fù)常態(tài)
受到普遍關(guān)注的不僅是快遞員進(jìn)小區(qū)的問題,,在當(dāng)前形勢下,能否及時收到快件也是大家十分關(guān)心的問題,。
對于疫情期間郵件快件的時效不能有效保證的原因,,劉君給出了三方面答案,一是郵政快遞企業(yè)屬于網(wǎng)絡(luò)型的企業(yè),,受疫情管控政策影響,,產(chǎn)能恢復(fù)區(qū)域不夠平衡,像湖北等一些地區(qū)的分撥中心,、市級處理場所、末端營業(yè)網(wǎng)點還沒有恢復(fù)正常運營,,對全網(wǎng)的暢通運行造成了直接的影響,。二是部分社區(qū)和農(nóng)村地區(qū)管控是比較嚴(yán)格的,,快遞小哥無法正常的進(jìn)行投遞,尤其現(xiàn)在一些智能快件箱不能有效使用,,直接影響了投遞效率,。三是部分電商的上游中小企業(yè)的產(chǎn)能恢復(fù)也不平衡,有一些消費者已經(jīng)下單了,,但是不能及時生成包裹,,對整個時限也造成一定影響。
劉君表示,,為了保證服務(wù)質(zhì)量,,國家郵政局要求寄遞企業(yè)要切實保障人員、運力,、設(shè)備等生產(chǎn)能力,,加強(qiáng)對郵快件合理時限的管理和調(diào)度,要優(yōu)先處理因疫情造成的積壓件,、問題件,。
針對下一階段工作,劉君表示,,要主動擔(dān)當(dāng)作為,,繼續(xù)做好郵政快遞服務(wù)保障。保持防疫物資運輸寄遞“綠色通道”暢通無阻,,為疫情防控一線及時高效配送所需物資,。優(yōu)先承接封閉管理區(qū)域居民基本生活物資配送任務(wù),集中力量開展農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)城寄遞服務(wù),,助力解決產(chǎn)品滯銷問題,。
同時,要堅持精準(zhǔn)施策,,全力推動行業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。繼續(xù)分階段推進(jìn)落實快遞業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),,根據(jù)市場需求情況不斷提高產(chǎn)能水平,。初步預(yù)測,到3月中旬,,除湖北以外,,全網(wǎng)基本能恢復(fù)到常態(tài)。要積極與主要電商平臺企業(yè)溝通協(xié)調(diào),,指導(dǎo)中小快遞企業(yè)用足用好一系列惠企支持政策,。還要高度關(guān)注國際網(wǎng)絡(luò)暢通問題,大力拓展國際郵件快件運輸和中轉(zhuǎn)渠道,。
此外,,還要努力化危為機(jī),,更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局。圍繞暢通生產(chǎn),、流通,、消費循環(huán)體系的需要,以郵政快遞進(jìn)村,、進(jìn)廠和出海“兩進(jìn)一出”工程為抓手,,進(jìn)一步提升我國郵政快遞網(wǎng)絡(luò)服務(wù)能力、增強(qiáng)核心競爭力,,推動郵政快遞業(yè)向更高層次,、更廣領(lǐng)域、更大范圍拓展延伸,。
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