天天快遞全面轉(zhuǎn)型 蘇寧再度發(fā)力“零售服務(wù)商”
新的一年,,蘇寧揚言要收縮戰(zhàn)線,,聚焦零售。作為蘇寧的一份子,,天天快遞也開始大力轉(zhuǎn)變,,在深度融入蘇寧零售業(yè)務(wù)上集中火力,。

近日,天天快遞發(fā)布總部通知,,宣布將于本月啟動全面轉(zhuǎn)型,,鼓勵天天快遞的“加盟商”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;事業(yè)合伙人”,并且未來將聚焦最后一公里,,為B端商戶提供中高品質(zhì)服務(wù),,為C端消費者提供同城配送的優(yōu)質(zhì)體驗。
同時,,該公司將協(xié)助各合伙人形成“四位一體”的高質(zhì)量創(chuàng)新服務(wù)能力,。在天天快遞看來,,“四位一體”的快遞服務(wù)價值鏈延伸是一片高增長的藍海。
實際上,,天天快遞這一步棋,,與蘇寧集團董事長張近東近日講話中提到的“聚焦”、“創(chuàng)效”方向一致,。彼時,,張近東強調(diào),2021年蘇寧要實現(xiàn)從商業(yè)模式向盈利模式的轉(zhuǎn)變,,從零售商向零售服務(wù)商升級,。
而在零售服務(wù)商這一方面,天天快遞的“四位一體”明顯將成為一大助力,。此處的“四位一體”指的是倉配一體,、送裝一體、店配一體,、共享一體,。
其中,“送裝一體”是指網(wǎng)購家電,、家居,、家裝等的安裝服務(wù),未來還將圍繞社區(qū),、清洗、家政,、維修等領(lǐng)域大力發(fā)展,,天天快遞的末端網(wǎng)點將和蘇寧幫客加深融合。這或許代表著,,天天快遞以后不僅可提供“送貨”,,還可能提供“送貨后的安裝”。天天快遞或?qū)⒃谳o助完成零售的最后一環(huán)“配送”中,,再加一環(huán)“售后服務(wù)”,。
實際上,全面轉(zhuǎn)型,,不僅是天天快遞并入蘇寧后不得不做出的決定,,更是蘇寧對其不得不提出的要求。雖然在被蘇寧以42.5億元收購后,,截至2019年,,天天快遞就承接了蘇寧物流50%的小件業(yè)務(wù),但其在財報中的數(shù)據(jù)仍不太理想,。

蘇寧易購2019年度報告顯示,,天天快遞全年凈虧損達到17.86億元,。而回顧其2017年被收購后的三年數(shù)據(jù),天天快遞凈虧損累計達到36.64億元,,且虧損逐年擴大,。由此可見,不再僅僅聚焦于小件業(yè)務(wù),,加快轉(zhuǎn)型助力蘇寧實現(xiàn)“零售服務(wù)商”的升級,,成為了天天快遞當下最關(guān)鍵的一步。
不過,,即使有天天快遞助力,,在“送裝一體”服務(wù)上,蘇寧也還有幾個實力強勁的對手需要對付,,包括京東物流,、順豐快運、百世快運等,。而早在2004年就率先提出“送裝一體化”,,近日更是動作頻頻的國美也不可小覷。
此前,,國美創(chuàng)始人黃光裕正式獲釋的消息一出,,直接拉升國美系股價。在國美控股集團高管會上的講話中,,黃光裕表示,,新的一年,國美將深入推動“家·生活”戰(zhàn)略第二階段延展和升級,。而“送裝一體”服務(wù)正是這一戰(zhàn)略的重要部分,。
黃光裕還提到,國美將力爭用未來18個月的時間,,使企業(yè)恢復(fù)原有的市場地位,。這也意味著,在“送裝一體”這一重要環(huán)節(jié)上,,國美很有可能會加大投入力度,,以尋求在零售業(yè)中更高質(zhì)量的發(fā)展,從而占據(jù)更多市場份額,。
但即使競爭對手不斷緊逼,,征戰(zhàn)多年的蘇寧也在適時進行戰(zhàn)略調(diào)整。目前,,天天快遞仍未扭虧為盈,,但在此處布局已久的老玩家蘇寧,并非毫無把握,。隨著天天快遞持續(xù)融入蘇寧,,江湖將會被掀起又一場“腥風(fēng)血雨”,。
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