國務(wù)院喊話:“快遞進(jìn)村”不能一刀切,!
7月14日,,國務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,,確定完善農(nóng)村寄遞物流體系的措施,,更好滿足農(nóng)民生產(chǎn)生活需要。明確提出:要分類推進(jìn)“快遞進(jìn)村”,。
7月26日,,國務(wù)院政策例行吹風(fēng)會上,,國家郵政局副局長陳凱和農(nóng)業(yè)農(nóng)村部,、商務(wù)部有關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)介紹了加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的有關(guān)情況,。在陳凱副局長提到的“四項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)”中,排在第一位的又是“分類推進(jìn)快遞進(jìn)村工程”,。
問題來了:國家重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的“分類推進(jìn)”具體是怎么個分類法?又該如何進(jìn)行推進(jìn),,以避免此前遇到的落地難問題,?隨著“分類推進(jìn)”思路的執(zhí)行和落地,最大的受益方又會是誰,?
1 “一刀切”行不通
根據(jù)國常會的會議內(nèi)容,,分類推進(jìn)“快遞進(jìn)村”指的是:在東中部農(nóng)村地區(qū),要更好發(fā)揮市場力量作用,,引導(dǎo)企業(yè)駐村設(shè)點(diǎn),,提升快遞服務(wù)水平;在西部農(nóng)村地區(qū),,發(fā)揮郵政在末端寄遞中的基礎(chǔ)性作用,,加強(qiáng)與快遞、供銷等合作,,擴(kuò)大“快遞進(jìn)村”覆蓋范圍,。
簡單理解來看,,分類推進(jìn)“快遞進(jìn)村”就是在推進(jìn)農(nóng)村快遞補(bǔ)短板過程中的側(cè)重點(diǎn)不一樣,不能“一刀切”,,根據(jù)不同地區(qū),,要因地制宜補(bǔ)短板,然后相關(guān)部門與快遞各方做好協(xié)同合作,。
比如西部地區(qū),,中國人口及經(jīng)濟(jì)胡煥庸線以西,多是碎片化的小市場,,需求不集中,、配送距離遠(yuǎn)、配送線路復(fù)雜,。特別是一些經(jīng)濟(jì)相對欠發(fā)達(dá)地區(qū),,市場驅(qū)動力不強(qiáng)。面對這樣的情況,,“快遞進(jìn)村”不能搞理想主義,,需要因地制宜,也要因“遞”制宜,,強(qiáng)化與各方的協(xié)同合作,,包括交郵合作、郵快合作等等,,以及適當(dāng)?shù)呢?cái)政補(bǔ)貼,,最后再利用當(dāng)?shù)匾磺泄逃匈Y源,實(shí)現(xiàn)就地轉(zhuǎn)化,,擴(kuò)大“快遞進(jìn)村”的覆蓋范圍,。
對中東部地區(qū)或者經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)比較好的地方,市場驅(qū)動力強(qiáng),,農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對完善,,大部分地區(qū)物流快遞已經(jīng)覆蓋到鎮(zhèn)、村,,對于這部分地區(qū)就要充分發(fā)揮市場活力,,提升物流快遞服務(wù)水平。
在快遞專家徐勇看來,,‘分類推進(jìn)“快遞進(jìn)村”’主要有三種形式——
1.按照區(qū)域劃分,,如中部、東部,、西部,。快遞配送方面,,像中部與東部,,由民營企業(yè)來做,;而西部,則由中國郵政來做,,這主要是因?yàn)閲覍χ袊]政有補(bǔ)貼,,民營快遞企業(yè)不享有。
2.按照進(jìn)村形式劃分,。如中國郵政與民營快遞企業(yè)可以自己進(jìn)村,;也可以通過與村里的合作社、店鋪,、超市等進(jìn)行合作,,進(jìn)行快遞代理或者建倉。
3.按照人口密度劃分,。比如,,人口比較密集的村子,中國郵政與民營快遞企業(yè)可以單獨(dú)配送到村,;如果人口密度比較低,,大家可以通過集約化的方式配送。
什么是集約化配送,?比如某個村子有一些土特產(chǎn)想要走出去,、往外銷售,那么這個時候就可以把這個村子所有土特產(chǎn),、農(nóng)產(chǎn)品集中在一起送至前置倉,,如送到北上廣深的前置倉,之后,,再由跨省/城快遞轉(zhuǎn)為同城快遞,。
徐勇表示,通過集約化運(yùn)輸?shù)角爸脗},,然后再進(jìn)行快遞配送,,可以大大降低快遞運(yùn)輸與配送成本。
2 “利益”如何解決,?
“快遞進(jìn)村”落地難,,主要難在“利益”二字,,說白了就是進(jìn)村的網(wǎng)點(diǎn)要能賺到錢,。這個問題如果得不到解決,所有的配套舉措和扶持都是隔靴搔癢,;反之,,如果這個問題得到友好解決,其他問題也就迎刃而解,。
問題又來了:這“利益”問題該如何解決,?怎么協(xié)調(diào)快遞公司,、快遞網(wǎng)點(diǎn)、快遞員以及協(xié)作方等主體之間的“利益分配”或者說“成本攤分”問題,?
牽牛要牽牛鼻子,。“利益”問題解決的牛鼻子,集中在民營快遞,。一個可行的思路是,,發(fā)揮市場機(jī)制,按照市場去定價,,讓消費(fèi)者去選擇快遞,,電商配合。
一方面,,消費(fèi)者選擇快遞,、快遞公司報價,這樣既可以解決多方成本問題,,也有利于快遞公司由價格競爭向服務(wù)競爭轉(zhuǎn)型,;另一方面,也可發(fā)揮電商優(yōu)勢,,把大數(shù)據(jù),、算法應(yīng)用到快遞末端服務(wù)上,優(yōu)化快遞選擇服務(wù)系統(tǒng),。
例如,,當(dāng)用戶在電商平臺購買完商品輸入地址后,系統(tǒng)會判斷郵寄區(qū)域是在市區(qū)還是偏遠(yuǎn)地區(qū),、選擇哪家快遞,,如果是市區(qū)、需要配送到家還是放驛站,;如果是偏遠(yuǎn)地區(qū),、需要附加費(fèi)用、服務(wù)等,。
在徐勇看來,,想要解決困境,就必須采取以上方式,,否則這個問題永遠(yuǎn)都不能從根上解決,。因?yàn)榭爝f做公益這件事,沒有可持續(xù)性,??爝f一定要讓消費(fèi)者去選擇,快遞費(fèi)公開報價,,這樣不僅需要補(bǔ)貼,,還可以從本質(zhì)上解決盈利問題,。
為什么中國郵政可以大批量進(jìn)入西部等欠發(fā)達(dá)地區(qū)?第一,,這是國家要求,,必須要承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù);第二,,它享受國家補(bǔ)貼,,民營快遞則不享有國家補(bǔ)貼。民營快遞是追逐利益的,,中東部地區(qū)件量多,、集中,民營企業(yè)會去大量布局,;西部地區(qū)業(yè)務(wù)量少,、分散,所以,,中國郵政必須要去,。
民營快遞企業(yè)以市場化為導(dǎo)向,如果他們也想要進(jìn)入西部等欠發(fā)達(dá)地區(qū)怎么辦呢,?可以合作共配,。一是采取幾家合作形式建立共配驛站,進(jìn)行共配,;二是進(jìn)行郵快合作,、交快合作等。
3 誰是最大受益方,?
毋庸置疑,,如果“快遞進(jìn)村”問題得到解決,最大受益者是鄉(xiāng)村的農(nóng)民與廣大消費(fèi)者,。為什么,?
因?yàn)檫@是一個雙向受益的過程,一端是農(nóng)村消費(fèi)者購買的商品可以配送至農(nóng)村,,一端是農(nóng)產(chǎn)品可以上行,,購買農(nóng)村土特產(chǎn)商品的消費(fèi)者也可以收到快遞??爝f進(jìn)村,,不單解決了快遞進(jìn)村難的問題,它還打通了農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地到餐桌的一個通道,,振興農(nóng)村經(jīng)濟(jì),,提高農(nóng)民的收入,。
拿某通達(dá)系快遞企業(yè)在吐魯番鄯善縣的案例來說,。吐魯番鄯善縣位于中國西北部地區(qū)新疆的中部,,由于氣候原因,這里雨水稀少,、晝夜溫差大,,盛產(chǎn)哈密瓜,哈密瓜甜度可達(dá)18度,。
按理說,,鄯善縣這么甜的哈密瓜在市場上是非常好銷售的。但是現(xiàn)實(shí)問題是,,鄯善縣地處火焰山腳下,,交通十分不便利,這就導(dǎo)致鄯善縣的哈密瓜及其它農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城困難,、價格低廉,,有的賣不出去只能爛在地里。
2018年,,該企業(yè)新疆鄯善縣網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人王獻(xiàn)偉在知道這個情況后,,開始嘗試承包農(nóng)戶的瓜田,為哈密瓜定制包裝方案,,避免哈密瓜在運(yùn)輸過程中受到磕碰損壞,、瓜變質(zhì),之后將哈密瓜銷往全國各地,。
到今年,,王獻(xiàn)偉已經(jīng)承包了100畝瓜田,預(yù)計(jì)今年運(yùn)輸哈密瓜將超過100萬件,。于此同時,,王獻(xiàn)偉還邀請了當(dāng)?shù)氐捅舸迕裨诠芄咸锢锕ぷ鳎鉀Q了當(dāng)?shù)?0多人的就業(yè)問題,。
相關(guān)新聞:
- 加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)有關(guān)情況
- 中國加快建設(shè)農(nóng)村寄遞物流體系:2025年基本實(shí)現(xiàn)
- 電商快遞包郵模式下,商品定價與快遞服務(wù)定價分
- 李克強(qiáng)主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,,確定完善農(nóng)村寄
- 合肥對快遞進(jìn)村,、智能分揀等項(xiàng)目給予專項(xiàng)資金
- 浙江:未來五年實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村一周五投以上
- 國家郵政局《快遞服務(wù)制造業(yè)倉配信息交換規(guī)范
- 國家郵政局《快遞服務(wù)與電子商務(wù)信息交換規(guī)范
- 河北8月份基本實(shí)現(xiàn)行政村快遞服務(wù)全覆蓋
- 快遞服務(wù)站促進(jìn)就業(yè)增速 未來五年有望新增百
0條評論
網(wǎng)友評論推薦資訊
全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服
- 國家郵政局:上半年快遞業(yè)務(wù)收入完成6530億元,
- 國家發(fā)展改革委發(fā)布2024年國家骨干冷鏈物流
- 商務(wù)部外貿(mào)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于拓展跨境電商
- 以責(zé)任落實(shí)筑牢交通運(yùn)輸安全防線
- 2024年端午假期全國郵政快遞業(yè)攬投快遞包裹2
- 交通運(yùn)輸領(lǐng)域七大行動促進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
- 中國商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布商貿(mào)流通領(lǐng)域提升支付便
- 2024年度農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流重點(diǎn)縣(重點(diǎn)市)建
- 中歐班列累計(jì)開行9萬列
- 關(guān)于舉辦“全國預(yù)制菜品牌供應(yīng)鏈與冷鏈服務(wù)
熱門點(diǎn)擊排行
- ·物流企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型:精準(zhǔn)匹配人車貨 技術(shù)創(chuàng)
- ·我國智能航運(yùn)發(fā)展迅速 相繼突破航行關(guān)鍵核
- ·中共二十屆三中全會公報:健全提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)
- ·商務(wù)部財(cái)務(wù)司負(fù)責(zé)人解讀《關(guān)于加強(qiáng)商務(wù)和金
- ·財(cái)經(jīng)觀察:貨物貿(mào)易創(chuàng)歷史同期新高 增長動能
- ·天津印發(fā)方案打造世界一流自由貿(mào)易園
- ·新疆加快建設(shè)烏魯木齊國際航空樞紐
- ·黑龍江辦理運(yùn)輸企業(yè)“一件事”許可超四千件
- ·交通運(yùn)輸行業(yè)壓實(shí)責(zé)任強(qiáng)化巡查排險
- ·深中通道車流量超200萬輛次