交通運輸部:23個省份已建立全國互認(rèn)的通行證制度
4月19日,,國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制召開新聞發(fā)布會,。交通運輸部公路局局長吳春耕表示,建立重點物資車輛的通行證制度,,是應(yīng)急狀態(tài)下努力保障重點物資跨區(qū)域,、跨省份運輸?shù)囊粋€重要舉措。對此,,交通運輸部向有關(guān)單位,,對規(guī)范通行證的制度發(fā)放、使用管理等工作作出了部署安排,。截至4月17日,,全國23個省份已按要求建立通行證制度,10個省份31個應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站陸續(xù)啟用,,上海港集卡通行證穩(wěn)步實施,,重點物資運輸保障明顯改善。
第一,,明確了通行證的啟動程序,。正常地區(qū)按照規(guī)定是不需要通行證,有疫情的地區(qū),,由中高風(fēng)險所在地的省級聯(lián)防聯(lián)控機制根據(jù)本地區(qū)疫情防控的形勢和重點物資運輸?shù)男枨?,研判決定是否啟用通行證制度。同時,,前期已經(jīng)印發(fā)通行證的省份,,要加快與全國統(tǒng)一樣式的通行證的過渡轉(zhuǎn)換,,做好工作銜接。
第二,,規(guī)范了通行證的使用范圍,,通行證主要集中在醫(yī)療與防控物資、生活必需品,、政府儲備物資,、郵政快遞等民生物資以及農(nóng)業(yè)、能源,、原材料,、重點工業(yè)品等一些重要的生產(chǎn)物資。當(dāng)然,,啟動通行證的省份也可以根據(jù)轄區(qū)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上下游的實際需求,,適當(dāng)拓展通行證的使用范圍。
第三,,建立了通行證的發(fā)放渠道,。已經(jīng)啟用通行證制度的省級聯(lián)防聯(lián)控機制,將按照全國統(tǒng)一格式來監(jiān)制,,由啟用通行證地區(qū)的收發(fā)貨單位來向所在地的發(fā)改,、工信、公安,、交通運輸,、商務(wù)、農(nóng)業(yè)農(nóng)村等部門免費申領(lǐng),。這些部門都會根據(jù)保供企業(yè),、物資需求方、運輸企業(yè)等收發(fā)貨單位的需求,,按照輕重緩急,、注重時效、安全便利的原則,,歸口分別來核發(fā),。
第四,規(guī)范通行證使用的過程,。通行證按照“一車一證一線路”來使用,,人、車,、證,、線路必須是與通行證標(biāo)明的信息保持一致,可以在有效期內(nèi)重復(fù)使用,,紙質(zhì)的和電子的通行證具有同等效力,。目前,,我們正在依托信息化的手段,推動通行證網(wǎng)上辦理,,線上線下多渠道發(fā)放,。對于持有通行證并符合防疫要求的車輛,有條件的地區(qū)要設(shè)立專用通道,,保障車輛快速通行,。需要特別說明的是,運輸起訖地均未建立通行證制度的,,無需辦理通行證,。
吳春耕還表示,在通行證使用過程中,,由于基層執(zhí)法人員可能還不了解政策,信息共享不及時等原因,,車輛在通行當(dāng)中可能還會遇到這樣那樣的問題,。對此,會公布有關(guān)電話,,同時將發(fā)證的有關(guān)情況向社會公開,,對通行的情況進行調(diào)度,加強動態(tài)監(jiān)測,,督促有關(guān)地方部門及時協(xié)調(diào)處理,,確保這個制度更好的執(zhí)行,讓大家走得更加順暢,。
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