時(shí)間：2022-05-21 21:23:57 點(diǎn)擊：次
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一．京東首次公布“織網(wǎng)計(jì)劃”已搭建多層級(jí)物流基礎(chǔ)設(shè)施：

5月20日，京東首次公布“織網(wǎng)計(jì)劃”建設(shè)成果，以43座“亞洲一號(hào)”大型智能物流園區(qū)和全國(guó)范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)的約1400個(gè)倉(cāng)庫(kù)為核心，搭建的高度協(xié)同的多層級(jí)物流基礎(chǔ)設(shè)施和倉(cāng)配網(wǎng)絡(luò)，不僅建立了產(chǎn)業(yè)端與消費(fèi)端之間的信賴，助力約90%的京東自營(yíng)線上訂單實(shí)現(xiàn)當(dāng)日和次日達(dá)，以及全國(guó)93%的區(qū)縣、84%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和次日達(dá)；織網(wǎng)生態(tài)效應(yīng)通過(guò)“亞洲一號(hào)”等智能新基建，還幫助眾多企業(yè)實(shí)現(xiàn)了庫(kù)存管理優(yōu)化、運(yùn)營(yíng)成本減少以及內(nèi)部資源的高效分配；同時(shí)推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展和縣域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，為全國(guó)1000多個(gè)農(nóng)特產(chǎn)地和產(chǎn)業(yè)帶開(kāi)展了供應(yīng)鏈服務(wù)，形成產(chǎn)地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型與消費(fèi)升級(jí)的正向循環(huán)。（京東物流）

二．丹鳥(niǎo)物流于嘉興成立物流科技公司：

5月20日，浙江丹鳥(niǎo)物流科技有限公司新增對(duì)外投資，為嘉興丹鳥(niǎo)物流科技有限公司，投資比例100%。嘉興丹鳥(niǎo)物流科技有限公司成立于2022年5月20日，法定代表人為沈建鋒，注冊(cè)資本為50萬(wàn)元。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括道路貨物運(yùn)輸站經(jīng)營(yíng)；國(guó)內(nèi)集裝箱貨物運(yùn)輸代理；供應(yīng)鏈管理服務(wù)；普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服等。該丹鳥(niǎo)物流于2009年8月31日成立，法定代表人為帥勇，注冊(cè)資本為9839.38萬(wàn)元。公司經(jīng)營(yíng)范圍包括快遞服務(wù)、道路貨物運(yùn)輸（不含危險(xiǎn)貨物）等。該公司由浙江菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈管理有限公司持股80.49%，杭州阿里創(chuàng)業(yè)投資有限公司持股14.95%，阿里巴巴（中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司持股4.56%。公司對(duì)外投資企業(yè)共19家，包括南京晟邦物流有限公司等。（丹鳥(niǎo)物流）

三．國(guó)外兩家老牌物流企業(yè)接連申請(qǐng)破產(chǎn)：

近日，擁有60年歷史，總部位于加利福尼亞的物流運(yùn)輸企業(yè)Matheson，向加州當(dāng)局申請(qǐng)了破產(chǎn)保護(hù)！Matheson是一家創(chuàng)立于1962 年，在官網(wǎng)介紹中自稱為“一家世界級(jí)的運(yùn)輸和物流公司”，和Matheson幾乎同時(shí)申請(qǐng)破產(chǎn)的，還有創(chuàng)立于1955年的老牌物流企業(yè)RTI。兩家擁有60多年歷史的物流企業(yè)破產(chǎn)倒閉的原因，是兩家共同的大客戶--美國(guó)郵政（USPS）即成就了兩家企業(yè)，也是把兩家企業(yè)送上絕路的元兇！不僅是因?yàn)槌杀靖甙汉透?jìng)爭(zhēng)加劇，更重要的原因，是對(duì)單一客戶的過(guò)多依賴！同樣過(guò)度依賴單一客戶的中國(guó)貨代物流企業(yè)，也該重視客戶結(jié)構(gòu)中一家獨(dú)大的潛在風(fēng)險(xiǎn)了，這是中國(guó)貨代物流企業(yè)值得警惕的殘酷的教訓(xùn)！（壹航運(yùn)）

四．海鐵聯(lián)運(yùn)一票到港：

近日，“海南自貿(mào)港-南沙港-西南區(qū)域”海鐵聯(lián)運(yùn)專列從廣州南沙港南站緩緩開(kāi)出準(zhǔn)備發(fā)往川渝地區(qū)，標(biāo)志著該海鐵聯(lián)運(yùn)通道正式開(kāi)通。該海鐵聯(lián)運(yùn)專列串聯(lián)起海南自貿(mào)港、粵港澳大灣區(qū)和成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈之間的物流供應(yīng)鏈，打造粵港澳大灣區(qū)與海南自貿(mào)港戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)支點(diǎn)，進(jìn)一步推動(dòng)華南、西南以及大灣區(qū)協(xié)同聯(lián)動(dòng)發(fā)展。此次開(kāi)通的海鐵聯(lián)運(yùn)專列，將進(jìn)一步簡(jiǎn)化海運(yùn)+鐵運(yùn)、公路運(yùn)輸+鐵運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)辦理流程、一票到港，實(shí)現(xiàn)了門對(duì)門運(yùn)輸，較此前節(jié)約時(shí)間12天左右，成本則降低約40%。（海口日?qǐng)?bào)）

五．TUV萊茵攜手BRE為萬(wàn)緯物流頒發(fā)國(guó)內(nèi)首個(gè)物流園區(qū)凈零碳建筑認(rèn)證：

近日，德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)攜手英國(guó)建筑研究院，為萬(wàn)緯物流開(kāi)發(fā)建設(shè)的上海奉賢臨港園區(qū)頒發(fā)了凈零碳建筑認(rèn)證證書(shū)，這是國(guó)內(nèi)首個(gè)物流園區(qū)凈零碳建筑認(rèn)證項(xiàng)目。萬(wàn)緯臨港園區(qū)總建筑面積約11萬(wàn)平方米，以綠色環(huán)保設(shè)計(jì)為核心競(jìng)爭(zhēng)力，從高效用地、節(jié)水、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)境舒適等幾個(gè)維度，打造零碳智慧物流園區(qū)。園區(qū)通過(guò)在所有倉(cāng)庫(kù)屋面架設(shè)分布式光伏系統(tǒng)，形成與以往完全不同的電源結(jié)構(gòu)，發(fā)電量可抵消建筑物綜合運(yùn)行能耗。屋頂光伏所產(chǎn)生的電量足以覆蓋園區(qū)1~3號(hào)庫(kù)及綜合樓的能源消耗，實(shí)現(xiàn)接近于零的電力碳排放。在園區(qū)分布式光伏系統(tǒng)設(shè)備生命周期內(nèi)，其節(jié)約的能源相當(dāng)于標(biāo)準(zhǔn)煤近2.6萬(wàn)噸，減少二氧化碳排放近6.8萬(wàn)噸，減少二氧化硫排放超200噸，減少氮氧化合物排放超1,200噸，減少粉塵排放超2.3萬(wàn)噸。（美通社）

六．上海臨港新片區(qū)37個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約，含集成電路、航運(yùn)物流等：

5月20日，上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)37個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目線上集中簽約，項(xiàng)目包括中國(guó)聯(lián)通國(guó)際數(shù)據(jù)中心、中谷物流分撥中心、中波輪船高能級(jí)航運(yùn)總部、網(wǎng)易電競(jìng)職業(yè)賽事制作中心、強(qiáng)華集成電路核心裝備關(guān)鍵新材料生產(chǎn)基地、禮進(jìn)生物總部及新藥研制基地等。其中，東方海外物流全球總部項(xiàng)目由東方海外集團(tuán)投資建設(shè)。該項(xiàng)目落戶洋山特殊綜合保稅區(qū)，投資建設(shè)14萬(wàn)平米物業(yè)，打造全球分撥中心、全球研發(fā)加工制造中心、冷鏈集散中心、全球智慧供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)、全球供應(yīng)鏈研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)，項(xiàng)目總投資額超14億元人民幣，帶來(lái)20萬(wàn)標(biāo)箱/年集裝箱吞吐量，新增500個(gè)就業(yè)崗位。（東方衛(wèi)視）

七．順豐同城無(wú)人機(jī)急送深圳首試：

5月20日，順豐同城在深圳試點(diǎn)上線無(wú)人機(jī)急送服務(wù)，為深圳南山和福田部分區(qū)域的跨區(qū)配送提供無(wú)人機(jī)急送服務(wù)，用戶可通過(guò)“順豐同城”小程序或APP下單體驗(yàn)。此次上線的豐翼ARK40無(wú)人機(jī)，單次最高可運(yùn)送10KG物品，平均速度高達(dá)50KM/H，在運(yùn)載量、速度與安全性上均位居行業(yè)前列。無(wú)人機(jī)急送服務(wù)是順豐同城在智慧配送網(wǎng)絡(luò)布局上的重要一步，也為同城物品急送提供全新的解決方案。（中國(guó)物流與采購(gòu)雜志）

八．快遞物流行業(yè)持續(xù)復(fù)蘇：

近日，順豐控股、韻達(dá)股份、圓通速遞、申通快遞四家快遞企業(yè)悉數(shù)披露了4月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。具體來(lái)看，順豐控股速運(yùn)物流業(yè)務(wù)收入115.06億元，同比下降8.47%；完成業(yè)務(wù)量7.47億票，同比下降10.00%；速運(yùn)物流業(yè)務(wù)單票收入為15.40元，同比增長(zhǎng)1.65%。韻達(dá)股份快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入28.59億元，同比增長(zhǎng)0.03%；完成業(yè)務(wù)量11.32億票，同比下降19.37%；快遞服務(wù)單票收入2.53元，同比增長(zhǎng)24.02%。圓通速遞快遞產(chǎn)品收入31.22億元，同比增長(zhǎng)10.78%；完成業(yè)務(wù)量12.46億票，同比下降4.83%；快遞產(chǎn)品單票收入2.51元，同比增長(zhǎng)16.41%。申通快遞的快遞服務(wù)業(yè)務(wù)收入20.33億元，同比增長(zhǎng)11.42%；完成業(yè)務(wù)量7.91億票，同比下降7.68%；快遞服務(wù)單票收入2.57元，同比增長(zhǎng)20.66%。國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)4月業(yè)務(wù)量完成74.8億件，同比下降11.9%；業(yè)務(wù)收入完成740.5億元，同比下降10.1%。從4月市場(chǎng)份額來(lái)看，四家快遞企業(yè)總體市占率為52.35%，環(huán)比降3.72%。其中，受市場(chǎng)環(huán)境影響，韻達(dá)股份、申通快遞份額占比均出現(xiàn)下滑。從件量層面看，韻達(dá)股份受4月上旬地區(qū)疫情沖擊，增速由正轉(zhuǎn)負(fù)并大幅落后同行；圓通速遞件量增速在“通達(dá)系”中較優(yōu)，絕對(duì)體量進(jìn)一步上升；順豐控股增速環(huán)比較3月也略有擴(kuò)大。（海報(bào)新聞）

九．新疆兵團(tuán)中新建物流集團(tuán)揭牌：

5月20日，經(jīng)新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)批準(zhǔn)，中新建物流集團(tuán)有限責(zé)任公司在第八師石河子市揭牌成立，意味著新疆兵團(tuán)拉開(kāi)打造新疆一流生產(chǎn)服務(wù)型物流集團(tuán)的大幕。據(jù)介紹，中新建物流集團(tuán)由新疆兵團(tuán)和新疆天業(yè)集團(tuán)共同出資成立，是新疆兵團(tuán)培育組建優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，加快兵團(tuán)國(guó)資國(guó)企改革發(fā)展的結(jié)晶。中新建物流集團(tuán)將以天業(yè)集團(tuán)物流產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)，通過(guò)構(gòu)建線上物流數(shù)字平臺(tái)和線下物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，形成鐵路、公路、航空多式物流聯(lián)運(yùn)，打造“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流運(yùn)行體系和高質(zhì)量對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)。據(jù)了解，第八師石河子市是全疆唯一一家生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，是新疆第二大中歐班列集結(jié)中心，擁有6家上市公司、143家規(guī)上工業(yè)企業(yè)，是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)、大宗物流服務(wù)基地以及天山北坡城市群供應(yīng)鏈物流組織中心。（中國(guó)新聞網(wǎng)）

十．5月19日全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況：

根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù)，5月19日，全國(guó)貨運(yùn)物流總體有序運(yùn)行，持續(xù)恢復(fù)向好，其中：國(guó)家鐵路運(yùn)輸貨物1069.3萬(wàn)噸，環(huán)比下降1.29%；全國(guó)高速公路貨車通行755.01萬(wàn)輛，環(huán)比上升2.43%；全國(guó)重點(diǎn)港口完成貨物吞吐量3318.6萬(wàn)噸，環(huán)比增長(zhǎng)1.9%；完成集裝箱吞吐量76.4萬(wàn)TEU，環(huán)比增長(zhǎng)0.8%；民航保障貨運(yùn)航班858班（其中國(guó)際貨運(yùn)航班636班，國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班222班），環(huán)比增長(zhǎng)1.3%；郵政快遞攬收約為3.21億件，環(huán)比下降0.3%；投遞約為3.35億件，環(huán)比上升1.2%。截至5月19日24時(shí)，全國(guó)高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉關(guān)停的收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)。（交通運(yùn)輸部）