中老鐵路跨境貨物運輸保持良好發(fā)展勢頭 黃金線路潛能持續(xù)釋放
據(jù)中國國家鐵路集團消息，中老鐵路開通運營以來,，在中國和東盟間構(gòu)建了一條便捷的國際物流通道,，運輸時間大幅壓縮，物流成本顯著降低,，跨境貨物運輸保持良好發(fā)展勢頭,。截至6月6日，中老鐵路運輸跨境貨物已突破65萬噸關口,，黃金線路潛能持續(xù)釋放,。
從開行地域看，國內(nèi)開行中老鐵路跨境貨運列車的省區(qū)市已達21個,，輻射泰國,、緬甸、老撾,、馬來西亞,、柬埔寨、新加坡等近10個國家和地區(qū),。云南,、貴州,、四川、重慶,、上海,、廣東等地開往老撾的列車數(shù)量較多，多地呈現(xiàn)常態(tài)化開行趨勢,；回程列車目的地主要集中在云南,、四川、重慶,、山東等地,。
從貨物品類看，中老鐵路運輸貨物由初期的化肥,、百貨擴展至電子產(chǎn)品,、光伏產(chǎn)品、冷鏈水果等100多種,。中國向老撾主要運輸百貨,、化肥、電子產(chǎn)品,、光伏產(chǎn)品,、紡織品、蔬菜等貨物,；老撾向中國主要運輸橡膠,、薏仁米、木薯粉等農(nóng)產(chǎn)品,，鐵礦石,、鋅精礦等金屬礦石，香蕉,、榴蓮、山竹等水果,。“瀾湄快線+跨境電商”“中老鐵路+中歐班列”“中老鐵路+西部陸海新通道班列”等國際運輸新模式讓眾多企業(yè)從中受益,。
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