資訊 | 2022年7月14日快遞快運(yùn)物流新聞
一.中國(guó)臺(tái)灣放行大陸半導(dǎo)體、顯示器設(shè)備零配件可由物流中心供應(yīng)
近日,中國(guó)臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”為因應(yīng)國(guó)際經(jīng)貿(mào)情勢(shì)變動(dòng),確保中國(guó)臺(tái)灣自身供應(yīng)鏈韌性,自15日起,大陸制半導(dǎo)體及顯示器制程設(shè)備零配件在符合兩岸貿(mào)易許可辦法規(guī)定島內(nèi)無(wú)產(chǎn)制、特殊需要或少量等等前提下,廠商需說(shuō)明其特殊性及必要性,以取得項(xiàng)目申請(qǐng)?jiān)S可,將可以向物流中心進(jìn)貨,供應(yīng)給取得項(xiàng)目許可的中國(guó)臺(tái)灣廠商。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))
二.湖南省水運(yùn)物流集團(tuán)有限公司正式揭牌
7月12日,湖南省水運(yùn)物流集團(tuán)有限公司在長(zhǎng)沙正式揭牌,翻開(kāi)了水運(yùn)物流高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。新組建的水運(yùn)物流集團(tuán)前身為湘水集團(tuán)港航物流事業(yè)部,注冊(cè)資本金10億元,現(xiàn)有資產(chǎn)總額12億元,年?duì)I業(yè)收入8億元,下轄湖南遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸有限公司、湖南港航物流投資有限公司、湖南交通物流信息服務(wù)有限公司、湖南水運(yùn)昆侖能源有限公司、衡陽(yáng)港口投資有限公司、湖南遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司等多家單位。該集團(tuán)主要從事港口碼頭、物流園、水路運(yùn)輸、物流信息服務(wù)、水上加油加氣、船員培訓(xùn)、船舶交易等業(yè)務(wù)。(國(guó)資瀟湘融媒體)
三.國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制不準(zhǔn)自行出臺(tái)進(jìn)口非冷鏈物品
近日,國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制印發(fā)通知,要求對(duì)運(yùn)輸溫度在10℃以上的進(jìn)口非冷鏈物品實(shí)施分級(jí)分類(lèi)管理。判定為低風(fēng)險(xiǎn)的進(jìn)口非冷鏈物品,不再實(shí)施新冠病毒核酸檢測(cè)和預(yù)防性消毒。各地不準(zhǔn)自行出臺(tái)進(jìn)口非冷鏈物品加嚴(yán)管控措施。最新研究結(jié)果顯示,常溫條件下新冠病毒在大部分物品表面存活時(shí)間短,1天內(nèi)全部失活。(央視財(cái)經(jīng))
四.2024年底,威海農(nóng)村寄遞物流高效配送體系基本建成
近日,威海印發(fā)《關(guān)于加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)的實(shí)施方案》,補(bǔ)齊補(bǔ)強(qiáng)農(nóng)村寄遞物流基礎(chǔ)設(shè)施短板,構(gòu)建縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)快遞物流節(jié)點(diǎn),到2024年底,農(nóng)村寄遞物流高效配送體系基本建成。《方案》提出,構(gòu)建縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)快遞物流節(jié)點(diǎn),將快遞網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施與現(xiàn)代物流、電子商務(wù)、綜合園區(qū)共同規(guī)劃建設(shè),給予政策扶持。同時(shí),依托現(xiàn)有交通場(chǎng)站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)中心、供銷(xiāo)站點(diǎn)等,建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞共配中心;利用村級(jí)黨群服務(wù)中心、村委會(huì)現(xiàn)有辦公場(chǎng)地、供銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)、商超等,建設(shè)村級(jí)快遞公共服務(wù)站點(diǎn),加快實(shí)現(xiàn)行政村快遞收發(fā)服務(wù)全覆蓋,盡快建成全市工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城快遞網(wǎng)絡(luò)。(威海市郵政管理局)
五.國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃印發(fā)
近日,經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意,國(guó)家發(fā)展改革委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)了《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》。《規(guī)劃》指出,國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模約46.1萬(wàn)公里,其中國(guó)家高速公路約16.2萬(wàn)公里(含遠(yuǎn)景展望線(xiàn)約0.8萬(wàn)公里),普通國(guó)道約29.9萬(wàn)公里。《規(guī)劃》立足新發(fā)展階段,完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,對(duì)國(guó)家公路網(wǎng)絡(luò)布局進(jìn)行了優(yōu)化完善。(交通運(yùn)輸部)
六.柳州市啟動(dòng)新能源末端物流車(chē)示范運(yùn)營(yíng)
近日,為加快全市完善新能源汽車(chē)應(yīng)用生態(tài),解決物流企業(yè)痛點(diǎn),柳州市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用聯(lián)席會(huì)議辦公室聯(lián)合上汽通用五菱、市物流協(xié)會(huì)、市快遞協(xié)會(huì)及末端配送企業(yè)積極進(jìn)行探索。向柳州市8家快遞及配送企業(yè)發(fā)放30輛上汽通用五菱最新研發(fā)推出小型新能源末端物流車(chē)五菱E10進(jìn)行免費(fèi)體驗(yàn)。屆時(shí)五菱E10將有力推動(dòng)我市快遞物流行業(yè)智能綠色低碳轉(zhuǎn)型。(柳州日?qǐng)?bào))
七.國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)布2022年5月全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù)
近日,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) (IATA) 發(fā)布2022年5月全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)數(shù)據(jù),在中國(guó)放寬防疫措施,有效緩解了供應(yīng)鏈限制,并促進(jìn)5月份的業(yè)績(jī)改善。1、亞太地區(qū)航空公司的航空貨運(yùn)量在2022年5月同比下降6.6%。與2022年4月同比下降15.8%相比,這是一個(gè)顯著的改善。由于中國(guó)防疫措施放寬,貿(mào)易和制造業(yè)活動(dòng)開(kāi)始活躍起來(lái)。與2021年5月相比,運(yùn)力下降了7.4%。2、北美航空公司2022年5月的貨運(yùn)量同比下降5.7%。亞洲到北美市場(chǎng)的需求仍然低迷,但是,歐洲到北美等其他主要航線(xiàn)仍然強(qiáng)勁。與2021年5月相比,運(yùn)力增加6.8%。幾家航空公司今年都將接收貨機(jī),這將有助于解決經(jīng)濟(jì)上行時(shí)主要航線(xiàn)上可能放大的需求。3、歐洲航空公司2022年5月的貨運(yùn)量同比下降14.6%,是所有地區(qū)中表現(xiàn)最差的。這主要?dú)w咎于烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)。由于疫情,亞洲勞動(dòng)力短缺和制造業(yè)活動(dòng)減少也影響了貨運(yùn)量。與2021年5月相比,運(yùn)力增加了3.3%。4、2022年5月,中東航空公司貨運(yùn)量同比下降11.6%。為避免飛越俄羅斯領(lǐng)空而改道飛行所帶來(lái)的重大好處未能體現(xiàn),這也可能是由于亞洲持續(xù)存在的供應(yīng)鏈問(wèn)題。與2021年5月相比,運(yùn)力增長(zhǎng) 7.6%。5、拉丁美洲航空公司2022年5月貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)13.8%,也是所有地區(qū)中表現(xiàn)最強(qiáng)勁的。航空公司引入新的服務(wù),在運(yùn)力投資上也表現(xiàn)出樂(lè)觀態(tài)度,未來(lái)幾個(gè)月會(huì)投資航空貨運(yùn)飛機(jī)。與2021年同月相比,2022年5月的運(yùn)力增長(zhǎng)了33.3%。6、非洲航空公司2022年5月的貨運(yùn)量同比下降1.5%,明顯低于上個(gè)月6.3%的增長(zhǎng)。運(yùn)力比22021年5月增長(zhǎng)了3.0%。(國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))
八.華中三省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流區(qū)域網(wǎng)建設(shè)首次會(huì)商聯(lián)席會(huì)議在五峰召開(kāi)
近日,湖北、湖南、河南三省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流區(qū)域網(wǎng)建設(shè)首次會(huì)商聯(lián)席會(huì)議在五峰召開(kāi),推動(dòng)華中片區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流項(xiàng)目共建、資源共享。據(jù)了解,河南、湖南、湖北中部三省山水相連,人文相親,經(jīng)濟(jì)相融,各地農(nóng)產(chǎn)品種類(lèi)豐富,特色鮮明,互補(bǔ)性強(qiáng),屬典型的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)和消費(fèi)區(qū)域,農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展?jié)摿薮蟆Mㄟ^(guò)區(qū)域會(huì)商聯(lián)動(dòng),華中三省可以充分發(fā)揮供銷(xiāo)合作社優(yōu)勢(shì),聚焦補(bǔ)齊農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流短板,通過(guò)加強(qiáng)省際間溝通交流和區(qū)域聯(lián)動(dòng),共同推動(dòng)華中片區(qū)開(kāi)展業(yè)務(wù)合作、項(xiàng)目共建、資源共享,促使區(qū)域內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流節(jié)點(diǎn)城市及“612”工程連點(diǎn)成線(xiàn)、連線(xiàn)成片,逐步構(gòu)建華中片區(qū)供銷(xiāo)合作社公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。(中國(guó)網(wǎng)湖北)
九.山西今年投資逾八千萬(wàn)元建設(shè)農(nóng)村物流體系
近日,為持續(xù)增強(qiáng)服務(wù)鄉(xiāng)村振興的核心能力,該公司推出以普遍服務(wù)、惠農(nóng)合作、三級(jí)物流、農(nóng)村電商等六大行動(dòng)為一體的綜合服務(wù)解決方案,著力構(gòu)建農(nóng)民獲利、消費(fèi)者獲益、政府獲贊的郵政惠農(nóng)協(xié)同生態(tài)。今年中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司山西省分公司將投資8078萬(wàn)元建設(shè)農(nóng)村物流體系。(山西經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))
十.長(zhǎng)治政府及清華大學(xué)專(zhuān)家團(tuán)在長(zhǎng)治陸港物流園考察調(diào)研物流樞紐建設(shè)
近日,長(zhǎng)治市政府及清華大學(xué)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)在長(zhǎng)治陸港物流園聯(lián)合考察調(diào)研物流樞紐建設(shè)情況,調(diào)研組特聘專(zhuān)家團(tuán)對(duì)長(zhǎng)治陸港物流園取得的成績(jī)予以充分肯定,國(guó)家物流樞紐布局是物流產(chǎn)業(yè)夯實(shí)發(fā)展基礎(chǔ)、提升發(fā)展質(zhì)效的一個(gè)重要抓手,長(zhǎng)治陸港具備絕佳的地理優(yōu)勢(shì)、交通優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì),發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ)、有潛力,目前已經(jīng)將長(zhǎng)治市作為建設(shè)煤炭交易中心的一個(gè)重要試點(diǎn),同長(zhǎng)治市政府簽訂了合作協(xié)議專(zhuān)項(xiàng)推進(jìn)相關(guān)工作。下一步,將會(huì)把長(zhǎng)治陸港物流園納入國(guó)家物流樞紐規(guī)劃范疇,在政策、資金等方面給與大力支持。作為長(zhǎng)治地區(qū)最重要的物流樞紐承載主體之一,長(zhǎng)治陸港物流園一定搶抓機(jī)遇,完善規(guī)劃、挖掘產(chǎn)業(yè),謀劃項(xiàng)目,充分發(fā)揮瓦日鐵路運(yùn)能優(yōu)勢(shì)和自身規(guī)模優(yōu)勢(shì),扎實(shí)推進(jìn)國(guó)家級(jí)物流樞紐申報(bào)、建設(shè)工作,在區(qū)域樞紐向國(guó)家級(jí)樞紐發(fā)展進(jìn)程中邁出堅(jiān)實(shí)一步。(長(zhǎng)治市政府)
十一.7月12日全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行情況
根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù),7月12日,全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,航空貨運(yùn)加快恢復(fù),其中:國(guó)家鐵路貨運(yùn)繼續(xù)保持高位運(yùn)行,運(yùn)輸貨物1026.4萬(wàn)噸,環(huán)比下降1.43%;全國(guó)高速公路貨車(chē)通行705.68萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.26%;監(jiān)測(cè)港口完成貨物吞吐量3279.5萬(wàn)噸,環(huán)比下降3.2%,完成集裝箱吞吐量74.3萬(wàn)TEU,環(huán)比下降9.2%;民航保障貨運(yùn)航班744班(其中國(guó)際貨運(yùn)航班519班,國(guó)內(nèi)貨運(yùn)航班225班),環(huán)比增長(zhǎng)36.8%;郵政快遞攬收量約3.15億件,環(huán)比下降0.6%;投遞量約3.12億件,環(huán)比下降1.3%。截至7月12日24時(shí),全國(guó)高速公路無(wú)臨時(shí)關(guān)閉的收費(fèi)站,關(guān)停服務(wù)區(qū)2個(gè)(廣東),環(huán)比無(wú)變化。(交通運(yùn)輸部)
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