“快遞+國際海事服務”賦能“快遞出?!?探索跨境快遞服務新模式入選浙江自貿區(qū)最佳制度創(chuàng)新案例
近日,中國(浙江)自由貿易試驗區(qū)工作領導小組辦公室印發(fā)通知,,公布2022年第一批中國(浙江)自由貿易試驗區(qū)最佳制度創(chuàng)新案例名單,。由浙江省郵政管理局選送、舟山市郵政管理局試點的項目“‘快遞出海’工程探索跨境快遞服務新模式”榜上有名,。
通知指出,,圍繞制度創(chuàng)新這一核心任務,大膽試,、大膽闖,、自主改,持續(xù)聚焦五大功能定位,,進行了首創(chuàng)性,、集成性、差別化的改革探索,,在推進投資貿易自由化便利化,、提高事中事后監(jiān)管效率等方面形成了制度創(chuàng)新成果,并不斷加強復制推廣,,釋放改革紅利,,以制度創(chuàng)新促進自貿試驗區(qū)創(chuàng)新發(fā)展。
目前,,舟山“快遞出海”工程探索跨境快遞服務新模式已取得四大突出成效,。一是搭建一個平臺,將傳統(tǒng)的線下外輪供應模式轉移到線上,,發(fā)揮快遞企業(yè)倉配優(yōu)勢,,運用數字化手段,統(tǒng)一船供配送服務,、提升服務質量,,打造集倉儲、運輸,、金融等服務為一體的智慧化“快遞出海”電商平臺,。二是整合一批資源,通過整合物流,、信息流,、資金流,,形成供應鏈、物流鏈,、資金鏈全鏈條的“快遞出海”商業(yè)新模式。三是提高運行效率,,通過數字賦能,,打通與海關部門的數據對接,實現海關線上審批,、提升通關效率,。四是形成可復制經驗,通過將“快遞出海”工程與數字化平臺建設相融合,,率先在全國乃至全球港口城市形成“快遞+國際海事服務”模式,,逐步推廣至全省、全國各港口,。
舟山地處長江黃金水道和南北海運大通道“T”形交匯處,,途徑我國的7條國際主航線中6條經過舟山海域,已建成全貨種,、高等級碼頭集群,。進出舟山港的國際航線貨輪均需在舟山錨地或港口進行食品、生活物資,、備件等補給,。
針對傳統(tǒng)供應模式以線下為主,政府部門監(jiān)管難,、供應企業(yè)服務質量低,、對外輪靠泊補給的吸引力弱等問題,2020年以來,,浙江郵政管理部門堅持問題導向,,主動作為,聯合地方及有關部門,,形成工作合力,,持續(xù)深入開展走訪調研、洽談比選,、邀請合作,、搭建平臺等一系列工作,因地因事精準施策,,不斷探索“快遞出海”工程跨境快遞服務新模式,,實現取得新突破打開新局面。
利好政策“組合拳”也為“快遞出海”打下了堅實基礎,。在國家郵政局“兩進一出”工程的總體框架下,,浙江局積極協調推動,,一系列支持“快遞出海”工程發(fā)展的文件相繼出臺。2020年3月,,省政府辦公廳下發(fā)《關于開展快遞業(yè)“兩進一出”工程全國試點的實施意見》,,拉開了省“兩進一出”—“快遞出海”工程序幕;2020年12月,,省政府《中國(浙江)自由貿易試驗區(qū)深化改革開放實施方案》為支持“快遞出海”指明了方向,;2021年5月,浙江局與省自貿辦聯合出臺《關于支持中國(浙江)自由貿易試驗區(qū)開放發(fā)展跨境寄遞服務的指導意見》……
2021年7月,,抓住國際快遞經營業(yè)務許可證辦理權限下放浙江的契機,,浙江局指導舟山局創(chuàng)新引進。上海一家企業(yè)獲得舟山首張國際快遞經營許可證,,舟山發(fā)展跨境電商寄遞邁上新臺階,。項目建設獲得省領導批示肯定。
“快遞出海”闊步向前,,不懈探索仍將持續(xù),。浙江局表示,下一步,,將繼續(xù)強化自貿區(qū)寄遞渠道建設,,深化與各部門、各片區(qū)聯動合作,,形成更高效,、更便捷、更具競爭力,、影響力的跨境渠道品牌,,全面服務全省自貿區(qū)建設和跨境電商綜合試驗區(qū)發(fā)展大局,為“快遞出海”工程提供更多更好的“浙江經驗”,。
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