時間：2022-10-13 14:40:33 點擊：次
來源：中國民航網(wǎng) 作者：

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國際航空運輸協(xié)會（IATA,，簡稱“國際航協(xié)”）2022年8月份全球航空貨運市場定期數(shù)據(jù)顯示,，行業(yè)在經(jīng)濟不確定性中展現(xiàn)出韌勁。

全球航空貨運需求,，按照貨運噸公里（CTKS*）計算,，同比2021年8月份下降8.3%（國際需求下降9.3%）,。與7月份（同比下降9.7%）相比略有改善。運力同比2021年8月份增長6.3%（國際運力增長6.1%）,。比7月份增幅3.6%顯著改善,。

航空貨運業(yè)績受多個因素影響。8月份全球貨物貿(mào)易略有增長,。雖然海運業(yè)是主要受益者,，但航空貨運也從中受益。

亞太航空公司2022年8月份航空貨運量同比下降8.3%,。但比7月份的降幅（下降9.0%）有所改善,。該地區(qū)航空公司可從略有上升的貿(mào)易和制造業(yè)活動中受益。同比2021年8月份,，該地區(qū)可用運力增長13.9%,，比7月份（增長2.7%）顯著增長。

北美航空公司2022年8月份貨運量同比下降3.4%,，但好于7月份（下降5.7%）,。與2021年8月份相比,，運力增長5.7%。

歐洲航空公司2022年8月份貨運量與2021年同期相比下降15.1%,。勞動力短缺和高通脹水平等因素,，影響了貨運量。同比2021年8月份,，2022年8月份運力增長0.4%,。

中東航空公司8月份貨運量同比下降11.3%。進(jìn)出歐洲的貨運量停滯影響了該地區(qū)的表現(xiàn),。同比2021年8月份,，運力下降0.1%。

拉美航空公司2022年8月份貨運量同比2021年同期增長9.0%,。在所有地區(qū)中表現(xiàn)最為強勁,。該地區(qū)航空公司表現(xiàn)樂觀，推出新服務(wù)并增加運力,，還將在未來幾個月投資更多的航空貨運飛機,。同比2021年8月份，今年8月份運力增長24.3%,。

非洲航空公司2022年8月份貨運量與2021年同期相比增長1.0%,。與上個月（下降3.5%）相比顯著改善。運力同比2021年 8月份下降1.4%,。