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6月18日，據(jù)長江三峽通航管理局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，三峽船閘自2003年6月18日向社會船舶開放通航以來,，20年共累計(jì)運(yùn)行19.3萬余閘次,，通過船舶99.3萬余艘次、旅客1223.9萬余人次,，過閘貨運(yùn)量達(dá)19.1億噸,，助力黃金水道進(jìn)一步發(fā)揮“黃金效益”。

多年來,，長江三峽通航管理局堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng),，探索應(yīng)用“羅靜排檔法”“同步移泊”“虛擬閘室”等技術(shù)，力推過閘船舶標(biāo)準(zhǔn)化,，研發(fā)大型人字門同步頂升系統(tǒng)助力快速檢修,，使得人暢其行、物暢其流,。運(yùn)行以來,，三峽船閘日均運(yùn)行閘次數(shù)由13閘次提升到15至16閘次；吃水控制標(biāo)準(zhǔn)從3.3米提高到4.3米,，每閘次通過量平均增加約6100噸,；過閘船舶最大噸位由1000噸提升至5000噸；年通過量由最初的3400萬噸攀升至1.56億噸,，增長4倍多,。

20年來，長江三峽通航管理局與三峽集團(tuán)流域管理中心密切合作,，共同維護(hù)三峽工程整體形象,、發(fā)揮三峽工程綜合效益、保障通航建筑物安全高效運(yùn)行,，為長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn),。