時(shí)間：2023-09-05 10:32:58 點(diǎn)擊：次
來源：電商報(bào) 作者：

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近日，亞馬遜墨西哥站宣布推出了三個(gè)新的最后一英里配送項(xiàng)目——亞馬遜Hub配送、亞馬遜Flex和亞馬遜配送服務(wù)合作伙伴（Delivery Service Partners，縮寫為DSP），專注于支持小型企業(yè)家。通過這些項(xiàng)目，亞馬遜為墨西哥創(chuàng)造了數(shù)千個(gè)間接就業(yè)機(jī)會(huì)，這是該公司創(chuàng)造的32000個(gè)間接就業(yè)機(jī)會(huì)的一部分。

據(jù)介紹，亞馬遜DSP這個(gè)項(xiàng)目允許所有參與者從零開始創(chuàng)建自己的快遞公司，為他們提供基礎(chǔ)設(shè)施支持、技術(shù)和一套獨(dú)家服務(wù)，為快遞員創(chuàng)造間接就業(yè)機(jī)會(huì)。

亞馬遜墨西哥站最后一英里主管Diana Francés表示：“通過這個(gè)新的DSP項(xiàng)目，公司尋求授權(quán)下一代企業(yè)家建立和發(fā)展他們自己的交付業(yè)務(wù)，無論他們的經(jīng)驗(yàn)或資源如何，發(fā)展一個(gè)高質(zhì)量的全球網(wǎng)絡(luò)是需要建立團(tuán)隊(duì)和了解當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)；公司相信，當(dāng)?shù)氐男∑髽I(yè)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的最佳途徑。”

這種類型的業(yè)務(wù)解決方案最初是由亞馬遜五年前在美國引入的，最近該公司已經(jīng)將其整合到特定的市場(chǎng)，如墨西哥。與亞馬遜目前的常規(guī)配送合作伙伴不同，這個(gè)新項(xiàng)目旨在指導(dǎo)和培訓(xùn)以前沒有物流經(jīng)驗(yàn)或資源的個(gè)人或企業(yè)家。因此，當(dāng)亞馬遜將這些新的配送合作伙伴引入其全國最后一英里網(wǎng)絡(luò)時(shí)，亞馬遜將繼續(xù)與常規(guī)配送供應(yīng)商合作，同時(shí)給新的參與者機(jī)會(huì)成為亞馬遜的配送網(wǎng)絡(luò)的一部分。

作為這個(gè)新的DSP項(xiàng)目的一部分，亞馬遜為供應(yīng)商提供了一個(gè)品牌卡車車隊(duì)，以降低最后一英里交付合作伙伴的車輛擁有成本，無論大小。這使他們能夠獲得負(fù)擔(dān)得起的、靈活的、具有成本效益的車隊(duì)解決方案，包括車輛租賃、保險(xiǎn)、車隊(duì)管理、燃料管理、損壞預(yù)防和車輛維護(hù)。在這個(gè)項(xiàng)目下運(yùn)營的車輛將有亞馬遜品牌作為合作的一部分，司機(jī)也將穿著亞馬遜品牌的工裝。

至于亞馬遜Hub配送項(xiàng)目，據(jù)介紹，該項(xiàng)目賦能小企業(yè)，并創(chuàng)造新的機(jī)會(huì)，使他們能夠通過代表亞馬遜在當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)配送包裹來成長(zhǎng)和擴(kuò)大業(yè)務(wù)。合作伙伴每天早上都會(huì)收到包裹，根據(jù)他們的營業(yè)時(shí)間和現(xiàn)有員工的優(yōu)勢(shì)，可以靈活地在一天中最適合他們的時(shí)間發(fā)送包裹。該項(xiàng)目于2019年在墨西哥農(nóng)村地區(qū)首次作為試點(diǎn)啟動(dòng)，現(xiàn)在正在向人口密集的城市地區(qū)擴(kuò)展。