時(shí)間：2023-10-18 16:35:16 點(diǎn)擊：次
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 隨著“反向海淘”成為電商新潮流，作為產(chǎn)業(yè)鏈支撐的快遞巨頭們也將服務(wù)“卷”向了就近的粵港澳大灣區(qū)。

10月17日，京東快遞官宣港澳服務(wù)全面升級(jí)，通過(guò)新設(shè)運(yùn)營(yíng)中心來(lái)為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┩强爝f、港澳內(nèi)地互發(fā)互寄和送貨上門(mén)服務(wù)，其中香港同城快遞最快可實(shí)現(xiàn)4小時(shí)送達(dá)。原本以香港為代表的跨境物流市場(chǎng)被國(guó)際三巨頭霸占，如今京東快遞官宣本地化升級(jí)，再加上順豐等龍頭密集布局，香港為何成為巨頭爭(zhēng)奪的重點(diǎn)市場(chǎng)呢？港澳集運(yùn)需要破局過(guò)去，香港一直是內(nèi)地人的購(gòu)物天堂，香港代購(gòu)風(fēng)生水起，養(yǎng)活了一大批以此為生的從業(yè)者，包括護(hù)膚品、奢侈品等，“港貨”成為一種正品標(biāo)簽。如今，情況開(kāi)始發(fā)生改變。隨著內(nèi)地電商的蓬勃發(fā)展，從香港到內(nèi)地的“反向代購(gòu)”、“反向海淘”成為趨勢(shì)，越來(lái)越多的香港人開(kāi)始在內(nèi)地各大電商平臺(tái)搶購(gòu)商品。根據(jù)香港政府官方統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，電商銷(xiāo)售額占據(jù)香港零售業(yè)總銷(xiāo)售額的近10%，相比去年增長(zhǎng)21%，成為電商增長(zhǎng)最快的區(qū)域之一。此外，Statista的數(shù)據(jù)預(yù)計(jì)，2023年香港電商市場(chǎng)收入將達(dá)到203億美元，用戶(hù)滲透率高達(dá)80.9%；約52.4%的香港市民每周會(huì)網(wǎng)購(gòu)服務(wù)或產(chǎn)品。

由電商驅(qū)動(dòng)的物流快遞行業(yè)，也隨之加速發(fā)展。不過(guò)目前內(nèi)地進(jìn)入港澳的快遞以“集運(yùn)”模式為主。所謂“集運(yùn)”，就是香港用戶(hù)從多平臺(tái)多商家購(gòu)買(mǎi)多件不同商品，通過(guò)集運(yùn)方式將多個(gè)小批次商品，集中一起運(yùn)輸。如此一來(lái)，既降低物流成本，又提升物流時(shí)效。但商品破損、頻繁丟件、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不透明等問(wèn)題長(zhǎng)期存在。億豹網(wǎng)獲悉，目前香港物流行業(yè)從業(yè)人數(shù)超10萬(wàn)，但絕大部分服務(wù)于國(guó)際物流和跨境運(yùn)輸，再加上高昂的人工、倉(cāng)儲(chǔ)成本，末端人力短缺，一定程度上制約了香港本地快遞發(fā)展。目前，內(nèi)地多家快遞企業(yè)紛紛加碼香港市場(chǎng)，大部分還是以“集運(yùn)”模式為主，包括陸續(xù)推出的次日達(dá)服務(wù)，也是建立在“集運(yùn)”模式基礎(chǔ)上。對(duì)于新升級(jí)港澳快遞服務(wù)的京東快遞而言，如何利用發(fā)展契機(jī)，有別于目前香港快遞服務(wù)的差異化取勝，是搶占香港網(wǎng)購(gòu)愛(ài)好者心智的關(guān)鍵。